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Sobrestock inmobiliario podría extenderse durante 2026 pese a alza del 28% en ventas de viviendas nuevas

El mercado cerró 2025 con un repunte significativo en la comercialización de propiedades nuevas, impulsado por subsidios estatales. Sin embargo, un inventario cercano a las 68 mil unidades mantiene en alerta a las inmobiliarias y frena el inicio de nuevos proyectos.

Por: Equipo Mercados Inmobiliarios

El mercado inmobiliario chileno cerró 2025 con un aumento del 28% en la venta de propiedades nuevas respecto del año anterior, totalizando cerca de 31.500 unidades comercializadas, frente a las 24.600 registradas en 2024.

Pese a este repunte, el sector continúa enfrentando su principal desafío estructural: un sobrestock estimado en 68 mil viviendas, situación que podría prolongarse durante 2026 y seguir condicionando la actividad del rubro.

Si bien el incremento en las ventas es una señal positiva tras años de ajuste, expertos advierten que el volumen actual aún resulta insuficiente para absorber el inventario disponible y devolverle dinamismo al desarrollo inmobiliario.

Así lo plantea Cristián Martínez, fundador de Crece Inmobiliario, firma especializada en asesoría para inversionistas con presencia nacional e internacional. “El porcentaje es importante, pero no es para volverse loco. En términos reales, solo aumentamos en cerca de 6.900 unidades respecto de 2024. Es un avance, pero debiésemos tener cifras bastante más altas para comenzar a reducir el stock de manera relevante”, sostiene.

De acuerdo con el especialista, el repunte observado durante 2025 se explica principalmente por la aplicación de políticas públicas orientadas a estimular la demanda.

Entre ellas destaca el subsidio a la tasa hipotecaria, que benefició mayoritariamente a viviendas bajo las 4.000 UF; el uso del FOGAES, que permitió complementar el financiamiento bancario y reducir el pie exigido del 20% al 10%; y una disminución en los desistimientos de compra, ya que los incentivos facilitaron que los compradores concretaran sus operaciones.

“Sin dudas, el subsidio a la tasa hipotecaria fue una de las principales razones detrás de este aumento en las ventas. Es una medida muy efectiva porque impacta de inmediato en el dividendo que paga el comprador”, explica Martínez.

Pese a este impulso, la reacción de las inmobiliarias ha sido de cautela. Durante 2025 se observó una reducción significativa en el ingreso de nuevos proyectos al mercado, como respuesta directa al alto nivel de sobreoferta existente. Esta contracción en la oferta futura preocupa a los actores del sector, considerando que el déficit habitacional en Chile supera el millón de viviendas.

“Este escenario de sobrestock puede generar un efecto inverso en algunos años más: una oferta muy limitada frente a una demanda que sigue siendo alta. A eso se suma que los precios de las viviendas nuevas aumentaron durante 2025, presionados por el mayor costo de los materiales, la regulación y el valor del suelo”, advierte el fundador de Crece Inmobiliario.

De cara a 2026, la industria se mantiene atenta al escenario político y económico, en un contexto marcado por el cambio de gobierno. Según Martínez, no se esperan variaciones abruptas en las tasas de interés, dado que la inflación se encuentra contenida y el Banco Central no enfrenta presiones significativas para modificar su política monetaria.

“Las tasas deberían mantenerse relativamente estables, con una variación acotada. El problema hoy pasa más por factores estructurales: un nivel de desempleo todavía alto, informalidad elevada y reglas poco claras para incentivar la inversión. Habrá que ver si el nuevo escenario político permite generar condiciones más atractivas para que el capital vuelva al sector”, concluye.

Legria expande su modelo y permitirá comprar fracciones de casas en EE.UU., España y Uruguay

La proptech chilena concretó alianzas con Pacaso Homes (Estados Unidos), Vivla (España) e Inmobiliaria Castro y Tagle (Uruguay), incorporando un portafolio internacional de propiedades de lujo a su plataforma.

Por: Equipo Mercados Inmobiliarios

A través de estas alianzas, ya se encuentran disponibles inmuebles en Miami, Fort Lauderdale, Malibú, Vail, Madrid y Maldonado, entre otros. Las fracciones parten en US$88 mil (Uruguay) -según mercado y tipo de propiedad- y corresponden a activos cuyo valor total, si se adquirieran completamente, puede llegar a varios millones de dólares.

El modelo permite acceder a hasta seis semanas de uso por cada 1/8 comprado y, adicionalmente, ofrece eficiencias operacionales significativas. De acuerdo con Legria, los costos de mantención pueden reducirse entre 4,9 y 8 veces en comparación con ser propietario único de una segunda casa.

Por ejemplo, los gastos asociados pueden bajar desde US$2.120 a US$430 mensuales, o desde US$12.370 a tan solo US$1.550, dependiendo del inmueble y su mercado. Estos valores incluyen administración, mantención, gastos comunes, contribuciones e impuestos.

Para Ignacio del Río, CEO de Legria, la alianza que permite el aterrizaje en el extranjero es también una oportunidad para que sus clientes en Chile no solo puedan adquirir un inmueble en el extranjero, sino que también para capitalizar esta alternativa como una opción de inversión. 

“Este paso nos abre un mercado global que hasta hoy era prácticamente inaccesible para la mayoría de los inversionistas chilenos. Al integrar portafolios en Estados Unidos, Europa y Uruguay, habilitamos acceso a activos de lujo en mercados donde los tickets de entrada son muy altos, pero donde existe una fuerte demanda por dolarización, plusvalía y eficiencia de uso”, señaló el ejecutivo.

La compañía sostiene que esta expansión se apoya en una tendencia internacional que está en crecimiento. Se trata del sistema de copropiedad como alternativa para acceder a segundas propiedades en ubicaciones premium. 

Tras consolidar su operación en Chile, con una facturación cercana a US$3 millones en 2023, Legria proyecta que su llegada a mercados internacionales impulse un crecimiento estimado de 6% a 8% en 2025.

“La internacionalización no solo amplía nuestra oferta, también posiciona a Legria como un puente para inversionistas latinoamericanos que buscan acceder a activos dolarizados en mercados de alto estándar. Nuestro objetivo es consolidar una plataforma con presencia regional, apoyada en alianzas con operadores líderes en cada país”, agrega del Río.

Con este avance, Legria se transforma en la principal proptech chilena en ofrecer un portafolio integrado de copropiedad internacional, combinando administración local, alianzas globales y un modelo que habilita inversión inmobiliaria de alto valor con tickets accesibles y costos operativos optimizados.

Menos ruido, más valor: cómo la cadena de frío silenciosa redefine la competitividad urbana

Los datos confirman el desafío. En 2024, la Región Metropolitana concentró un 38% de las denuncias por ruidos molestos a nivel nacional, seguida por Valparaíso y Biobío (ambas con 9%). En total, estas tres regiones representaron el 57% del país.

Por: Equipo Mercados Inmobiliarios

En medio del crecimiento de las ciudades, donde la logística y el comercio no se detienen, el ruido de motores y sistemas de refrigeración se ha vuelto parte del paisaje.

Sin embargo, su impacto en la calidad de vida urbana ya no pasa desapercibido: según la Organización Mundial de la Salud (OMS), el ruido es la segunda causa ambiental de problemas de salud, después de la contaminación atmosférica. En este contexto, la cadena de frío móvil —clave para sectores como alimentos, retail y salud— enfrenta la presión de transformarse en un actor silencioso y sostenible.

Los datos confirman el desafío. En 2024, la Región Metropolitana concentró un 38% de las denuncias por ruidos molestos a nivel nacional, seguida por Valparaíso y Biobío (ambas con 9%). En total, estas tres regiones representaron el 57% del país.

La Superintendencia del Medio Ambiente (SMA) registró 918 fiscalizaciones, el número más alto desde su creación, y en solo los tres primeros meses de 2025 ya se han ingresado más de 1.100 denuncias, superando los promedios históricos. Para las empresas, esto implica un riesgo regulatorio, reputacional y operativo que obliga a repensar cómo operar en entornos urbanos densos.

“Ahora, además de apoyar la eficiencia energética y sostenibilidad, es importante prestarle más atención al ruido generado por los equipos de refrigeración móvil, ya que también tiene un impacto directo en la calidad de vida urbana. La transición hacia soluciones eléctricas es un tema de responsabilidad social”, señala Iván Collazo, gerente comercial de Thermo King Latinoamérica.

Las nuevas tecnologías ofrecen una respuesta concreta. Sistemas eléctricos que eliminan el uso de motores diésel auxiliares, aislamientos acústicos mejorados, sensores que activan modos “ultrasilenciosos” en zonas sensibles y monitoreo telemático son algunas de las innovaciones que permiten reducir drásticamente la huella sonora. Estas soluciones no solo cumplen con normativas más estrictas, sino que también abren espacio a un beneficio estratégico: entregas nocturnas sin afectar la convivencia urbana.

El impacto es medible. Ciudades más silenciosas implican mejoras en la salud de los habitantes, menor estrés, reducción de enfermedades cardiovasculares, mayor aceptación de las operaciones logísticas y una percepción positiva hacia las empresas que las implementan.

En un mercado donde la sostenibilidad y la responsabilidad social ya no son opcionales, el silencio se convierte en una ventaja competitiva: facilita la flexibilidad operativa, fortalece la reputación y eleva la experiencia de los clientes.

“Una entrega que no se escucha es una entrega que respeta el espacio común. En la logística del transporte refrigerado, el silencio es un factor que cada vez adquiere más relevancia, porque el bienestar urbano también se mide en decibeles”, concluye Collazo.

En un escenario donde sostenibilidad y competitividad se entrelazan, el futuro de la cadena de frío urbana no solo se medirá en eficiencia energética o reducción de emisiones, sino también en su capacidad de integrarse armónicamente en la ciudad. Y ahí, el silencio puede transformarse en el activo más valioso.

El desafío de cargar vehículos en edificios residenciales

Si va a comprar un departamento, la recomendación en hacer las preguntas pertinentes; si bien algunas inmobiliarias han incorporado electrolineras en sus proyectos nuevos, como es el caso de Echeverría Izquierdo, el problema es cómo enfrentar el tema en edificios más antiguos, donde entra a batallar la Ley de Copropiedad Inmobiliaria.

Por: Equipo Mercados Inmobiliarios

El mercado de vehículos de nuevas energías (cero y bajas emisiones) en Chile ha tenido un crecimiento del 95,7% en las ventas acumuladas a octubre de 2025. De ellos, los híbridos no enchufables representan el 7,9%, mientras que los vehículos electrificados enchufables (eléctricos puros e híbridos enchufables) llegaron al 2,6% de participación a la misma fecha, alcanzando un 10,6% del mercado total de venta de autos nuevos.

Dado que la meta estatal es que al 2035 sólo se vendan autos eléctricos, se mencionan varios factores como claves para lograr ese desafío; “uno de ellos es solucionar la Ley de Copropiedad Inmobiliaria para la instalación de cargadores en edificios residenciales, para reducir la barrera de entrada al consumidor”, señala Leopoldo Morales, gerente de Arquitectura, Diseño e Innovación de inmobiliaria Echeverría Izquierdo. 

Hoy, para instalar cargadores de vehículos eléctricos en edificios residenciales, dicha Ley (Nº21442) exige la aprobación de la asamblea de copropietarios, requiriendo un acuerdo de al menos el 70% de los asistentes para modificaciones que afectan bienes comunes, como el cambio de destino de un estacionamiento, o mayoría absoluta para otros casos, debiendo siempre primar la seguridad, cumplir las normas técnicas (SEC), asegurar la viabilidad eléctrica y que los costos los asuma el interesado. 

¿Qué dice esta Norma eléctrica? A fines del 2020 se aprobó el DS Nº8, base del actual y vigente Reglamento Eléctrico para Chile; en específico, el RIC Nº15 se refiere a la infraestructura para la recarga de vehículos eléctricos, disposiciones aplicables a estacionamientos de viviendas individuales; de edificios y conjuntos habitacionales; oficinas, locales comerciales, asistenciales e industriales; estacionamientos de uso privado; estacionamientos públicos, sean gratuitos o de pago; estaciones de carga en vías de tránsito de uso público y/o privado; electrolineras destinadas a prestar el servicio de carga de vehículos eléctricos, y electroterminales y centros de carga para transporte público. “Una electrolinera es una estación de carga; para autos se contempla una potencia de 22kW por cada conector en modo 3 (conexión directa al auto) o modo 4 (conexión indirecta al auto)”, agrega Morales.

Echeverría Izquierdo visualizó este fenómeno el 2018, cuando fue la primera inmobiliaria en dotar de cargador eléctrico a un edificio residencial en Providencia; “desde entonceshemos instalado cargadores eléctricos en 5 proyectos, siendo hoy un estándar en la inmobiliaria, para lo cual hemos trabajado con Engie, Enel X y Chass, incorporándoloscomo un especialista más que se suma al desarrollo del diseño colaborativo de los proyectos. Si bien aún no hay uso real del cargador en estos proyectos, consideramos que deben estar preparados para un horizonte a 50 años”, señala el arquitecto.

Algunos de los requisitos de seguridad señalados por el RIC 15 son:

– En proyectos residenciales se debe considerar disponibilidad de electricidad para el 30% del parque automotriz, por nivel de piso (sea subterráneo, superficie o en altura), lo que implica un aumento en la potencia del empalme del proyecto al SIC.

– Cada SAVE (Sistema de Alimentación Específico para Vehículo Eléctrico) debe ser adecuado para carga de 7kW.

– Los scooters, motos o cuatriciclos eléctricos se pueden conectar directo a 220v,siempre y cuando la potencia de recarga requerida sea inferior a 10 amperes (no se indica porcentaje de disponibilidad como en el caso de los autos).

– No exige canalización, porque no se sabe la ubicación final del auto del cliente.

– Si es con carga independiente del servicio de gastos comunes del edificio, debe contemplar un remarcador y conexión a internet con señal adecuada para realizar los pagos según el monto consumido en ese tiempo.

En el caso de los estacionamientos de carga de Echeverría Izquierdo, la idea es que sean administrados por la comunidad y sin un costo extra en los gastos comunes, pero también existe otro modelo de negocio donde la comunidad tiene el poder de definir el cobro por minuto, considerando el costo de electricidad y un costo adicional por el uso del estacionamiento. 

“En ese caso, dicha comunidad tendría pleno derecho a definir el precio que desean cobrar para potenciar el uso del cargador, implicando un ingreso extra para el edificio. De esta manera, se promueve la operación en el tiempo del dispositivo y el mantenimiento del atributo por la administración del edificio”, finaliza Leopoldo Morales.

Mercado industrial cierra 2025 en equilibrio con la segunda absorción más alta de su historia

La absorción neta anual de 260.775 m², la segunda más alta registrada en la historia, fue clave para absorber la fuerte producción de nuevos centros logísticos. Como resultado, la tasa de vacancia cerró en un equilibrado 5,6%, consolidando la madurez del sector, según el último informe de JLL Chile.

Por: Equipo Mercados Inmobiliarios

El mercado industrial de Santiago finalizó 2025 en una sólida posición de equilibrio, tras registrar una absorción neta anual de 260.775 m². Según el último informe Panorama Industrial S2 2025 de la consultora inmobiliaria JLL Chile, esta cifra es la segunda más alta de la serie histórica, solo 34.000 m² por debajo del récord de 2021, y confirma la madurez del sector logístico.

Esta sólida demanda, que crece por tercer año consecutivo, fue clave para absorber de manera eficiente la alta producción anual, que totalizó 280.241 m² y completó tres años de fuerte expansión del inventario sin generar presiones significativas sobre los niveles de vacancia.

En este contexto, la tasa de vacancia cerró en 5,6 %, con una leve disminución respecto al semestre anterior y manteniéndose dentro del rango considerado saludable para el mercado. Este equilibrio refleja una sincronía entre el desarrollo de nuevos proyectos y la capacidad de absorción de la demanda.

Respecto a los valores de arriendo, el informe indica que el precio promedio se ubicó en 0,150 UF/m², mostrando estabilidad y una normalización en la composición del inventario disponible.

“Las bodegas de menor superficie continuaron mostrando mayor dinamismo, mientras que los centros de gran formato consolidaron su rol como parte estructural de la oferta del mercado”, explicó Alessandro Piffardi, Research & Valuation Analyst en JLL Chile.

Proyección y tendencias 2026:

De cara a 2026, el mercado industrial mantiene perspectivas favorables, con más de 487.000 m² en construcción y entregas previstas para el período 2026–2027, lo que permitirá sostener niveles activos de inversión y desarrollo. En este escenario, los niveles de pre colocación y el comportamiento de la demanda sobre proyectos especulativos serán determinantes para preservar la estabilidad observada.

Así, el segmento industrial continúa consolidándose como uno de los más resilientes y estratégicos del sector inmobiliario chileno, respaldado por una demanda estructural sostenida.

JLL es una empresa de consultoría que se especializa en servicios inmobiliarios y administración de inversiones. Cuenta con más de 80 oficinas en el mundo y se encuentra en Chile desde hace casi 20 años, siendo una de las consultoras con más conocimiento de mercado local.

Norte Verde anuncia nuevo proyecto detrás del Casino Enjoy de Coquimbo

Con una inversión de US$ 32 millones, la inmobiliaria fortalece su presencia en la comuna de Coquimbo. Emplazado en una ubicación estratégica, el edificio combinará departamentos y locales comerciales.

Por: Equipo Mercados Inmobiliarios

Inmobiliaria Norte Verde, empresa con más de 30 años de trayectoria desarrollando proyectos mixtos, comenzó el 2026 entregando buenas señales para la reactivación del mercado inmobiliario en la zona norte, anunciando el ingreso de un nuevo proyecto de carácter mixto que se emplazará en un terreno de 2.000 m2 en Avenida Peñuelas Norte, a una cuadra de la Costanera, inmediatamente detrás del Hotel y Casino Enjoy de Coquimbo.

Bajo el nombre “Playa Peñuelas”, la iniciativa involucra una inversión de US$ 32 millones. Se trata del segundo proyecto inmobiliario de Norte Verde en Coquimbo, el séptimo de los que ha desarrollado en la región desde sus inicios en 1992. El edificio de 16 pisos contempla 159 departamentos, 8 locales comerciales y 123 estacionamientos.

“Estamos confiados en el impulso que está experimentando la comuna de Coquimbo y este nuevo proyecto viene a renovar y consolidar un sector estratégico que tiene mucha vida todo el año, el cual destacará por su diseño moderno con terrazas orientadas en distintas direcciones para mirar al mar”, señala José Ignacio Maturana, gerente Inmobiliario de Norte Verde.

Siguiendo el sello arquitectónico que ha impuesto la empresa en todos sus proyectos, Playa Peñuelas contará con una plaza elevada arbolada, piscina, quinchos y bar panorámicos en su azotea. Los departamentos incluyen tipologías de 1D+1B y 2D+2B, con valores desde las 3.000 UF

Por su ubicación y equipamiento, el edificio está pensado para un doble uso, es decir, para quienes compran departamentos para vivir y también para destinarlos a renta corta, ya que las unidades cuentan con cerradura digital en la puerta principal y el hall de acceso tendrá un espacio anexo a la conserjería para atender a quienes arriendan por periodos cortos.

Norte Verde proyecta iniciar la construcción de Playa Peñuelas en marzo de 2026, con un plazo estimado de ejecución total de 22 meses.

Generación Z vuelve al mercado inmobiliario: ventas crecen 13% y reconfiguran el mapa de la RM

El aumento de compradores menores de 30 años se concentra en comunas como Cerrillos, Puente Alto y La Florida, impulsado por precios más accesibles, mayor flexibilidad en el financiamiento y una demanda enfocada en la primera vivienda.

Por: Equipo Mercados Inmobiliarios

El mercado inmobiliario chileno inició 2025 con señales alentadoras para los menores de 30 años. Según un análisis de Transsa, las compras realizadas por este segmento aumentaron un 13% en comparación con el año anterior, consolidando una tendencia que comenzó a asomar en 2023 y que hoy muestra un repunte significativo.

El crecimiento se concentra principalmente en comunas del sector poniente y sur de la Región Metropolitana. Cerrillos lidera el aumento, con un volumen de ventas que prácticamente se duplicó, seguido por Puente Alto, La Florida, Estación Central y Maipú. En estas zonas predominan proyectos con buena conectividad, precios que oscilan entre las 1.500 y 4.000 UF y tipologías orientadas a la primera vivienda.

“Los jóvenes están tomando decisiones muy informadas, privilegiando comunas con potencial de crecimiento y valores que siguen siendo competitivos dentro del mercado”, explica Esteban Jara, subgerente del área de estudios de Transsa.

Uno de los factores clave detrás de este fenómeno ha sido el mayor acceso a alternativas de financiamiento. El uso del programa estatal Fogaes —que entrega garantía para facilitar el acceso al crédito hipotecario para la primera vivienda—, junto con inmobiliarias que permiten pagar el pie en cuotas y mejores expectativas respecto a las tasas hipotecarias durante el segundo semestre, han ampliado las posibilidades de compra para un grupo que hasta hace poco veía este objetivo como lejano.

En cuanto a las preferencias, los departamentos bajo las 2.500 UF continúan siendo la opción más demandada, seguidos por casas de menor valor ubicadas en comunas con polos de expansión urbana y nuevos corredores de transporte. Se trata mayoritariamente de una demanda con fines habitacionales, orientada a la estabilidad y la proyección a largo plazo, más que a la inversión especulativa.

Con este escenario, la Generación Z vuelve a posicionarse como un actor relevante en la reactivación del mercado inmobiliario, marcando el inicio de un nuevo ciclo en el que la compra de vivienda vuelve a aparecer como una posibilidad concreta para miles de jóvenes en Chile.

Boetsch presenta plan de inversiones para 2026-2029 de tres pilares: vivienda social, proyectos de mercado y multifamily

El grupo constructor-inmobiliario concentrará casi el 90% de su plan en proyectos con subsidio habitacional y debutará con un modelo de “multifamily social” en Quilicura. Para 2026 espera iniciar cinco nuevas obras.

Por: Equipo Mercados Inmobiliarios

Con un fuerte énfasis en integración social, vivienda subsidiada y nuevos formatos habitacionales, Boetsch se prepara para una nueva etapa de crecimiento. La compañía definió un plan de inversión para el período 2026–2029 que combina proyectos de mercado, multifamily, renta comercial y su línea histórica de desarrollo con apoyo estatal.

Según explica Rodrigo Boetsch, gerente general corporativo de la firma, la estrategia se organiza en torno a tres pilares: subsidio e integración social, multifamily y renta comercial, y proyectos de mercado. “Tenemos un plan de inversión muy claro para los próximos años, equilibrado y con foco en impacto social, que nos permite crecer de manera sostenible”, señala.

Integración social y vivienda subsidiada

El principal eje del plan estará concentrado en proyectos con subsidio habitacional, que representarán cerca del 87% de la inversión total. Dentro de este ámbito, la compañía busca consolidarse como un actor relevante en la reducción del déficit habitacional, participando activamente en iniciativas impulsadas por el Ministerio de Vivienda y Urbanismo.

Boetsch mantiene actualmente cuatro procesos vigentes bajo el programa DS49, con proyectos en las regiones de Los Lagos, Maule y Metropolitana. “Nuestro compromiso histórico con la integración social se refuerza incorporando con decisión el DS49”, afirma el ejecutivo.

A ello se suma un nuevo proyecto de gran escala en Cerrillos cuyo inicio de obras está proyectado para el primer trimestre de 2026. 

En regiones, Antofagasta se ha consolidado como un polo clave para la compañía. Con cerca de una década de presencia en la zona, Boetsch ha desarrollado cinco proyectos de integración social que totalizan cerca de dos mil viviendas. La próxima etapa contempla el desarrollo de Mirador CostaVentura 2, un conjunto de 457 nuevas unidades, en un contexto de alta demanda habitacional.

Multifamily y renta comercial

Otro de los focos estratégicos es el desarrollo del pilar renta residencial, donde la empresa debutará con un innovador modelo de “multifamily social” en la comuna de Quilicura. Se trata de un proyecto que busca llevar este formato, tradicionalmente concentrado en sectores centrales, hacia comunas periféricas con mayor conectividad y renovación urbana.

“Decidimos sacar la renta residencial del eje céntrico y llevarlo a Quilicura, transformándolo en un ‘multifamily social’, muy alineado con nuestra vocación de integración”, explica Boetsch. 

Con esta iniciativa, la firma contará con cuatro proyectos multifamily bajo su administración, ubicados en Isabel Riquelme, Romero, Balmaceda (segunda etapa) -comuna de Santiago- y Quilicura. A ello se suma una cartera de renta comercial, que incluye una placa en el eje Santa Rosa, cercana al Hospital San Borja, un supermercado Unimarc, como parte del proyecto mixto Balmaceda 2.500, y el tradicional boulevard comercial que la firma posee, ubicado en Alameda con Santa Rosa.

Proyectos de mercado

En el segmento de mercado, destaca el proyecto mixto Balmaceda 2.500, frente al Parque de los Reyes, que combina vivienda, comercio de barrio y multifamily. Durante 2026 se proyecta el lanzamiento de su tercera etapa, como continuidad del desarrollo ya en marcha.

Además, la compañía mantiene un proyecto residencial de menor escala en Ñuñoa, concebido como un desarrollo “boutique” de nicho, con 24 departamentos.

Proyección y crecimiento equilibrado

Para 2026, Boetsch espera iniciar cinco nuevas obras, con una inversión anual cercana a los US$ 45 millones. Del total del plan 2026–2029, el 62% se destinará a proyectos con subsidio DS19, el 25% a DS49, mientras que los proyectos de mercado y multifamily representarán un 8% y 4%, respectivamente.

“Boetsch está en un momento muy sólido, retomando con fuerza un plan de inversión equilibrado y con foco social”, concluye Rodrigo Boetsch. “Queremos ser un actor relevante en las licitaciones del Minvu y seguir aportando soluciones concretas al desafío habitacional del país”.

Copec y Fundamenta bajo la lupa: casos urbanísticos llegan a la Corte Suprema y la Contraloría

El presidente de la Fundación Defendamos la Ciudad, Patricio Herman, cuestiona decisiones judiciales y administrativas en dos emblemáticos conflictos del sector Vivienda y Urbanismo, advirtiendo graves impactos para el interés público y la planificación urbana.

Por: Equipo Mercados Inmobiliarios

Dos controversias de alto impacto para la planificación urbana y la probidad administrativa mantienen en alerta a organizaciones ciudadanas y especialistas. Se trata, por una parte, del proceso de expropiación del terreno que ocupaba una estación de servicio Copec en el sector El Golf, en Las Condes, hoy en manos de la Corte Suprema; y por otra, del polémico permiso de edificación otorgado a la inmobiliaria Fundamenta para levantar cuatro torres de gran altura en Ñuñoa, caso que se encuentra en análisis de la Contraloría General de la República.

En el primer caso, Patricio Herman, presidente de la Fundación Defendamos la Ciudad, recordó que el terreno expropiado —afectado desde hace décadas por utilidad pública— fue tasado inicialmente en más de $4.200 millones por peritos del MOP, cifra que la empresa Copec consideró insuficiente, argumentando que el predio tenía aptitud inmobiliaria para construir una torre de hasta 15 pisos. “Resulta al menos curioso que Copec alegue ahora una capacidad edificatoria que nunca ejerció, pese a haber explotado comercialmente el terreno durante años”, señaló Herman.

El dirigente enfatizó que el predio estaba claramente afecto a utilidad pública, situación acreditada mediante el Certificado de Informaciones Previas (CIP) emitido por la Dirección de Obras Municipales de Las Condes, documento administrativo vinculante. “Aquí el Consejo de Defensa del Estado actuó correctamente, defendiendo el interés fiscal y recordando que no se puede valorar un terreno como si fuera edificable cuando la normativa lo destina a vialidad y transporte público”, afirmó. Pese a ello, el 5 de enero de 2026 la Corte Suprema validó la indemnización fijada por los tasadores, decisión que, según Herman, “confunde una conciliación económica con la correcta aplicación del derecho urbanístico”.

Respecto del segundo caso, Herman apuntó directamente a la inmobiliaria Fundamenta y al permiso otorgado para construir cuatro torres de 32 pisos en el ex estadio Manuel Plaza de Ñuñoa. El proyecto fue aprobado un día antes de que entrara en vigencia una modificación al Plan Regulador Comunal que reducía drásticamente la altura permitida. “Se aprovechó una ventana normativa para consolidar derechos adquiridos mediante un simple anteproyecto, una práctica conocida pero profundamente cuestionable desde el punto de vista del interés urbano”, sostuvo.

La principal controversia, explicó Herman, radica en el Estudio de Conos de Sombra presentado por la inmobiliaria, el cual —según especialistas— no se ajustaría a lo establecido en la Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones. “El estudio no proyectó las sombras desde la altura máxima permitida de continuidad, lo que alteró artificialmente la comparación y permitió validar un proyecto sobredimensionado”, afirmó. Pese a las denuncias presentadas desde 2024 y las gestiones realizadas ante la Contraloría, hasta ahora no existe un pronunciamiento definitivo del ente fiscalizador.

Finalmente, el presidente de Defendamos la Ciudad valoró el reciente convenio firmado entre el Servicio de Impuestos Internos y el Consejo de Defensa del Estado para el intercambio de información. “Esperamos que esta coordinación fortalezca el rol del Estado y evite que operaciones inmobiliarias o expropiaciones se resuelvan en desmedro del interés público”, concluyó Herman, insistiendo en la necesidad de mayor rigor técnico y transparencia en decisiones que marcan el desarrollo de las ciudades.

Seguro contra incendios: la cobertura clave para resguardar el patrimonio inmobiliario en Chile

El avance del fuego en el sur del país reabre el debate sobre la real protección de las viviendas frente a catástrofes. Qué cubren los seguros, en qué fijarse al contratar una póliza y por qué revisar hoy las cláusulas puede marcar la diferencia mañana.

Por: Equipo Mercados Inmobiliarios

La magnitud de los incendios forestales que han afectado al sur de Chile —potenciados por fuertes vientos y condiciones climáticas extremas— no solo ha dejado miles de damnificados, sino que también ha instalado una pregunta urgente: ¿están realmente protegidas las viviendas frente a este tipo de siniestros? En un país cada vez más expuesto a eventos extremos, el seguro contra incendios se vuelve una herramienta clave para resguardar el patrimonio inmobiliario.

En muchos casos, las viviendas cuentan con pólizas asociadas a créditos hipotecarios, las que incluyen coberturas frente a incendios. Sin embargo, no todas protegen de la misma forma. Algunas consideran solo el inmueble, otras incluyen el terreno y, en ciertos casos, también el mobiliario, electrodomésticos y daños derivados, como afectación de instalaciones eléctricas o servicios básicos. Conocer en detalle qué cubre el contrato es fundamental para evitar sorpresas al momento de activar el seguro.

Según explica Daniela Henríquez, abogada y manager de REMAX Cumbre, en los últimos años se ha registrado un aumento tanto en el precio de los seguros por desastres naturales como en las primas asociadas a estas coberturas. “Hoy es indispensable cotizar con distintas compañías y analizar quién ofrece el mejor equilibrio entre costo y protección real”, advierte. Las tarifas, agrega, dependen directamente del alcance de la cobertura: desde daños estructurales hasta el deterioro de instalaciones y bienes al interior de la vivienda.

El contexto urbano también juega un rol relevante. El crecimiento de la población y la expansión de las ciudades hacia zonas rurales o forestales ha incrementado la exposición al riesgo. Por eso, al momento de comprar una propiedad, la experta recomienda evaluar factores como la cercanía a zonas boscosas, la presencia de viento constante, la pendiente del terreno, la acumulación de basura en sectores aledaños y la disponibilidad de agua ante una emergencia. “No es solo la casa, es el entorno lo que puede marcar la diferencia frente a un incendio”, sostiene.

En caso de que la aseguradora no responda oportunamente o la póliza no cubra los daños sufridos, existen alternativas legales. Los afectados pueden optar por demandas individuales o colectivas ante la Superintendencia de Valores y Seguros, buscando una compensación por las pérdidas. No obstante, la prevención sigue siendo la mejor estrategia.

“Al momento de activar un seguro, es clave registrar todos los daños con el mayor detalle posible, anotando fechas, horas y respaldando con fotografías y videos”, recomienda Henríquez. Esta información permite a la aseguradora evaluar correctamente la cobertura y agilizar el proceso. En tiempos donde el fuego se ha convertido en una amenaza recurrente, revisar hoy las cláusulas del seguro puede ser la decisión que proteja años de esfuerzo y ahorro.

10/02/2026 06:40
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