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PRONTO

RAM entrega técnicas para frenar un auto de forma segura en bajadas y pavimento mojado

Conducir en condiciones adversas, como bajadas pronunciadas o sobre superficies mojadas, puede ser un desafío para cualquier conductor.

Por: Equipo Mercados Inmobiliarios

La clave para una conducción segura en situaciones de pavimento húmedo radica en dominar técnicas específicas de frenado que permitan mantener el control del vehículo y prevenir accidentes.

RAM 1500 Limited presenta más de 90 características de seguridad activa y pasiva que comienzan con un chasis de acero de alta resistencia, además cuenta con un potente sistema de frenado que incluye frenos estándar de 14.9 pulgadas, los más grandes en su clase. La protección de bolsas de aire que ofrece también es de última generación.

Son 6 dispositivos: frontales, laterales y tipo cortina que se extienden a la fila de atrás.

El modelo Laramie no se queda atrás con su oferta de elementos de seguridad ya que elementos de seguridad tales como seis airbags, control de descenso, cámara trasera con sensores,  monitoreo de presión de neumáticos, anclajes Isofix, control crucero y frenos de discos en las cuatro ruedas.

El sistema de monitoreo de cambio de carril visualiza en todo momento las líneas marcadas en el asfalto. Si se detecta un desvío involuntario, te alertará y llevará al vehículo al centro del carril en el que se encontraba.

Bajadas seguras

Frenar en una pendiente requiere anticipación y un enfoque estratégico para mantener la estabilidad del vehículo. Algunos expertos en conducción de RAM enfatizan varios puntos esenciales:

1. Antes de comenzar la bajada, es crucial reducir la velocidad. Esto se logra anticipando la situación y desacelerando gradualmente, lo que ayuda a mantener el control desde el inicio.

2. Utilizar el motor para ayudar a controlar la velocidad es una técnica fundamental. En vehículos de transmisión manual, esto implica cambiar a una marcha más baja, como segunda o tercera.

En modelos automáticos, dejar que el sistema de gestión de cambios automático mantenga un régimen de revoluciones adecuado es la mejor opción.

3. Si es necesario usar los frenos, hacerlo de manera progresiva y suave es vital. Evitar frenar bruscamente, ya que esto puede causar que las ruedas se bloqueen y se pierda tracción, especialmente en superficies resbaladizas.

4. En descensos largos, detenerse ocasionalmente para permitir que los frenos se enfríen es esencial para evitar el sobrecalentamiento y mantener su efectividad.

5. Mantener una distancia segura respecto al vehículo de adelante proporciona más tiempo para reaccionar en caso de frenado repentino.

6. Realizar mantenimientos preventivos, especialmente en el sistema de frenos, asegura que el vehículo esté en condiciones óptimas para enfrentar descensos pronunciados.

Pisos mojados

Las superficies húmedas presentan desafíos adicionales debido a la reducción de adherencia entre los neumáticos y el pavimento. Hay que tomar en cuenta algunas técnicas fundamentales para manejar estas situaciones de manera segura:

1. La anticipación es clave. Reducir la velocidad antes de llegar a áreas con agua acumulada permite más tiempo para reaccionar ante cualquier emergencia.

2. Aplicar presión al pedal de freno de manera suave y progresiva es crucial para evitar que las ruedas se bloqueen.

Si el vehículo está equipado con frenos antibloqueo (ABS), permitir que este sistema funcione correctamente es esencial, lo cual implica mantener el pie en el pedal y dejar que el ABS haga su trabajo.

3. Evitar giros rápidos, cambios de carril repentinos y aceleraciones fuertes en superficies mojadas ayuda a mantener el control del vehículo, ya que estas acciones pueden causar pérdida de tracción.

4. En áreas con acumulación de agua, reducir aún más la velocidad es fundamental. El “aquaplaning” ocurre cuando los neumáticos pierden contacto con el pavimento debido a una capa de agua, lo que puede hacer que el vehículo pierda temporalmente la dirección.

5. Practicar técnicas de frenado en condiciones de piso mojado en un entorno controlado, como un estacionamiento vacío, ayuda a familiarizarse con la respuesta del vehículo y a ganar confianza en situaciones reales.

Mantención fundamental

Más allá de las técnicas de conducción, mantener el vehículo en buenas condiciones es crucial. Realizar revisiones periódicas y asegurarse de que los neumáticos, frenos y otros componentes estén en buen estado. Por eso, te invitamos a acercarte a los concesionarios oficiales de RAM disponibles en todo Chile gracias a la cobertura de Astara.

Siguiendo estos consejos, los conductores pueden enfrentar condiciones adversas con mayor confianza y reducir significativamente el riesgo de accidentes. La práctica y la preparación son esenciales para una conducción segura en cualquier situación.

¿Qué dejaron los socavones en el mercado inmobiliario en Concón y Reñaca?

Para los expertos hasta que no se logre la recuperación del suelo, es difícil que estos departamentos se puedan vender.

Por: Equipos Mercados Inmobiliarios

Este año 2024 hemos visto cómo se ha visto cuestionado el explosivo desarrollo inmobiliario que ha tenido la zona del campo dunar de Concón, en la V Región, principalmente en el sector de Cochoa que es el límite entre Concón y Reñaca (Viña del Mar), que afectó a los edificios Euromarina II en junio y Kandinsky el año pasado.

Los cuestionamientos a los permisos de edificación de ambas municipalidades tras los socavones producidos por los últimos temporales, han impactado fuertemente el mercado inmobiliario de esta área y a los precios de los inmuebles post socavones, aunque algunos expertos creen que podrían recuperarse a futuro.

Hasta que no se logre la recuperación del suelo, es difícil que estos departamentos se puedan vender. Se espera que con los trabajos de ingeniería le de cierta certeza a los residentes, aunque en el presente se encuentren inhabitables. Eso hace que el valor caiga drásticamente, que incluso se especula podría ser entre un 40 y un 50% del valor previo al socavón

Para Lorena Reyes, agente de RE/MAX Titanio Bosques en Concón, post pandemia hubo una migración importante de personas desde Santiago hacia Concón, siendo el principal barrio de llegada Costas de Montemar cuyos límites geográficos son: La Duna (Ladera Norte); por el poniente calle Borgoño (el mar); por el norte calle Pimpinelas; en oriente calle Concón-Reñaca.

“Mientras los departamentos iniciaron el 2022 entre las 5.000 y 6.000 UF (de 2D+2B+EyB), estos subieron a valores de UF 6000 y UF 7000 post pandemia, volviendo a bajar levemente de precio tras el evento socavón, sobre todo en el barrio de Reñaca Norte”, indicó

En tanto, los departamentos de 1D+1B+EyB, que costaban entre 2.800 y 3.500 UF subieron a valores de 3.500 y 4.300 UF postpandemia, volviendo a bajar de precio tras el evento socavón, fundamentalmente la zona de Reñaca Norte es la más afectada por los precios de ventas

En cuanto a los arriendos, en el año 2022 para departamentos de 2D+2B+EyB estaban entre $480.000 y $550.000 más gastos comunes ($100.000 a $130.000), una vez terminada la pandemia, estos valores aumentaron a $550.000 y $650.000, respectivamente. “Lo más impactante fue el aumento de los gastos comunes desde $150.000 a $200.000 que se mantienen a la fecha. En cambio, los departamentos de 1D+1B+EyB costaban $380.000 y $450.000, estos subieron durante el año 2023”, añadió la experta.

“En 2023 ocurrió el primer socavón de la Duna, afectando al edificio Kandinsky y al sector de Reñaca Norte, lo que generó una baja en el valor del arriendo de dicho barrio, retrocediendo a valores nuevamente entre los $520.000 y $580.000 para los departamentos de 2D+2B+EyB y a valores de $385.000 y 465.000 en promedio los de 1D+1B+EyB”, señaló.

La tendencia actual, o sea a 1 año del primer socavón, generó una migración de interesados en arriendos e incluso en compras para barrios diferentes al mencionado, volviéndose más apreciados barrios con La Foresta de Reñaca o Bosques de Montemar. “Después del segundo socavón del otro edificio, en junio 2024, ha generado una leve baja en los portales de publicación en la zona del evento, junto con una leve baja en los precios de publicación, lo cual es una noticia o evento en curso”, concluyó Lorena Reyes.

MINVU abre licitación para la construcción del proyecto urbano más grande de la Región de Valparaíso

El proyecto “Parque Barón” busca recuperar 12 hectáreas del borde costero de Valparaíso con plazas, equipamiento deportivo y sendas peatonales con accesibilidad universal.

Por: Equipo Mercados Inmobiliarios

En el marco del Plan de Ciudades Justas, el Ministerio de Vivienda y Urbanismo (Minvu), a través de Servicio de Vivienda y Urbanización (Serviu) Región de Valparaíso, el pasado 8 de julio publicó el llamado a licitación pública para la ejecución del proyecto “Construcción Parque Barón” en la comuna de Valparaíso.

Con un monto aproximado de 23 mil millones de pesos, esta obra contempla la recuperación de 12 hectáreas del borde costero porteño con la construcción de plazas, equipamiento deportivo, áreas verdes y sendas peatonales, además de la implementación de mobiliario urbano, iluminación y accesibilidad universal que garantice la inclusión de todos los visitantes.

Para la Seremi Minvu, Belén Paredes, destacó que “esta es una gran noticia para Valparaíso y una señal clara de que avanzamos en la concreción de los proyectos que son prioritarios para nuestro ministerio en el marco del plan de Ciudades Justas, que, en este caso, comprende la rehabilitación del barrio Almendral. El Parque Barón es también un proyecto que ha comprometido el Presidente Gabriel Boric en el comité pro empleo y reactivación económica, ya que se trata de una mega obra que permitirá otorgar empleabilidad sectorial y dotar de un nuevo polo turístico y económico a la ciudad puerto”.

La Seremi también advirtió que, “De esta forma, hemos abierto la licitación que permitirá la reanudación de las obras durante este 2024, para luego concretar la entrega de este anhelado espacio público, por etapas, empezando el 2025, lo cual se suma al trabajo intersectorial que lidera EPV para el desarrollo de la bodega Simón Boliviar, en una alianza público privada, que también busca poner y relevar a Valparaíso como ciudad puerto en el mundo”.

Sobre el proceso licitatorio, el Director Regional de Serviu, Rodrigo Uribe Barahona, señaló que “hacemos extensivo el llamado a las empresas de le región y del país para que participen en la licitación de acuerdo a las bases establecidas, las cuales fueron publicadas el día 8 de julio y pueden acreditar para participar hasta el 7 de agosto del presente año. Para nuestro Servicio y Ministerio es fundamental retomar estos trabajos y devolverle a la comunidad un espacio urbano de alto estándar que tendrá un alcance regional. El proyecto prioriza la ejecución de la conectividad con el Paseo Wheelwright, con Muelle Barón y con Acceso Avenida Argentina, permitiendo preparar este sector para su uso durante la temporada estival año 2025”.

Hallazgos Arqueológicos

Sobre los hallazgos arqueológicos, es preciso señalar que Serviu licitó durante el año 2023 la ejecución de obras civiles de excavaciones y aplicación del Plan de Gestión Arqueológica (PGA) aprobado por el Consejo de Monumentos Nacionales (CMN) contrato que termina este mes de julio.

Por lo tanto, el avance es del 90% mitigando casi en su totalidad la incertidumbre de hallazgos arqueológicos, dando paso a la reactivación de las obras del parque una vez que se adjudique la licitación.

Fiestas Patrias XL: ¿Cuáles serán los destinos preferidos para los dos fines de semana con “sándwich” de julio y agosto

Ya pensando en las celebraciones que se aproximan y escapar del frío en Chile, buscamos los destinos preferidos por los viajeros nacionales en estos dos meses previos a septiembre.

Por: Equipos Mercados Inmobiliarios

Ya cerrando la mitad del 2024, ciclo donde las fuertes lluvias y su récords históricos de frío en nuestro territorio no han dado tregua y las bajas temperaturas aún están muy lejos de irse, muchos connacionales ya buscan “su escapada” para las cinco jornadas consecutivas de celebraciones entre el miércoles 18 y el domingo 22 de septiembre.

Para calmar la agitación por la espera “dieciochera”, todavía quedan dos feriados hasta entonces, de carácter religioso, uno en julio y otro en agosto. Ambos, además, asoman como oportunidades ideales para planificar fines de semana largos para aquellos que tengan la opción de tomarse los días popularmente conocidos como “sándwich”.

En el mes en curso, el martes 16 se conmemorará el Día de la Virgen del Carmen, por lo que varios se pedirán libre el lunes 15. Agosto, a su vez, tendrá la Asunción de la Virgen el jueves 15, por lo que muchos solicitarán el viernes 16 para un descanso.

Con este panorama, los viajeros ya se programan para una “escapadita”, apuntando a ciudades que quedan relativamente cerca. Por lo menos eso es lo que se desprende de las cifras, ya que en estos mismos dos meses del 2023, Brasil, Argentina y Perú lideraron con bastante ventaja los destinos internacionales elegidos por los chilenos.

De acuerdo a las estadísticas acumuladas de la Junta de Aeronáutica Civil, coincidentes con las de Assist Card, fueron 193.884 las salidas nacionales hacia tierras brasileñas. Sao Paulo, con 113.947, y Río de Janeiro, con 54.684, fueron las urbes preferidas.

Si bien Argentina ocupa el segundo puesto en este ranking, con 162.595 viajes desde Chile, Buenos Aires es la ciudad predilecta, con 131.192. Mendoza, con 20.308, también aparece en este listado.

Lima saca la cara prácticamente sola por parte de Perú, ya que de los 120.861 traslados al país vecino, 117.158 fueron a su capital. Ésta solamente es superada por la urbe bonaerense.

Este Top 10 lo completan Bogotá (55.819), Ciudad de Panamá; usada principalmente como escala (45.727), Madrid (40.380), Miami (39.769) y París (18.769).

“Por más corto que sea un viaje, nunca hay que descuidarse, ya que los problemas pueden surgir en cualquier momento”, advierte Renzo Caldarella, gerente de Venta Directa de Assist Card Chile. “Para este tipo de destinos cercanos en Sudamérica en estas mini vacaciones, el producto recomendado es el Privileged, que tiene una cobertura de hasta 300 mil dólares”, sugiere el especialista.

Fin primer semestre 2024: ¿Y ahora qué viene?

Por: Cristián Martínez, fundador de Crece Inmobiliario, Ingeniero Comercial.

El sector inmobiliario chileno experimentó un auge de ventas durante el primer semestre de 2024, impulsado principalmente por las agresivas estrategias de liquidación de las inmobiliarias.

Estas empresas, cargadas con un stock acumulado de aproximadamente 100.000 unidades, optaron por ofrecer condiciones preferenciales y rebajas significativas a los compradores, con el objetivo de deshacerse de sus inventarios y evitar los crecientes costos financieros y operativos.

Sin embargo, este aparente dinamismo en las ventas no es más que una ilusión, una foto temporal que oculta una realidad mucho más compleja para el futuro del sector.

Los proyectos inmobiliarios que se están vendiendo actualmente fueron concebidos y planificados hace 4 o 5 años, cuando los costos de construcción eran sustancialmente más bajos. Por ende, podemos decir que los nuevos proyectos que se avecinan enfrentarán aumentos considerables, estimados en, al menos, un 15% sobre los precios actuales.

Este incremento se debe a varios factores convergentes. En primer lugar, los costos de mano de obra, terrenos, logística y materiales de construcción, han experimentado alzas significativas. Además, la inflación desatada por los retiros de fondos previsionales, han presionado al alza los precios. En consecuencia, las inmobiliarias se verán obligadas a trasladar estos mayores costos a los precios de las nuevas viviendas, haciéndolas cada vez menos accesibles para una gran parte de la población.

Otro factor a considerar, es la drástica caída en los permisos de edificación, que en algunas ciudades han disminuido hasta un tercio de los niveles registrados en los últimos 10 años. Esta disminución en la oferta futura, combinada con una demanda sostenida de viviendas debido al déficit habitacional existente en el país, vaticina un escenario de precios al alza en el mediano y largo plazo.

Sumado a lo anterior, las condiciones crediticias se han endurecido, con los bancos aplicando criterios más estrictos para otorgar préstamos hipotecarios. Esto, sumado al aumento en las tasas de interés, dificulta aún más el acceso a la vivienda propia para la mayoría de los chilenos, quienes dependen en un 99% del financiamiento bancario para concretar sus sueños de tener una casa.

Podemos decir que el mercado inmobiliario chileno se encuentra en una encrucijada, dado que, si bien las ventas han repuntado durante el primer semestre de 2024, impulsadas por las liquidaciones de stock de las inmobiliarias, este auge es temporal y no refleja la realidad. Los costos crecientes, la disminución de la oferta futura y las restricciones crediticias apuntan a un futuro donde la accesibilidad a la vivienda propia se verá cada vez más comprometida.

Para las familias chilenas que sueñan con tener su propio hogar, el momento actual podría ser una oportunidad para aprovechar las ofertas y condiciones preferenciales que ofrecen las inmobiliarias. Sin embargo, es fundamental estar atentos a las tendencias del mercado y tomar decisiones informadas, ya que el panorama a mediano y largo plazo se vislumbra, por lo bajo, desafiante.

Inician oficialmente las obras del primer edificio destinado a Arriendo a Precio Justo en la región de Valparaíso

Se trata del proyecto del Minvu “Padre Pedro Aguiar”, ubicado en la calle Mejillones de la comuna de La Calera que será conformado por 20 departamentos de entre 57 y 70 metros cuadrados.

Por: Equipo Mercados Inmobiliarios

Con la colocación de la primera piedra, se dio el vamos oficial a las obras del primer proyecto habitacional en la región de Valparaíso que será destinado al Arriendo a Precio Justo, una de las líneas del Plan de Emergencia Habitacional del Minvu, que busca beneficiar -en este caso- a grupos socioeconómicos y etarios particulares, como adultos mayores, familias afectadas por siniestros o catástrofes, y familias de menores ingresos que no tienen acceso a viviendas adecuadas.

“Padre Pedro Aguiar” es el nombre de la torre de cinco pisos que actualmente presenta un 20% de avance en la calle Mejillones de la comuna de La Calera, donde se levantarán 20 departamentos con una inversión que supera los 1.800 millones de pesos, financiados por la cartera regional de Vivienda.

De acuerdo a lo explicado por el director de Serviu, Rodrigo Uribe Barahona, “este proyecto ejecutado en conjunto con la Municipalidad de La Calera y la prestadora de servicios de asistencia técnica ´Proyecta2´. Es un terreno de 2 mil 64 metros cuadrados, muy bien ubicado y conectado a servicios como salud, transporte y espacios comunitarios para el deporte y la recreación. Estamos hablando de departamentos de 57,70 metros cuadrados, con tres dormitorios, un baño, cocina con logia, living comedor y terraza techada y de 70,5 metros cuadrados para las personas con movilidad reducida. El inicio de obras es un hito muy relevante para Serviu y el Minvu, dado que es el primer proyecto de este tipo en la región. Y se proyectan cinco más en las comunas de Quilpué, Viña del Mar, San Antonio, Valparaíso y Villa Alemana, lo que va a generar un parque masivo de viviendas públicas para el arriendo a precio justo”.

Al respecto, la seremi Minvu (s), Nerina Paz López, expresó que “el Presidente Boric nos ha planteado un enorme desafío en la región que es poder implementar 31.000 viviendas en el periodo de gobierno a través del Plan de Emergencia Habitacional. Pero también tenemos como desafío el generar alternativas de solución habitacional en distintas modalidades para diversificar el acceso a la oferta que tiene el ministerio, por ejemplo, la compra de una vivienda y también se abre el espacio al arriendo. En ese sentido, este proyecto que estamos hoy día colocando la primera piedra es el primer proyecto en la región que impulsa esta alternativa, por lo tanto, es de alta relevancia para poder abrir este frente nuevo de posibilidades para las familias que no tienen acceso a la vivienda y que cuenten con un apoyo en esta opción transitoria que se presenta como complemento mientras las familias se pueden vincular a una vivienda definitiva, especialmente porque beneficiará a familias beneficiarias del subsidio de arriendo y que no han encontrado una vivienda”.

Por su parte, el alcalde de La Calera, Johnny Piraino Meneses, destacó que como comuna están orgullosos de ser los primeros en ejecutar esta nueva línea habitacional. “Estamos felices porque somos una comuna visionaria que va a buscar los recursos, persevera y hoy día estamos materializando la primera piedra. Esta solución es transitoria. Es como la previa a la vivienda definitiva, pero se abre una ventana importante principalmente para regular los valores de arriendo. Acá en Calera es súper caro, un departamento de 34 metros cuadrados supera los 400 mil pesos. Y con esta medida nosotros vamos a regular y dar oportunidad a las familias que lo están pasando mal, que están en situación de allegado, que están desesperados por tener una oferta de arrendamiento y esto es lo que busca este programa”.

Es preciso señalar que el edificio será de hormigón m armado, revestido con sistema térmico EIFS, ventanas de PVC, puertas de acceso de seguridad, con encimera eléctrica y termo. Se entregará con terminaciones, tales como pintura en muros y cielos, pisos instalados y mueble de closet en dormitorios. Además, contará con 21 estacionamientos, 10 bicicleteros y acceso universal.

Pavimentación de calle Mapuliwen

Junto con el inicio de obras de “Padre Pedro Aguiar”, se inauguraron las obras de pavimentación de la calle Mapuliwen en la misma comuna. Este proyecto, cuyo monto de inversión alcanzó los 150 millones de pesos, benefició a los vecinos de los conjuntos sociales Mapuliwen y Valle de La Luna.

A través del programa de Pavimentos Participativos del Minvu, la calle pasó de la tierra y el barro, a ser un pasaje pavimentado, con aceras y con seguridad vial en sus 267 metros lineales.

¿Es posible densificar sin descuidar el Medio Ambiente?

Por: Francisco Bascuñán, director ejecutivo Norte Verde.

La respuesta es sí. La densificación responsable de nuestras ciudades es un tema que requiere atención. Hoy más que nunca debemos densificar nuestras ciudades de manera diversa y sostenible, minimizando el impacto ambiental.

Paradójicamente, este concepto a menudo encuentra resistencia en grupos ecologistas, cuando en realidad debería ser todo lo contrario. Una densificación bien planificada es esencialmente ecológica y puede ser una herramienta poderosa para la sostenibilidad urbana.

Tradicionalmente, el crecimiento urbano en América ha sido horizontal, extendiéndose hacia las periferias. Santiago es un claro ejemplo de esta tendencia, con un crecimiento anual de 1,6 kilómetros cuadrados (Informe de Sostenibilidad Urbana 2021, Gobierno de Chile), resultando en una ciudad que actualmente ocupa 722 kilómetros cuadrados (INE, Censo 2020). Esto genera largos desplazamientos, con un promedio de 77 minutos de viaje diario por persona (Estudio “Movilidad en Áreas Urbanas”, Ministerio de Transportes).

En contraste, los habitantes de ciudades compactas utilizan menos energía para el transporte al vivir cerca de sus trabajos y servicios diarios, reduciendo así las distancias de viaje. Muchas ciudades europeas han optado por modelos más densos, demostrando ser más sostenibles y habitables. Comprimir el desarrollo urbano puede conducir a un crecimiento más inteligente y equitativo. Estudios recientes confirman que los habitantes de ciudades densas conducen un 62% menos que los residentes de áreas suburbanas (Transportation Research Board, 2023). Esto se traduce en una disminución aún más significativa de las emisiones de gases de efecto invernadero y la contaminación del aire

Es que densidad no significa hacinamiento. Una ciudad densa bien planificada puede ofrecer espacios verdes, transporte público eficiente y amplias zonas peatonales, creando un ambiente urbano agradable y saludable. Barcelona, Nueva York, París, Copenhague, Ámsterdam y Viena son ciudades que han logrado combinar alta densidad en sus centros urbanos con alta calidad de vida, gracias a políticas que incentivan el uso de la bicicleta, áreas verdes y edificios energéticamente eficientes. En estas ciudades encontramos barrios donde las personas pueden vivir, trabajar, disfrutar de actividades de ocio y acceder a todos los servicios necesarios sin largos desplazamientos.

La Gran Manzana tiene una densidad de población de 27.000 habitantes por kilómetro cuadrado y es un ejemplo de cómo la densificación puede crear una ciudad vibrante y sostenible. Sus edificios de gran altura, transporte público eficiente y enfoque en la movilidad peatonal la convierten en un modelo a seguir. Nueva York ha reducido sus emisiones de CO2 en un 25% en la última década, en parte debido a la densificación (NYC Mayor’s Office of Sustainability, 2024), mientras que en Barcelona esta cifra alcanza al 40% en los últimos 25 años (Barcelona City Council, 2023). Un estudio del Departamento de Energía de Estados Unidos (U.S. Department of Energy, 2022) demostró que los residentes de edificios de gran altura consumen un 28% menos de energía que los que viven en casas unifamiliares.

La densificación urbana, cuando se implementa de manera responsable, no solo es compatible con la protección del medioambiente, sino que es una herramienta fundamental para lograrla. Reducir la dependencia del automóvil, disminuir el consumo de energía y promover la gestión eficiente de residuos son solo algunos de los beneficios ambientales de este modelo.

No podemos demonizar el concepto en sí mismo. El problema no es la densificación, sino la planificación inadecuada. Un ejemplo de esto son los edificios destinados exclusivamente a oficinas o servicios, que crean áreas desoladas y sin vida durante las tardes, cuando quedan vacíos. En lugar de eso, debemos integrar todas las funciones urbanas en un mismo lugar para crear entornos dinámicos y activos las 24 horas del día.

El crecimiento desmedido hacia las afueras no promueve una vida urbana ecológica. En su lugar, debemos enfocarnos en la regeneración de terrenos existentes. Construir reciclando terrenos para darles nuevos usos que fomenten la caminabilidad. Esto no solo reduce la carga ambiental, sino que también fortalece el sentido de comunidad e interacción social.

En definitiva, la densificación es necesaria. Debemos aprender de los modelos exitosos y adaptarlos a nuestras realidades. La densificación bien planificada no es una amenaza para el medioambiente; es su aliado.

Inversiones en Miami: Una oportunidad de negocios para los chilenos

Desde Miami hasta Cocoa Beach, los destinos turísticos más emblemáticos de la costa este de los EE. UU. han captado la atención de numerosos chilenos interesados en adquirir propiedades.

Por: Equipo Mercados Inmobiliarios

Según la Asociación de Agentes Inmobiliarios de Miami, en 2021 los chilenos representaron el 6% de las inversiones totales en esta región de los Estados Unidos. Florida se destacó como el estado con mayor crecimiento en inversión extranjera, con canadienses liderando con un 18%, seguidos por colombianos (9%), argentinos (7%), brasileños (6%), y tanto británicos como chilenos con un 3%.

El informe señala que Florida es el destino preferido por los chilenos para invertir en propiedades destinadas a alquiler, vivienda y uso vacacional. Un ejemplo es Ana María Panes, ingeniera comercial, quien decidió mudarse a los EE. UU. en busca de una mejor calidad de vida durante la pandemia. “Miami es un lugar muy turístico; siempre tendrás la opción de arrendar tu propiedad. El clima es ideal para nosotros que venimos de un lugar frío y existen muchas instituciones financieras interesadas en inversionistas extranjeros de economías estables,” comenta.

Chile cuenta con varios tratados con Estados Unidos, facilitando la inversión en propiedades con fines comerciales. Por ejemplo, el programa de exención de visa (Visa Waiver) permite visitas de hasta 90 días sin necesidad de visa, y el permiso ESTA, especial para estos fines, se obtiene en aproximadamente 72 horas.

Condiciones para una correcta inversión

Actualmente, muchas empresas ofrecen información sobre el mercado de inversión inmobiliaria en EE. UU., no solo en la costa este sino también en otras áreas con precios atractivos. Teodosio Cayo, gerente general de Arenas y Cayo y presidente de la Asociación de Tasadores de Chile, destaca que los inversores en Miami valoran la seguridad jurídica, la rentabilidad de los productos inmobiliarios, y la confianza en las entidades financieras.

Una de estas empresas es DecoNova International Group, que opera en los mercados turísticos de Orlando y Miami. José Collado, broker y presidente de DecoNova, señala: “En los últimos años, y especialmente con la pandemia, hemos visto un interés sin precedentes en invertir en EE. UU. Antes era Venezuela y parte de México, ahora toda Latinoamérica busca mover recursos a EE. UU. La gente sabe que Estados Unidos es el lugar más seguro para invertir.”

Según realtor.com, en 2021 Miami fue una de las ciudades más rentables para el negocio de alquileres, y en 2019 la revista Forbes la calificó como una de las mejores ciudades para hacer negocios o desarrollar una carrera profesional.

Tips para implementar un Gobierno Corporativo en PYMES

Por: Edgar Núñez, Director de Operaciones y de Finanzas de Snap Compliance.

En el entorno empresarial actual, el gobierno corporativo se ha vuelto fundamental para garantizar el éxito y la sostenibilidad de las organizaciones. Si bien tradicionalmente se ha asociado con empresas de gran envergadura, su importancia también se extiende a las PYMES.

El gobierno corporativo se define como el conjunto de normas, prácticas y procesos que regulan la dirección y el control de una empresa, buscando equilibrar los intereses de todas las partes implicadas (accionistas, directivos, empleados, clientes) para asegurar una gestión eficiente y transparente.

A continuación, 5 Tips para la aplicación de un buen gobierno corporativo:

1- Tamaño de su empresa: Se determina dependiendo de la cantidad de funcionarios, volumen de producción, facturación y capital de trabajo. Las PYMES deben adaptar las estructuras y procesos de gobierno a su escala, evitando burocracias junto con definir roles, responsabilidades claras y establecer una comunicación efectiva.

2- Evolución del negocio

Esta etapa también influye en el diseño de la gobernanza corporativa. Las PYMES en etapas iniciales pueden requerir una estructura más simple, donde el fundador desempeñe múltiples roles. A medida que crece y se expande, es necesario establecer órganos de gobierno más robustos y procesos más formales. Esto incluye la creación de un consejo de administración independiente y la implementación de comités especializados.

3- Órganos básicos de la gobernanza corporativa

Incluyen la asamblea de accionistas, la junta directiva y la alta gerencia o comité de alta gerencia. Estos son clave en la toma de decisiones estratégicas, la supervisión de la gestión y la garantía de la transparencia y rendición de cuentas.

A estos tres órganos se les debe ir sumando elementos de apoyo, llamados comités de apoyo, que no se limitan, pero al menos deben ser los siguientes: Auditoría Externa o Comité de Control Interno y Gestión de Riesgos, Comité de Ética y Conflicto de Intereses y Comité de Transparencia e Información.

4- Madurez de la organización

Existen modelos de madurez en gobernanza corporativa  que ofrecen una guía para evaluar y mejorar las prácticas existentes, junto con establecer un plan de acción para su mejora continua.

Algunos conocidos incluyen el Modelo de Madurez en Gobierno Corporativo del Instituto de Directores de Chile y el Modelo de Gobierno Corporativo de la OCDE.

5- Establecer una hoja de ruta

Lo ideal es que se establezca mediante una matriz, en la cual se puedan desarrollar planes de acción, responsables, fechas, documentos asociados junto a  la creación de políticas y procedimientos como capacitaciones además de asegurar la comunicación efectiva y participación activa de los grupos de interés. Para ello es fundamental tener mecanismos de monitoreo y evaluación para garantizar la efectividad y continuidad del gobierno corporativo.

Cabe señalar que la implementación de un gobierno corporativo efectivo en las PYMES es un factor clave para garantizar su éxito a largo plazo, debido a que permite fortalecer su gestión y aumentar su transparencia y confianza en sus grupos de interés, sentando así las bases para un crecimiento sostenible y exitoso. No solo es un requisito legal y normativo, sino también es una oportunidad para impulsar la excelencia empresarial y promover la confianza en el mercado.

Municipio de Lo Barnechea lanza libro recopilatorio del artista y escultor Juan Egenau

La publicación destaca el patrimonio artístico del escultor y su impacto en el país. El libro “Egenau” estará disponible en los tres centros culturales de Lo Barnechea, incluido el Centro Lector, y podrá descargarse gratuitamente desde el sitio web de la Corporación, www.cclb.cl.

Por: Equipo Mercados Inmobiliarios

El sábado 29 de junio, la Corporación Cultural de Lo Barnechea realizó el lanzamiento oficial del libro “Egenau”, como parte de su compromiso de fomentar las artes y la cultura mediante una amplia oferta para los vecinos de la comuna y el público en general.

Esta publicación reúne valiosa e inédita información sobre las obras más destacadas del artista chileno Juan Egenau (1927-1987), incluidas en la muestra “Autarquía Artística”, exhibida en el Centro Cultural El Tranque durante el segundo semestre de 2023. La obra resalta la trayectoria escultórica y el proceso creativo detrás de cada pieza.

El libro, el primero sobre este gran artista, resalta el patrimonio artístico que representa Egenau y su invaluable aporte al mundo de los artistas y los oficios en Chile. Su legado educacional trasciende la Universidad de Chile, donde se formó y ejerció como docente, extendiéndose a todo el país. La Corporación Cultural busca con esta publicación contribuir al ámbito educativo, incorporando el libro en todas las bibliotecas escolares de la comuna y en las bibliotecas de las principales universidades del país.

El lanzamiento del libro “Egenau” incluyó un conversatorio en el auditorio del Centro Cultural El Tranque (Av. El Tranque 10.300), mediado por el gestor cultural y curador Pedro Maino, con la participación de Paulo Egenau y Luis Montes, hijo y ayudante del artista, respectivamente.

Alejandra Valdés, Directora Ejecutiva de la Corporación Cultural de Lo Barnechea, explicó que la actividad se enmarca en el 30° aniversario de la Corporación y rinde tributo a la creatividad y enorme influencia del artista. “Juan Egenau es famoso por sus esculturas de aluminio blindadas, pero también cultivó diversas técnicas que lo convirtieron en uno de los representantes más destacados tanto en su labor artística como docente y en el uso de los oficios. Queremos que el público conozca este legado y difundirlo entre las nuevas generaciones como un aporte a la educación y la promoción de la cultura y las artes”, comentó.

La Figura de Egenau

Juan Egenau Moore, escultor y pintor, nació en Santiago, Chile, el 24 de febrero de 1927, y falleció en la misma ciudad el 22 de abril de 1987.

Entre 1947 y 1948, estudió Arquitectura en la Universidad Católica de Chile, pero abandonó estos estudios para dedicarse a la pintura. De 1949 a 1952, estudió pintura, dibujo, grabado, escultura y fundido en la Escuela de Bellas Artes de la Universidad de Chile, donde fue alumno de Pablo Burchard. Entre 1953 y 1955, estudió esmalte sobre metal, litografía y cerámica en la Escuela de Artes Aplicadas de la Universidad de Chile, obteniendo el grado de Artesanía, Mención Esmalte sobre Metales. Entre 1956 y 1959, estudió escultura y fundido en la misma escuela y en 1959 fue becado por la Universidad de Chile para estudiar orfebrería en la Escuela Porta Romana, en Florencia, Italia.

De 1962 a 1966, estudió escultura y esmalte sobre metal en la Escuela de Artes Aplicadas de la Universidad de Chile. En 1966, obtuvo la Beca Fulbright para estudiar fundición artística en la Rhode Island School of Design, Nueva York, EE. UU. Durante este periodo, aprendió la técnica de fundición de aluminio “a la tierra”, que adoptó y perfeccionó en Chile.

En 1978, obtuvo el grado de Licenciado en Artes Plásticas, Mención Escultura, de la Facultad de Artes de la Universidad de Chile, en Santiago. Desde ese año hasta 1987, fue Profesor Catedrático de Escultura en la Facultad de Bellas Artes de la misma universidad. Egenau se dedicó completamente a su vocación escultórica y docente en Chile.

Su trabajo evolucionó en nuevas etapas creativas, participando y obteniendo distinciones en importantes eventos y proyectos escultóricos hasta poco antes de su temprano fallecimiento. La mayor parte de su obra se encuentra en el extranjero, pero es posible apreciar importantes piezas en colecciones públicas y privadas del país.

septiembre 19, 2024 1:57 am
Jueves 19 de Septiembre de 2024
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