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septiembre 19, 2024 2:21 pm

PRONTO

Presidente Boric inaugura el nuevo edificio del Terminal Nacional T1-A del Aeropuerto Arturo Merino Benítez

Acompañado de otras autoridades, Boric destacó lo significativo del proyecto aéreo para nuestro país.

Por: Equipo Mercados Inmobiliarios

El Presidente de la República, Gabriel Boric Font, encabezó este miércoles la ceremonia de inauguración del nuevo edificio de embarque poniente del Terminal Nacional T1-A del Aeropuerto Arturo Merino Benítez, junto a autoridades como la ministra de Obras Públicas, Jessica López; la ministra de Defensa Nacional, Maya Fernández; el ministro de Agricultura, Esteban Valenzuela; la subsecretaria de Turismo, Verónica Pardo; y el alcalde de Pudahuel, Ítalo Bravo.

Durante su discurso, el Mandatario destacó la importancia de esta obra para el país: “Estas son más que ocho nuevas puertas, son millones de chilenos y chilenas que van a poder conocer, producto del progreso material de nuestro país, los rincones hermosos que tiene nuestra patria”. Además, enfatizó que esta ampliación representa no solo una mejora en la infraestructura, sino también un impulso a la reactivación económica: “Esto es dinamismo de la economía, es trabajo, es felicidad para las familias que viajan, son buenas noticias para Chile”.

El nuevo edificio o espigón, con una superficie de 17.334 m², incorpora 8 nuevas puertas de embarque y cuenta con un diseño inspirado en la costa central de Chile. También incluye 4 locales comerciales, 10 salas de baño, una zona de juegos infantiles, ascensores y escaleras mecánicas que conectan con los niveles 2 y 3, y una zona de informaciones.

El Presidente Boric subrayó la relevancia del aeropuerto como “la puerta de entrada al país para muchísimos”, y destacó la importancia de que los primeros detalles que los pasajeros perciben sean representativos de Chile, como la presencia de expresiones artísticas nacionales y comida típica en los restaurantes.

La ministra de Obras Públicas, Jessica López, recordó que este proyecto se inició en 2016 con una inversión total de mil millones de dólares, que incluyó la construcción de un nuevo Terminal Internacional y la posterior rehabilitación y ampliación del Terminal Nacional. “Es muy importante porque absorbe más de la mitad de los pasajeros que usan este aeropuerto, el aeropuerto de las regiones, con vuelos hacia las regiones, en su mayoría laborales, pero también turísticos”, explicó López.

En 2023, el aeropuerto Arturo Merino Benítez registró casi 23 millones de pasajeros, de los cuales el 58% correspondieron a vuelos nacionales (13.274.443 pasajeros). Se espera que en 2024 esa cifra supere los 24 millones y medio. Con la culminación de las obras de remodelación, el aeropuerto estará preparado para atender a 38 millones de pasajeros al año, consolidando su posición como un importante centro de transporte para Chile y la región.

China propone medidas para fortalecer la cooperación con África en Foro de Cooperación de Beijing

Xi Jinping destacó que la amistad entre China y África ha trascendido generaciones, superando las distancias geográficas y los retos globales.

Por: Equipo Mercados Inmobiliarios

En la Ceremonia de Inauguración de la Cumbre de Beijing del Foro de Cooperación China-África (FOCAC), el presidente de la República Popular China, Xi Jinping, destacó una serie de iniciativas destinadas a fortalecer los lazos entre China y África en una nueva era de modernización compartida.

En su discurso, Xi subrayó el compromiso chino con una cooperación sólida y equitativa, y presentó una propuesta de diez acciones de asociación para la modernización en los próximos tres años.

Xi Jinping destacó que la amistad entre China y África ha trascendido generaciones, superando las distancias geográficas y los retos globales.

Desde la creación del FOCAC en el año 2000, los lazos sino-africanos han experimentado un crecimiento sostenido, alcanzando, según el mandatario, su mejor momento histórico. La cooperación ha sido fundamental en la defensa de los intereses comunes frente a la globalización económica y en la lucha conjunta contra desastres naturales y epidemias.

El presidente chino delineó una visión de modernización inclusiva, justa y equitativa, argumentando que este proceso es un derecho inalienable de todos los países. Enfatizó la importancia de adaptar las rutas hacia la modernización a las condiciones nacionales de cada país.

Xi Jinping destacó que la amistad entre China y África ha trascendido generaciones, superando las distancias geográficas y los retos globales.

Además, hizo hincapié en la necesidad de que China y África colaboren para asegurar que los beneficios de este proceso alcancen a todos sus ciudadanos.

Diez acciones clave para la cooperación

Durante su discurso, Xi Jinping reveló un conjunto de diez acciones de asociación destinadas a profundizar la cooperación bilateral y promover el desarrollo sostenible en África:

La primera de ella es la orientada al trabajo del aprendizaje mutuo entre civilizaciones, generando promover el intercambio de experiencias sobre gobernación y se fortalecerá la formación de líderes africanos.

Otra es la acción de asociación para la prosperidad comercial donde China abrirá más su mercado a productos africanos, eliminando aranceles para los países menos desarrollados.

Acción de Cooperación en Cadenas Industriales donde China impulsará clústeres industriales y fomentará la cooperación tecnológica y digital.

Asimismo, en lo relativo a conectividad infraestructural, el presidente de China mencionó la necesidad de planificar la ejecución de 30 proyectos de conectividad en África y se fortalecerá la cooperación logística y financiera.

En lo relativo a la cooperación por el desarrollo, desde el país asiático señalaron que se lanzarán mil proyectos de bienestar, y China apoyará la organización de eventos deportivos en África. Junto a ello, enviarán trabajadores médicos y apoyará la producción farmacéutica en África.

En materia de agricultura y el bienestar de la población, se impulsarán proyectos agrícolas y se crearán un millón de empleos en África. del mismo modo, se trabajará en una suerte de intercambios de pueblo a pueblo, fomentando los intercambios culturales y la cooperación educativa.

Las acciones para el desarrollo verde que planea impulsar China en África, radica en la realización de 30 proyectos de energías limpias y se desarrollará la cooperación en tecnología nuclear. EN lo relativo a la seguridad común, el gigante asiático proporcionará asistencia militar y capacitará a personal de seguridad africano.

Un futuro compartido

Xi concluyó su discurso recordando que China y África representan un tercio de la población mundial y, por lo tanto, su modernización es esencial para el progreso global.

A través de estas acciones y con un apoyo financiero de 360 mil millones de yuanes en los próximos tres años, donde China reafirma su compromiso de trabajar junto con África para alcanzar una modernización inclusiva, equitativa y sostenible.

SEREMI del Medio Ambiente trabaja en la protección de Humedales San Jerónimo y Santa Teresita en Algarrobo

Desde la oficina gubernamental hacen un llamado a participar en proceso.

Por: Equipo Mercados Inmobiliarios

Desde el lunes 2 hasta el 16 de septiembre la SEREMI del Medio Ambiente se encontrará recibiendo antecedentes técnicos y científicos, por parte de la ciudadanía, con el fin de avanzar en el reconocimiento como humedales urbanos, luego que el Ministerio del Medio Ambiente anunciara su admisibilidad a tramitación.

Fue comenzado esta semana que se publicó en el Diario Oficial la admisibilidad de los Humedales Santa Teresita y San Jerónimo, ubicados en Algarrobo, para iniciar el proceso de reconocimiento como humedales urbanos según lo indica la ley.

Asimismo y desde el 2 de septiembre comienza un periodo de 15 días corridos para la recepción de antecedentes ciudadanos, los cuales serán incorporados dentro del proceso de análisis del humedal”, señaló el SEREMI del Medio Ambiente, Hernán Ramírez.

En esa misma línea, para Jadille Mussa Castellano, académica de la Escuela de Arquitectura y Paisaje de la Universidad Central, los humedales son ecosistemas y servicios ecosistémicos para las personas, para la naturaleza y para el planeta, ya que soportan en estos sectores y paisajes varios tipos de elementos que cuando se juntan, “dan puros beneficios para el ambiente.

Luego de eso la SEREMI del Medio Ambiente comenzará un análisis técnico para ambos humedales, el cual contempla visitas a terreno para verificar el cumplimiento de los criterios técnicos.

“Hoy la provincia de San Antonio cuenta con 3 humedales urbanos reconocidos y esperamos seguir avanzando en la protección de estos ecosistemas tan frágiles. Como SEREMI es prioridad seguir avanzando en la protección efectiva de estos frágiles  ecosistemas”, agregó el Seremi Hernán Ramírez.

“Desde el punto de vista del hábitat para la fauna especialmente para las aves acuáticas, aves que están también de borde y que están muchas de ellas en categoría de conservación sino más bien en peligro dan también oxígeno porque las especies que están en estos lugares sobre todo las hidrófilas aportan oxígeno al ambiente y también limpian el agua”, dice la académica UCentral.

La Ley N° 21.202, promulgada en 2020, fue un paso significativo hacia la protección de los humedales urbanos en el país. Esta normativa otorgó a los municipios la facultad de solicitar la protección de estos ecosistemas dentro de sus límites, lo que a su vez refuerza su conservación ante el avance de proyectos que podrían impactar negativamente su equilibrio ecológico. Sin embargo, esta ley se centra principalmente en los humedales urbanos, lo que ha dejado fuera de su alcance a los humedales rurales, que representan una gran porción del total en el país.

“Estos ecosistemas según las Naciones Unidas y el Gobierno de Chile, se han convertido en lugares que se deben proteger y desde ese punto, esta ley que está acompañando a los Planes de Desarrollo Territorial, para poder internar estos lugares y no secarlos”, dice Mussa.

Respecto a la relación entre el mundo inmobiliario y este tipo de ecosistemas naturales, Mussa advierte que debe existir una relación positiva entre las construcciones y los humedales, esto puede ser súper virtuoso. “Puede haber construcciones que en vez de que lo seque, puedan ayudar al humedal a que siempre tenga agua”.

“También debería extenderse a los rurales y propiciar que las personas que tienen campos que tienen riesgo, hacer embalses porque acá los humedales artificiales también están dentro de la ley y hay que propiciar y apoyar a las empresas”, sentencia la académica.

El futuro de los humedales en Chile depende, en gran parte, de la conciencia colectiva sobre su importancia, tanto por parte de las autoridades como de la ciudadanía. Si bien se han dado pasos importantes a nivel legislativo, aún queda un largo camino para que la normativa actual sea suficiente para garantizar la protección de estos ecosistemas frente al crecimiento económico y la expansión urbana.

La nueva era de los locales comerciales

“Se debe presentar un diseño creativo e innovador, que logre encapsular la esencia del concepto que se quiere transmitir, siempre teniendo en cuenta al público objetivo”, comentan desde Colliers.

Por: Equipo Mercados Inmobiliarios

La expansión del e-commerce se ha convertido en un verdadero desafío para los propietarios de locales comerciales.

Se ha iniciado una nueva era para las tiendas presenciales en su lucha por sobresalir. En este proceso ha cobrado gran importancia el marketing visual como herramienta para capturar la atención de los potenciales clientes.

Por ello, consultamos a Ana María Díaz Hardwicke, Consultora del Área de Project Management de Colliers, sobre los aspectos clave para tener un local comercial exitoso.

La arquitecta desarrolló una guía de 5 puntos que le han ayudado a crear espacios vanguardistas y altamente productivos a lo largo de su trayectoria.

Como primer gran punto, se debe trabajar un diseño atractivo, ya que el poder de hacer que los posibles clientes desvíen su recorrido para mirar tus productos es fundamental. La apariencia y aspecto de un local es de suma importancia. “Se debe presentar un diseño creativo e innovador, que logre encapsular la esencia del concepto que se quiere transmitir, siempre teniendo en cuenta al público objetivo”, comenta Hardwicke

Otro punto central se entrelaza con contar con un sentido de trayectoria, ya que una vez que se ha logrado captar la atención, se debe aprovechar la oportunidad de entregarle a los clientes la mejor experiencia dentro del local. A través de una atención con contenido posibilitar que la persona tenga una vivencia que siempre recordará.

“El desarrollo y armonía de los espacios, es otro punto a trabajar en los espacios, ya que el local debe tener afinidad con sus espacios, colores y temáticas, debe sentirse y verse en armonía, lo que dará una sensación de tranquilidad y ganas de extender la visita para poder explorarlo”, advierte la profesional.

Debe estar estructurado de tal forma que se guíe de manera natural al cliente a realizar el recorrido completo. Al entregarle al visitante un recorrido de la tienda sin tener que ser literal, se crea una emoción y sentido de aventura, de seguir conociendo y de no irse hasta terminar de ver cada espacio, ya que tiene un principio y un fin que relaciona cada concepto.

Un buen local se debe vender solo o venderse mientras la vendedora está ocupada. Este concepto es muy importante y pocas tiendas lo consiguen. El poder vender los productos sin depender 100% de un vendedor es prueba de que un local está bien implementado. Hoy las personas no buscan un vendedor que trate de persuadirlos, sino una experiencia agradable que culmine con una buena compra.

“Los locales están cada vez más enfocados en el marketing visual, dado a que la importancia de poder vender con los ojos del cliente es sumamente poderosa. Lograr que la persona pare su recorrido para mirar tus productos es algo de gran potencia”.

“Una vez que se ha conseguido que el individuo interrumpa su recorrido para mirar tu tienda, es el momento para aprovechar de entregarle la experiencia de su vida, conseguir que conozca tus productos, que hablen de tus productos o aún mejor, que los compre”, concluye la experta de Colliers.

Caen los permisos de edificación de departamentos en la capital

Los permisos de edificación en Chile son autorizaciones emitidas por la Dirección de Obras Municipales (DOM) que permiten la construcción, modificación, ampliación o demolición de inmuebles.

Por: Equipo Mercados Inmobiliarios

Los permisos de edificación en Chile son autorizaciones emitidas por la Dirección de Obras Municipales (DOM) que permiten la construcción, modificación, ampliación o demolición de inmuebles. Estos permisos garantizan que las obras cumplan con las normativas urbanísticas y constructivas vigentes, como el Plan Regulador Comunal y la Ley General de Urbanismo y Construcciones.

Sobre este punto y tras un análisis de la consultora Colliers revela que en la RM se registró un derrumbe casi completo de la actividad de Permisos de edificación de Departamentos durante el primer trimestre del año. “La caída es del 23% en relación al año anterior, llegando a un desplome dramático del 81% en relación al bienio 2018-2019”, señala el estudio.

De acuerdo a Reinaldo Gleisner, vicepresidente de Colliers, el panorama es más desolador en las comunas tradicionalmente más activas en la construcción de departamentos. “De las 5 comunas con mayor número de permisos de departamentos, solamente Ñuñoa e Independencia son comunas de importante actividad de construcción en los últimos años”.

“La mayor cantidad corresponde a La Pintana, con un 25% de los Permisos de RM. De ello, se deduce que la mayor parte de la construcción proyectada de departamentos son de construcción con subsidios”, sentencia el ejecutivo.

Asimismo, el profesional de la consultora reflexiona en torno a que esto implica que la actividad de construcción de departamentos privados prácticamente está desapareciendo en la capital, “dejando a 20.000 compradores anuales sin opción de compra y un número similar de arrendatarios sin opciones de arriendo”, concluye.

Los permisos de edificación en Chile son autorizaciones emitidas por la Dirección de Obras Municipales (DOM) que permiten la construcción, modificación, ampliación o demolición de inmuebles. Estos permisos garantizan que las obras cumplan con las normativas urbanísticas y constructivas vigentes, como el Plan Regulador Comunal y la Ley General de Urbanismo y Construcciones.

Para obtener un permiso, se deben presentar planos, especificaciones técnicas y otros documentos que acrediten la factibilidad de la obra. Una vez aprobado, el constructor puede iniciar los trabajos bajo supervisión municipal.

Los permisos de edificación en Chile son un aspecto clave que afecta al sector inmobiliario y presentan ciertos desafíos. Algunos de los problemas más comunes incluyen la burocracia y lentitud en el proceso de aprobación, lo que puede retrasar proyectos inmobiliarios y aumentar sus costos.

Además, hay controversias relacionadas con el cumplimiento de las normativas urbanísticas, donde proyectos pueden enfrentar obstáculos por no cumplir con los estándares medioambientales o de zonificación. La falta de transparencia en los criterios de evaluación también ha generado inquietudes entre desarrolladores y comunidades locales.

Otro desafío es la presión de los cambios en las políticas regulatorias y en los planes reguladores de las comunas, que pueden limitar o modificar los permisos, afectando la viabilidad de proyectos, especialmente en áreas urbanas densamente pobladas. Estas dinámicas generan incertidumbre para las empresas del sector inmobiliario, impactando el ritmo de construcción y la oferta de vivienda.

Por otro lado, la falta de uniformidad en los procedimientos de las diferentes municipalidades también puede dificultar la obtención de permisos de edificación.

Conoce la nueva casa que arrendó Isabel Pantoja a futbolista

La mansión de 1.100 m2, es propiedad de João Félix, ex jugador del Atlético de Madrid que acaba de fichar por el Chelsea.

Por: Equipo Mercados Inmobiliarios

“Nada es imposible” es una frase que acuñço el boxeador Muhammad Ali y que en Chile popularizó Nicolás Massu, se viene convirtiendo por estos días en un slogan para deportistas, influencer y cantantes, cuestión que en este momento nos hace sentido.

Ya que, se supo que Isabel Pantoja, una de las artistas más reconociddas del planeta pretende mudarse al sector “La Finca” en Madrid, unos de los sectores más lujosos de la capital española.

Fue la periodista Paloma García Pelayo, en el programa “Y ahora Sonsoles” de Antena 3, quien reveló la intención de Isabel Pantoja de mudarse a una exclusiva urbanización madrileña.

Fuentes cercanas han confirmado a Vanitatis el interés de la cantante por una propiedad en la lujosa zona de Los Lagos, dentro de La Finca, una urbanización conocida por albergar a celebridades como Cristiano Ronaldo, Borja Thyssen y el entrenador del Atlético de Madrid, el Cholo Simeone. Aunque algunas fuentes aseguran que la operación ya está cerrada, otras señalan que se han visitado más opciones y que la decisión aún no está finalizada.

La propiedad más cara valorada por Pantoja se encuentra en Los Lagos, la sección más exclusiva de La Finca. Esta zona es hogar de muchas figuras reconocidas, en su mayoría futbolistas de equipos como el Real Madrid y el Atlético. Uno de los residentes más recientes es Kylian Mbappé, mientras que João Félix, quien vivió en esta urbanización, partió en agosto rumbo al Chelsea de la Premier League británica, dejando vacía una de las viviendas consideradas por la cantante.

La casa que evaluó el entorno de Pantoja destaca por su espectacular diseño y dimensiones. Ubicada en un terreno de 3.100 metros cuadrados, la vivienda cuenta con 1.100 metros cuadrados de construcción, 7 habitaciones y 11 baños. “Cada espacio ha sido cuidadosamente diseñado para cumplir con los más altos estándares de lujo y confort”, describe el anuncio de la inmobiliaria.

La mansión incluye techos altos, calefacción por suelo radiante y una piscina completamente equipada. El precio de alquiler mensual de esta imponente propiedad es de 35.000 euros, según lo indicado en el anuncio.

A pesar de estas cifras astronómicas, las personas cercanas a la cantante estarían intentando negociar una rebaja en el precio de la vivienda. Pantoja y su equipo estarían evaluando otras opciones más económicas dentro de La Finca, lo que les permitiría evitar los elevados costos de mudanza, ya que algunas de estas propiedades están amuebladas y listas para ser habitadas.

Uno de los aspectos más valorados por la cantante es la privacidad que ofrece La Finca. Con tres perímetros de seguridad, la urbanización es conocida por ser un “búnker antipaparazzi”, lo que garantiza tranquilidad a sus residentes. Esta característica, sumada al entorno natural y exclusivo, es clave en la decisión de Pantoja, quien busca una forma de mantener cierta conexión con su estilo de vida en Cantora, pero con mayor seguridad y privacidad.

La gran incógnita que queda por resolver es cómo Pantoja planea hacer frente a los altos costos de alquiler, considerando que debe varios millones de euros a sus acreedores. Si bien se especula que la venta de Cantora podría finalmente concretarse, las finanzas de la cantante siguen siendo una incógnita.

Los nuevos gestores de su patrimonio deberán encontrar una estrategia efectiva para lidiar con sus deudas y asegurar que su vida en La Finca no se vea truncada por problemas financieros.

La vivienda industrializada en Chile: Un camino hacia la eficiencia y la sostenibilidad

La crisis habitacional en Chile ha impulsado la búsqueda de soluciones innovadoras y sostenibles para abordar el déficit de viviendas. En este contexto, la vivienda industrializada ha emergido como una alternativa prometedora, ofreciendo no solo rapidez en la construcción, sino también una mayor calidad y eficiencia en el uso de recursos.

La vivienda industrializada se caracteriza por la prefabricación de componentes en fábricas, lo que permite un control de calidad más riguroso y una reducción significativa en los tiempos de construcción. Esto no solo acelera la entrega de viviendas, sino que también disminuye el impacto ambiental, al minimizar los residuos y optimizar el uso de materiales. En un país con un déficit habitacional importante, estas ventajas son cruciales para enfrentar el reto de proporcionar hogares dignos y accesibles en un tiempo récord.

El avance de la tecnología ha jugado un papel fundamental en el desarrollo de la vivienda industrializada. La incorporación de herramientas digitales, como el modelado de información de construcción (BIM), permite una planificación más precisa y una coordinación eficiente entre los distintos actores involucrados en el proceso constructivo. Asimismo, la automatización y la robótica están comenzando a transformar la fabricación de componentes, elevando la productividad y reduciendo los costos.

A pesar de sus ventajas, la adopción de la vivienda industrializada en Chile enfrenta varios desafíos. Uno de los principales es la percepción del público, que a menudo asocia las viviendas prefabricadas con una menor calidad. Es crucial que el sector de la construcción y las autoridades trabajen en conjunto para educar a la población sobre los beneficios y la viabilidad de estas soluciones habitacionales.

Además, es necesario que el marco regulatorio se adapte a las particularidades de la vivienda industrializada. Esto incluye desde la homologación de normativas hasta la agilización de los permisos de construcción. La reciente iniciativa del gobierno para simplificar la “permisología” en el sector inmobiliario podría ser un paso importante en esta dirección, facilitando la implementación de tecnologías constructivas más avanzadas.

Un futuro esplendor

La vivienda industrializada representa una oportunidad única para Chile, no solo para abordar su crisis habitacional, sino también para liderar en la región en la implementación de prácticas constructivas sostenibles y tecnológicamente avanzadas. El éxito de esta iniciativa dependerá en gran medida de la colaboración entre el sector público y privado, así como de la aceptación y demanda por parte de los ciudadanos.

Chile está en una encrucijada, y la elección de caminos hacia una construcción más eficiente y respetuosa con el medio ambiente podría marcar la diferencia en la calidad de vida de miles de familias. La vivienda industrializada no es solo una opción, es una necesidad imperativa para un país que busca equilibrar su crecimiento con la sostenibilidad y la justicia social.

Edificio Emprendedores contará con innovador sistema de climatización

El Edificio está compuesto por dos torres de oficinas de nueve pisos cada una, y cuenta con una central de aguas heladas de 1.100 toneladas.

Por: Equipo Mercados Inmobiliarios

La empresa china Midea, conocida por su constante innovación en soluciones de climatización, ha consolidado su presencia en Chile al equipar el Edificio Emprendedores, un proyecto emblemático desarrollado por la constructora C&K.

Este edificio, situado en la concurrida intersección de Tomás Moro y Apoquindo, en Las Condes, abarca más de 40.000 m2 y se caracteriza por contar con 11 avanzados sistemas de climatización Midea Carrier, lo que marca un hito en infraestructura eficiente y sostenible.

El Edificio Emprendedores está compuesto por dos torres de oficinas de nueve pisos cada una, y cuenta con una central de aguas heladas con una capacidad total de 1.100 toneladas.

Este sistema es operado mediante 11 chillers de última tecnología, que destacan no solo por su capacidad, sino también por su bajo nivel de ruido, el cual registra menos de 60 decibeles a una distancia de 10 metros. Esto es posible gracias a los ventiladores Flying Bird de Carrier y la aislación acústica de los compresores.

Uno de los puntos más innovadores de este sistema de climatización es la incorporación de condensadores de microcanales fabricados completamente en aluminio, lo que reduce en un 40% la carga de refrigerante. Este diseño no solo mejora la eficiencia energética, sino que también disminuye el impacto ambiental y aumenta la resistencia de los equipos.

El gerente comercial de HVAC Midea Carrier, Jorge Montenegro, destacó la tecnología de estos equipos, fabricados en la planta de Carrier en Francia, la más grande de Europa. “Estos equipos se destacan por su innovador diseño, que reduce en un 30% tanto el peso como el volumen de las unidades, optimizando así la logística, el espacio y el proceso de montaje”, explicó.

Este proyecto no solo mejora la infraestructura urbana, proporcionando a los residentes oficinas cercanas a sus hogares, sino que también eleva el estándar en eficiencia y sostenibilidad, elementos claves para el desarrollo de ciudades más inteligentes y responsables con el medio ambiente.

Con esta implementación, Midea Carrier reafirma su compromiso con la sostenibilidad y la eficiencia energética, ofreciendo soluciones personalizadas para cada proyecto. “Cada obra tiene sus propios desafíos y requerimientos técnicos. Nuestro equipo está preparado para ofrecer asesoría especializada en cada etapa del proceso, asegurando que se cumplan los más altos estándares de calidad y rendimiento”, concluyó Montenegro.

Este proyecto es parte de una serie de colaboraciones estratégicas de Midea en Chile, incluyendo su participación en el desarrollo del nuevo estadio de Cruzados, reafirmando su posición como líder en el sector de climatización a nivel mundial.

Plusvalía en Chile: Una oportunidad para financiamiento sostenible de infraestructura de transporte público

Por: Camila Balbontin, Investigadora Instituto Sistemas Complejos de Ingeniería (ISCI). Académica Universidad Católica de Chile.

En Chile, como en muchas otras partes del mundo, el financiamiento de proyectos de infraestructura de transporte público se enfrenta a desafíos significativos. Las grandes inversiones necesarias para desarrollar nuevas líneas de metro, trenes suburbanos o corredores de buses son cruciales para mejorar la calidad de vida urbana y reducir las desigualdades territoriales, pero los costos asociados son elevados y los recursos públicos son limitados. En una reciente investigación sobre los efectos de nuevos proyectos de transporte público en el valor de propiedades residenciales en Sídney, Australia, ofrece lecciones valiosas que podrían ser aplicables a la realidad chilena.

En el estudio revelamos que los proyectos de transporte público no sólo mejoran la movilidad urbana, sino que también generan un aumento en el valor de las propiedades en áreas residenciales que se ven afectadas por estos proyectos (por ejemplo, cercanas a las nuevas estaciones). Este fenómeno, conocido como *Land Value Uplift* (LVU) o aumento del valor del suelo, puede ser un recurso clave para financiar proyectos de infraestructura, siempre y cuando existan políticas efectivas para capturar ese valor generado que no está asociado.

En el contexto chileno, especialmente en ciudades como Santiago, donde el crecimiento urbano ha sido acelerado y a menudo desorganizado, la captura del valor del suelo podría ser una herramienta poderosa para financiar expansiones del sistema de transporte. La experiencia de Sídney muestra que los proyectos de tren pesado, como el Metro de Santiago o futuros trenes interurbanos, tienen un potencial significativo para aumentar el valor de las propiedades cercanas, incluso antes de que estén finalizados y operando (i.e., aumento “anticipado”), que no se debe exclusivamente a la mejora en accesibilidad. Por otro lado, las extensiones de proyectos de tren ligero o corredores de buses también podrían generar un aumento del valor del suelo, aunque en menor medida, según sugerimos en el estudio.

No obstante, el aprovechamiento de este aumento del valor del suelo en Chile requiere un marco normativo adecuado. Esto incluye políticas que permitan la captura de una parte justa de ese valor para reinvertirlo en la infraestructura misma. En este sentido, la implementación de impuestos sobre el incremento del valor del suelo, contribuciones especiales de mejoramiento o la creación de zonas de valorización podrían ser mecanismos efectivos para asegurar que los beneficios económicos de los proyectos de transporte público no se limiten a los propietarios privados, sino que también beneficien al bien común.

Además, es crucial que las autoridades chilenas adopten una planificación urbana integral que considere no solo la mejora de la accesibilidad, sino también el desarrollo sostenible de los barrios alrededor de las estaciones de transporte. La experiencia internacional sugiere que el aumento del valor de la tierra no es automático ni uniforme; depende de múltiples factores, incluidos la calidad de la infraestructura, la conectividad con otras redes de transporte, y las características de las comunidades locales. Por lo tanto, cualquier política de captura de valor debe ser diseñada cuidadosamente para maximizar sus efectos positivos y minimizar los riesgos de especulación inmobiliaria y desplazamiento de comunidades vulnerables.

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