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Recorrido para mejoras en el espacio público colindante a La Vega y el Mercado de Abastos Tirso de Molina

Durante la mañana de hoy, se realizó un recorrido en el marco de las mejoras previstas para el espacio público colindante a La Vega y el Mercado de Abastos Tirso de Molina.

Por: Equipo Mercados Inmobiliarios

En la instancia, que forma parte de la agenda de levantamiento de información para la ejecución del proyecto, participaron autoridades municipales como la alcaldesa (s) Gianinna Repetti y el concejal Fares Jadue, junto al Jefe de Planificación y Control de Gestión del Gobierno Regional Metropolitano (GORE), Matías Salazar. También estuvieron presentes la Agrupación Tirso de Molina, Pérgola Santa María, el Sindicato de Frutilleros, Boulevard Gandarillas y miembros de la comunidad.

El propósito de esta visita fue dialogar con la comunidad y recoger en terreno sus inquietudes y propuestas de mejoras para los espacios del gran mercado de la Región Metropolitana. Estas propuestas se enmarcan en un plan de mejoras sustantivas en el área que serán presentadas en su totalidad la próxima semana.

Entre las mejoras contempladas destacan la conservación de pavimentos en el sector de La Vega y el mejoramiento de la Pérgola de las Flores Santa María. También se incluyen la desafectación del sector Tirso de Molina, un Plan de Mejoramiento Urbano (PMU) Calles Sin Violencia para la Plaza Los Historiadores y la Plaza Fray Andresito, además de mejoras en el Paseo Comercial Lastra.

Asimismo, se llevarán a cabo obras complementarias como la construcción de una ciclovía en La Chimba y el mejoramiento de la Av. La Paz entre Zañartu y Olivos.

Esta iniciativa no solo busca mejorar la infraestructura y la calidad del espacio público, sino también fortalecer la seguridad, la movilidad y la cohesión social en uno de los mercados más importantes de la Región Metropolitana.

La inversión total para estas obras superará los 1.500 millones de pesos.

El impacto de los scooters en la movilidad urbana: Transformación y desafíos

Uno de los mayores desafíos que presentan los scooters eléctricos es la falta de regulación clara. En muchas ciudades, la aparición repentina de estos vehículos ha superado la capacidad de las autoridades para establecer normas de uso y seguridad.

Por: Equipo Mercados Inmobiliarios

En los últimos años, los scooters eléctricos han irrumpido en las ciudades de todo el mundo, ofreciendo una alternativa de transporte que promete ser rápida, económica y amigable con el medio ambiente.

Su impacto en la movilidad urbana ha sido significativo, revolucionando la manera en que las personas se desplazan en áreas metropolitanas densamente pobladas. Este fenómeno ha traído consigo una serie de beneficios y desafíos que están moldeando el futuro de la movilidad urbana.

Respecto a los beneficios de los scooters eléctricos, uno de los más importantes se relaciona con la reducción de la congestión y contaminación, ya que estos dispositivos, eléctricos han contribuido a disminuir la congestión vehicular en las ciudades. Al ofrecer una opción de transporte que ocupa menos espacio y es más ágil que los automóviles, han facilitado el descongestionamiento de las vías principales. Además, al ser eléctricos, los scooters ayudan a reducir las emisiones de gases contaminantes, mejorando la calidad del aire urbano.

Para Cristián Carreño, experto en transporte urbano, menciona: “La implementación de sistemas de transporte masivo como los BRT y la electrificación del transporte público son pasos importantes hacia una movilidad más sostenible, pero requieren una planificación financiera robusta y un compromiso a largo plazo por parte de las autoridades”​

Asimismo, contribuyen en el aumento en la movilidad y accesibilidad, puesto que estos vehículos han incrementado la accesibilidad al transporte, especialmente en áreas donde el transporte público es limitado o insuficiente. Su disponibilidad a través de aplicaciones móviles permite a los usuarios encontrar y alquilar un scooter fácilmente, promoviendo la movilidad inclusiva y brindando una opción viable para el “último kilómetro” de los desplazamientos diarios.

En lo relativo a la economía y eficiencia, su costo de uso es generalmente más bajo que el de otros medios de transporte, como taxis o automóviles privados. Esto los hace una opción atractiva para los ciudadanos que buscan ahorrar en gastos de transporte. Además, su capacidad para sortear el tráfico denso los convierte en una alternativa eficiente para desplazamientos cortos y medianos.

Desafíos y Controversias

Uno de los mayores desafíos que presentan los scooters eléctricos es la falta de regulación clara. En muchas ciudades, la aparición repentina de estos vehículos ha superado la capacidad de las autoridades para establecer normas de uso y seguridad. Esto ha resultado en accidentes y situaciones peligrosas, lo que ha llevado a debates sobre la necesidad de regulaciones más estrictas y la implementación de infraestructuras adecuadas, como carriles exclusivos.

Iván Poduje, arquitecto y urbanista, resalta los desafíos de la movilidad en Santiago comentó en el sitio Plataforma Urbana que, “La congestión y la falta de infraestructura adecuada son problemas críticos que requieren soluciones integrales. Mejorar la conectividad entre los diferentes modos de transporte y la calidad del transporte público es esencial para una movilidad urbana eficiente”​.

El uso masivo de scooters también ha planteado problemas en el espacio público. La práctica de dejar los scooters estacionados en cualquier lugar ha generado molestias y obstrucciones en las aceras, afectando especialmente a peatones y personas con movilidad reducida. Algunas ciudades han respondido con medidas para ordenar el estacionamiento y limitar las áreas de operación de estos vehículos.

Aunque los scooters eléctricos son promovidos como una alternativa ecológica, su sostenibilidad a largo plazo ha sido cuestionada. La vida útil de los scooters y la gestión de las baterías usadas son aspectos críticos que afectan su impacto ambiental. La producción, mantenimiento y disposición final de estos vehículos deben ser gestionados de manera sostenible para asegurar que realmente contribuyan a una reducción en la huella de carbono.

Pablo Allard, urbanista y académico chileno, destaca la importancia de la integración del transporte público con otras formas de movilidad, como el ciclismo y el caminar. Él arquitecto afirma: “La movilidad urbana sostenible debe considerar una red multimodal que permita a los ciudadanos moverse de manera eficiente y segura, reduciendo la dependencia del automóvil particular y promoviendo alternativas más amigables con el medio ambiente”​

Mirando al Futuro

A medida que los scooters eléctricos continúan ganando popularidad, las ciudades están adaptando sus infraestructuras y políticas para integrar esta nueva forma de movilidad. Las soluciones incluyen la creación de carriles exclusivos, la implementación de estaciones de recarga y estacionamiento, y la promoción de campañas educativas sobre el uso seguro de los scooters.

La colaboración entre empresas de micromovilidad, gobiernos locales y ciudadanos será crucial para maximizar los beneficios y mitigar los desafíos asociados con los scooters eléctricos. Con un enfoque equilibrado y estratégico, los scooters pueden desempeñar un papel vital en la creación de ciudades más sostenibles, eficientes y accesibles.

Astara Chile avanza en su compromiso con la electromovilidad

Más de 200 colaboradores se suscribieron al beneficio de renting que tiene la empresa, que, a partir de este año, solo incluye autos híbridos enchufables y eléctricos.

Por: Equipo Mercados Inmobiliarios

Un grupo de más de 200 colaboradores de Astara Chile se unió al beneficio del renting que brinda la empresa, eligiendo autos de baja o cero emisiones, apuntando a su objetivo de ser una de las compañías líderes en electromovilidad en Chile y el mundo.

Para ello, la empresa ha llevado a cabo diversas acciones, entre ellas, contar con la más amplia oferta de vehículos de bajas o cero emisiones, o ser parte del Climate Group EV100, una iniciativa global que agrupa a compañías de diferentes sectores comprometidos con la electrificación de sus flotas para 2030, entre otras.

Los colaboradores de Astara Chile pueden optar al beneficio del renting donde la oferta, a partir de este año, abarca solo vehículos eléctricos o híbridos enchufables, otro paso en la búsqueda por una movilidad de bajas emisiones de CO2.

“Nuestro compromiso con la movilidad sostenible es cada vez más robusto. Sabemos que es muy importante entregar una oferta eléctrica amplia, donde todas las personas puedan encontrar el auto que se acomode a su estilo de vida. Asimismo, para nosotros es igual de importante que quienes integren Astara Chile sean reales embajadores de la electromovilidad. La mejor forma de lograr esto, es convirtiéndose en usuarios de estas tecnologías, dando el ejemplo” afirmó Ignacio Bengoechea, gerente general Automotriz de Astara Chile.

Más de 10 modelos, entre city car, sedán, todoterreno y SUV pertenecientes a las marcas BYD Auto, Chery, GAC Motor, Fiat, SsangYong y Jeep, fueron la oferta desde la que pudieron elegir los colaboradores. En total, son más de 220 quienes se inscribieron y que a partir de este año comenzarán a moverse sobre un vehículo de baja o cero emisiones.

A este hito, se suma también el recambio que se está realizando a la flota ejecutiva de Astara Chile, donde los más de 50 gerentes y subgerentes pudieron elegir algunos de los modelos eléctricos o híbridos enchufables de las marcas del grupo. Éste fue uno de los compromisos adquiridos en el Acuerdo Público Privado por la Electromovilidad 2023-2024, que impulsó el Ministerio de Energía junto con la Agencia de Sostenibilidad Energética.

La apuesta de la compañía por la electrificación va mucho más allá de su flota, ya que se extiende a las marcas que representa y distribuye en Chile: Alfa Romeo, Bentley, BYD, Chery, Dodge, Exeed, Ferrari, Fíat, GAC Motor, Jeep, JMC, Maserati, Mitsubishi Motors, Ram, y SsangYong.

“Nuestro espíritu nos lleva a buscar y tomar todas las oportunidades que vemos para avanzar en nuestro compromiso y ser protagonistas de la electrificación del parque automotriz. Estos beneficios son un buen ejemplo de la energía que tenemos”, concluyó el ejecutivo.

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