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diciembre 27, 2024 4:57 am

Suelo industrial propicia desarrollo de Bodegas Flex

Este crecimiento se proyecta principalmente en los submercados norte y norponiente de la Región Metropolitana.

Por: Equipo Mercados Inmobiliarios

El desarrollo de bodegas Flex está en pleno auge, impulsado por la necesidad de optimizar el suelo industrial. Se espera que para fines de 2024 ingresen al mercado 157.906 m² adicionales de este tipo de espacios, lo que representará un incremento del 18% en el inventario entre 2024 y 2025. Este crecimiento se proyecta principalmente en los submercados norte y norponiente de la Región Metropolitana.

Las bodegas Flex, que combinan almacenamiento, oficinas y locales comerciales en un solo lugar, están ganando terreno frente a otras opciones como minibodegas y bodegas logísticas. Según el último informe de Cushman & Wakefield, al cierre del primer semestre de 2024, las bodegas Flex representaban 1.313.497 m² del total de centros industriales en la Región Metropolitana, en comparación con los 5 millones de m² de centros logísticos. A pesar de la diferencia, la brecha se ha ido reduciendo, con un aumento interanual del 10% en el inventario de bodegas Flex.

Rosario Meneses, subgerente de Investigación de Mercado de Cushman & Wakefield, explica que esta tendencia responde a la escasez de terrenos industriales, especialmente aquellos clasificados como «molestos» o «peligrosos,» y al aumento del valor del metro cuadrado. Esta situación ha llevado a los desarrolladores a crear un mix de espacios que combina almacenamiento con comercio y oficinas, logrando así un canon de arriendo más alto que el de las bodegas tradicionales.

El primer semestre de 2024 cerró con una vacancia del 6,95%, lo que equivale a 91.350 m² disponibles para arrendar. La absorción neta, que mide la diferencia entre metros cuadrados ocupados y desocupados, alcanzó los 21.524 m², concentrándose en su mayoría en el submercado norte, seguido por el sector norponiente y sur.

El 64% de las unidades arrendadas varían entre 200 y 500 m². El precio promedio de arriendo en el mercado de bodegas Flex es de 0,189 UF/m², un 3% menos que en el mismo periodo del año anterior. En cuanto a la venta, hay 26.451 m² disponibles, con un precio promedio de 34,9%.

Para el segundo semestre de 2024, se anticipa la incorporación de seis nuevos centros al mercado, sumando 157.906 m² adicionales. Entre los proyectos destacados se encuentran Workcenter, Miraflores, Backoffice Libertadores, Icenter y Metalparcenter. Además, hay nueve proyectos en construcción que suman 240.459 m², lo que aumentará el inventario en un 18% entre 2024 y 2025, especialmente en el submercado norte.

La subgerente de Investigación de Mercado de Cushman & Wakefield también señala que en los próximos años se espera una expansión hacia el sur, impulsada por la disponibilidad de terrenos baldíos e industrias con potencial de reconversión, ubicados en zonas estratégicas de importantes arterias comerciales.

Descubrimientos arqueológicos en proyectos inmobiliarios: Pasos a seguir en Chile

Es obligación legal de denunciar ante el Gobernador Provincial de la región donde se encuentra el proyecto a construir. Esta denuncia debe ser realizada de manera expedita para permitir la intervención de las autoridades competentes.

Por: Equipo Mercados Inmobiliarios

En Chile, los proyectos inmobiliarios pueden verse interrumpidos repentinamente por hallazgos arqueológicos, cuentos como restos humanos o artefactos de valor histórico. Ante estas situaciones, la Ley N° 17.288 establece un protocolo estricto que las empresas constructoras deben seguir al pie de la letra para proteger el patrimonio cultural.

El primer paso crucial es detener de inmediato las obras en la zona del descubrimiento. Esta acción es indispensable para evitar cualquier daño a los restos o artefactos que puedan tener relevancia histórica o científica.

Luego, la persona que descubrió el hallazgo, ya sea el encargado de la obra o cualquier trabajador presente, tiene la obligación legal de denunciarlo ante el Gobernador Provincial de la región donde se encuentra el proyecto. Esta denuncia debe ser realizada de manera expedita para permitir la intervención de las autoridades competentes.

Consultamos a Raúl La Torre, coordinador de Extensión Cultural UANDES, sobre por qué es tan importante hacer la denuncia ante encuentro de vestigios, advierte que “Es importante porque los vestigios arqueológicos nos dan luces importantes de la historia del lugar y conforman patrimonio cultural de todos. Es necesario dar a conocer este tipo de descubrimientos porque existen personas especializadas en investigar, documentar y determinar qué hacer con los objetos o lugares en dónde se genere el descubrimiento”.

Una vez presentada la denuncia, el Gobernador Provincial tiene la responsabilidad de ordenar a Carabineros la protección del sitio. Esta medida asegura que el área permanecerá vigilada y libre de alteraciones hasta que los expertos del Consejo de Monumentos Nacionales (CMN) puedan evaluar el hallazgo. Estos especialistas determinarán si los restos o artefactos encontrados poseen un valor histórico, arqueológico o científico significativo, y si deben ser declarados como Monumento Nacional. Este proceso de evaluación puede extenderse por varias semanas, dependiendo de la complejidad del descubrimiento y las condiciones del sitio.

“Actualmente el CMN velan y regulan el reglamento sobre el descubrimiento de vestigios arqueológicos. Es el CMN quien debe trazar las directrices sobre el futuro inmediato del lugar en donde se encuentren algún tipo de vestigio arqueológico”, comenta el profesional.

Si el CMN determina que el hallazgo tiene un valor significativo, solicitará su declaración oficial como Monumento Nacional a través de un decreto supremo. En caso contrario, si se considera que los restos o artefactos no tienen suficiente valor patrimonial, el CMN autorizará la reanudación de las obras. En los casos en que se declare Monumento Nacional, se establecerán condiciones específicas para la preservación del sitio, así como para cualquier intervención posterior que se desee realizar.

“Es el equipo de expertos quien determine si lo descubierto puede ser retirado del lugar, o forma parte de un conjunto de vestigios aún más importante y grande. A veces, un tipo de descubrimiento casual y pequeño puede ser la “punta del iceberg” para un algo mucho más grande y relevante; lo cual puede poner en valor el lugar”, dice el profesional de UANDES

Es crucial que la empresa constructora documente de manera precisa y completa todo lo relacionado con el hallazgo y la denuncia realizada. Además, deberá obtener los permisos necesarios para continuar las obras en caso de que el sitio sea declarado de interés patrimonial. El cumplimiento de estas normativas es esencial, ya que la falta de denuncia o la continuación de las obras sin la debida autorización puede resultar en sanciones significativas. Estas sanciones incluyen multas que van desde cinco hasta doscientas unidades tributarias mensuales (UTM), y en casos extremos, las obras pueden ser paralizadas mediante el uso de la fuerza pública.

“A la empresa constructora se le pide la detención de la obra para determinar las medidas a seguir con respecto al resguardo patrimonial”, sentencia La Torre.

Este procedimiento subraya la importancia de proteger el patrimonio cultural de Chile, asegurando que cualquier hallazgo arqueológico sea tratado con el respeto y la seriedad que merece. En un país con una rica historia y diversidad cultural, cada descubrimiento es una oportunidad para profundizar en nuestro conocimiento del pasado y preservar la herencia para las futuras generaciones.

Vías Chile presenta la mejor oferta para la II Concesión de la Ruta 5 Tramo Santiago-Los Vilos

El proyecto contempla el inicio de las obras en el cuarto trimestre de 2028 y la entrega completa de los trabajos para fines de 2031.

Por: Equipo Mercados Inmobiliarios

La empresa Vías Chile ha presentado la oferta más atractiva para la Segunda Concesión de la Ruta 5 Tramo Santiago-Los Vilos, con una inversión proyectada de 1.275 millones de dólares. El proyecto abarca el mejoramiento y operación de un tramo de 223,4 km de la Ruta 5 Norte, que conecta las regiones Metropolitana, Valparaíso y Coquimbo.

En la reciente apertura de ofertas económicas realizada por el Ministerio de Obras Públicas, la propuesta de Vías Chile se destacó por sus Ingresos Totales de la Concesión (ITC) de UF 47.695.000, frente a la oferta de Sacyr. Esta propuesta podría adjudicar el proyecto, que tiene un valor de UF 28.288.000 (aproximadamente 1.275 millones de dólares), hacia finales de este año.

El proyecto contempla el inicio de las obras en el cuarto trimestre de 2028 y la entrega completa de los trabajos para fines de 2031. Durante esta fase, se estima que se generarán alrededor de 7.300 empleos promedio mensual.

La ministra de Obras Públicas, Jessica López, destacó el interés que ha generado esta licitación. Esta es la primera concesión adjudicada durante el actual gobierno y se considera una mejora significativa para la Ruta 5 Norte, que fue inicialmente adjudicada en 1996. El contrato incluye la modernización del Túnel El Melón y la incorporación de infraestructura que beneficiará a la comunidad, como pasarelas, calles de servicio, paraderos de buses y zonas de venta de productos típicos.

El director general de Concesiones, Juan Manuel Sánchez, anunció que la modernización incluirá una reducción aproximada del 35% en la tarifa del peaje en Pichidangui a partir de abril de 2025, con descuentos adicionales durante los fines de semana y días de semana para el peaje del Túnel El Melón, que comenzarán en julio de 2025. Estas medidas ofrecerán un significativo beneficio a los usuarios y a la comunidad local.

En 2023, la Ruta 5 Norte registró un total de 126.832.164 vehículos, con un tránsito promedio diario que alcanzó los 27.000 vehículos en los tramos de mayor tráfico.

Descripción del Proyecto

La concesión abarca un tramo de la Ruta 5 Norte desde el km 10,8, en la salida norte de Santiago (comuna de Quilicura), hasta el km 229,1, en la comuna de Los Vilos. El proyecto incluye también el Túnel El Melón.

Entre los principales hitos del proyecto se encuentran la ampliación de pistas con 10,7 km de ampliación de tres a cuatro pistas por sentido, entre el enlace «Buenaventura» y el enlace Batuco-Liray, y 102 km de ampliación de dos a tres pistas por sentido, desde Batuco-Liray hasta el enlace sur del Túnel El Melón, incluyendo el Túnel La Calavera.

En lo relativo a la rectificación de trazado serán 85 km de mejoras en el trazado para permitir velocidades de circulación de 100 y 120 km/h. Se realizará un remplazo de calles de servicio granulares por asfaltadas, construcción de 85 km de nuevas calles de servicio, y 15 nuevos enlaces para mejorar la conectividad.

Mejoramiento del enlace «La Montaña» en la salida norte de Santiago. Asimismo, la construcción de 19 nuevos puentes y 31 pasarelas peatonales nuevas, junto con el reemplazo de 38 pasarelas existentes, cumpliendo con la normativa de accesibilidad universal.

Finalmente se trabajará en dos nuevas áreas de servicios generales para vehículos pesados, ampliación de áreas de servicios existentes, 10 nuevas áreas de ventas de productos típicos y dos paradas de buses interprovinciales en la salida norte de Santiago.

Durante el acto de apertura de ofertas económicas también estuvieron presentes los seremis de Coquimbo, Javier Sandoval; de Valparaíso, Yanino Riquelme; y Metropolitana, Robinson Valdebenito, quienes destacaron la importancia de este proyecto para la calidad de vida de los habitantes, la conectividad y el desarrollo regional.

El estallido energético

Por: Francisco Vergara y Leandro Cappetto, académicos de la Escuela de Arquitectura Universidad de Las Américas

Chile ha enfrentado recientemente una crisis energética severa debido a las consecuencias climáticas de las intensas lluvias y vientos. Este fenómeno dejó a numerosos hogares sin electricidad, sin calefacción y con la pérdida de productos congelados, afectando gravemente la salud de personas electrodependientes y elevando los niveles de estrés en la ciudadanía. En respuesta, varios sectores urbanos se han manifestado mediante barricadas, protestas y cacerolazos.

Este escenario, aunque caótico, había sido anticipado por un grupo de estudiantes de la Universidad de Las Américas, quienes en el taller 710 de la Escuela de Arquitectura, exploraron una utopía para el año 2124. Su visión situaba en 2050 un estallido energético que marcaba el inicio de una transición drástica hacia la preferencia por la producción de energía natural, principalmente solar y mareomotriz, logrando un eventual superávit energético.

El proyecto de estos estudiantes se centraba en la incapacidad de la sociedad para organizarse eficientemente en torno a sistemas de transmisión y modelos sostenibles de generación, lo que había llevado a la humanidad al borde de la destrucción ambiental. Esta utopía no solo reaccionaba frente a una visión pesimista del futuro, sino que también proponía una reflexión profunda sobre las posibilidades y retos del presente.

El valor de las quimeras radica justamente en su capacidad para anticipar futuros posibles y, en este caso, alertar sobre los peligros de la inacción y la falta de organización, ante lo cual se habla de mejorar las regulaciones y cambiar contratos. Pero ¿y si vamos más allá? Dado que la crisis actual en Chile subraya la necesidad urgente de revisar y mejorar nuestros sistemas de distribución energética, se abre una oportunidad para acelerar la masificación de ideas relacionadas a generar energía limpia.

La reflexión sobre la propuesta realizada por los estudiantes Catalina Castillo, Abigail Ocas, Jonnathan Duque y Stevens Gafaro, revela también la importancia de avanzar hacia modelos más desafiantes de organización social, de política energética e implementación tecnológica. La innovación para una producción energética sostenible ya está disponible, pero su implementación efectiva requiere una voluntad política y una conciencia social que a menudo escasean. La crisis actual podría ser un catalizador para un cambio significativo si se toman en serio las advertencias y soluciones propuestas en visiones utópicas como las de estos estudiantes de arquitectura.

Para ello, es fundamental fomentar una cultura de colaboración y previsión, donde los avances tecnológicos se integren en un marco de justicia social y sostenibilidad ambiental. Esto implica no solo invertir en mecanismos limpios, sino también en educación, planificación y estrategias que prioricen el bienestar común por sobre los intereses individuales o corporativos.

La crisis que ha golpeado fuertemente a la ciudadanía es un llamado de atención sobre la fragilidad de nuestros actuales sistemas y la urgencia de repensar las estrategias de gestión y distribución de energía. Al igual que la utopía planteada, debemos aspirar a un futuro donde la energía limpia y la organización eficiente sean pilares fundamentales de una sociedad resiliente y sostenible. Este es el momento de transformar las advertencias en acciones concretas, aprovechando las capacidades tecnológicas y la creatividad humana para construir un mundo mejor y más equitativo.

Ministerio de Minería y Sernageomin invitan a postular a patente minera rebajada

Beneficio busca potenciar a la industria y seguir dinamizando las economías territoriales.

Por: Equipo Mercados Inmobiliarios

El Ministerio de Minería y el Servicio Nacional de Geología y Minería (Sernageomin) han anunciado la apertura de postulaciones para acceder al beneficio de patente minera rebajada. Este incentivo está diseñado para promover la industria minera y dinamizar las economías regionales, especialmente en el norte de Chile.

La reciente publicación del nuevo Reglamento del Código de Minería en el Diario Oficial incluye la opción de postular a esta patente minera rebajada. Para ser elegibles, los proyectos mineros deben estar registrados en Sernageomin y contar con la inscripción y constitución en el Conservador de Minas. El objetivo es ofrecer herramientas que flexibilicen el cumplimiento normativo para la pequeña minería, un sector clave para las economías locales.

La ministra de Minería, Aurora Williams, destacó la importancia de esta reforma en el Código de Minería, la cual busca revitalizar la pertenencia minera. Según la ministra, la nueva normativa establece que aquellos concesionarios que no utilicen su pertenencia minera deberán pagar una patente mayor, lo que contribuirá a dinamizar el mercado y fomentar la exploración minera. Williams subrayó que la exploración es fundamental para aumentar la producción minera en el país.

Por su parte, el director nacional de Sernageomin, Patricio Aguilera, informó sobre la habilitación de una plataforma en línea para que los concesionarios puedan postular al beneficio de la patente rebajada. Los interesados deberán cumplir con los requisitos establecidos en el Código de Minería y su reglamento, presentando los antecedentes necesarios para optar a una patente de 1/10 UTM por hectárea. La plataforma de postulación está disponible en el sitio web de Sernageomin.

Este proyecto ha recibido un amplio apoyo en el Congreso, ya que no solo promueve el trabajo efectivo en las concesiones mineras, sino que también busca potenciar la exploración mediante la disponibilidad de mayor propiedad minera. Además, se espera que simplifique y actualice procedimientos, así como que aumente la información geológica disponible.

Actualmente, Sernageomin estima que el 75% del territorio en zonas mineras está bajo algún tipo de concesión, aunque solo un 10% de estas concesiones están siendo trabajadas. Con la implementación de esta nueva ley, se espera abrir nuevas oportunidades para la pequeña minería, alineándose con iniciativas como la Ventanilla Minera y la Declaración Minera, que buscan reducir los tiempos de tramitación de permisos y avanzar hacia una minería más eficiente, segura y responsable en Chile.

Patricio Román Lois, gerente general de Puerto Coronel: “Estamos operando al 100%, enfocados en recuperar los volúmenes de transferencia de los distintos negocios del terminal”

El ejecutivo hizo un balance de este primer semestre y detalló, en cuanto al movimiento de naves, que durante el primer semestre de 2024.

Por: Equipos Mercados Inmobiliarios

A dos meses del término del conflicto que mantuvo el puerto bloqueado, el máximo ejecutivo de la compañía realizó un balance de las operaciones del terminal portuario, dando cuenta que, a la fecha, se encuentra funcionando normal y plenamente operativo.

“Recuperamos las velocidades de transferencia (carga y descarga) de contenedores y la capacidad de atender simultáneamente 6 buques en nuestros tres muelles. Y esas mejoras, desde el punto de vista operacional, han significado mayor calidad y oportunidad de respuesta a los clientes, mayor eficiencia y mejores tiempos de respuesta”, explicó Patricio Román Lois, gerente general de Puerto Coronel, consultado por el funcionamiento del mayor terminal multipropósito de la zona centro sur de Chile.

El ejecutivo hizo un balance de este primer semestre y detalló, en cuanto al movimiento de naves, que durante el primer semestre de 2024 se han recepcionado 72 barcos, que equivalen a 2 millones 597 mil 342 toneladas de cargas, ya sea en contenedores, break bulk (carga fraccionada) y productos a granel. “Los números son más bajos que en el mismo periodo 2023 lo que se explica, entre otras razones, por el bloqueo (abril y mayo) dónde solo pudimos atender 2 naves producto de esta situación; sin embargo, nuestra mirada es a largo plazo, estamos en un momento de orden interno, por lo tanto, estamos optimistas”, señaló.

Al respecto, Lukas Buckel Ocqueteau, gerente de Operaciones del terminal, informó que, en cuanto a contenedores, se están moviendo 750 boxes por turno en el muelle. El último mes esta cifra aumentó a 790; sin embargo, en comparación con el primer semestre de 2023, este año se registra un 25% menos de volumen transferido. Pese a ello, se mantiene la cantidad de break bulk y granel. “Mantenemos el primer lugar entre los puertos más productivos de la Región del Biobío, llegando a transferir en promedio 100 contenedores por hora. Esto es un logro y reflejo del compromiso de todos los trabajadores que integramos el Puerto”, puntualizó el ejecutivo.

Puerto Coronel tiene una dotación de 500 trabajadores y cuenta con un importante grupo de colaboradores por faena o eventuales, quienes junto a empresas contratistas externas, suman más de 2 mil personas. A pesar de que la compañía se vio afectada por un bloqueo de sus instalaciones, a dos meses del término del conflicto el terminal portuario se encuentra funcionando normal y plenamente operativo.

En ese sentido, Patricio Román señaló que están trabajando con todos los sindicatos de eventuales (colaboradores por faena) llegando a los 10 mil turnos por mes, con cuadrillas especializadas en las faenas, implementando mejoras en seguridad que han impactado positivamente en los índices de siniestralidad, además de la implementación de la política de Alcohol y Drogas. “La cantidad de turnos se explica por la disminución en la cantidad de carga recibida hasta la fecha, producto de diferentes factores, entre ellos, las mermas que ocasionó el bloqueo sufrido entre abril y mayo, aproximadamente, y la pérdida de uno de los servicios”, indicó.

El gerente general de la compañía dijo que, entre los desafíos próximos, Puerto Coronel se enfocará en recuperar los volúmenes de transferencia de los distintos negocios del terminal a través de la implementación de un amplio programa de mejoras en productividad y eficiencia, manteniendo los servicios de exportación de productos que tienen como destino Asia, EE.UU.y Europa.

Nueva edición del Concurso Internacional de innovación y excelencia en Turismo del Vino

Hasta el 16 de agosto, se invita a participar a alojamientos, restaurantes y servicios en las siete categorías del certamen «Best of Wine Tourism 2025».

Por: Equipo Mercados Inmobiliarios

La región celebra con entusiasmo el lanzamiento de una nueva edición del concurso «Best of Wine Tourism 2025».

Este certamen, organizado a nivel internacional por las 12 Grandes Capitales Mundiales del Vino (Great Wine Capitals), tiene su representación local a cargo de la Asociación de Empresarios Vitivinícolas del Valle de Casablanca, con el apoyo de las municipalidades de Valparaíso y Casablanca.

En la edición «Best of Valparaíso Casablanca Valley», los restaurantes, alojamientos y servicios de las comunas de Casablanca y Valparaíso podrán postular hasta el 16 de agosto en alguna de las siete categorías disponibles: Alojamiento, Restaurantes de turismo del vino, Arquitectura y paisaje, Arte y cultura, Experiencia innovadora de turismo del vino, Servicios de turismo enológico y Prácticas de turismo sustentable del vino.

Mario Agliati, presidente de la Asociación de Empresarios Vitivinícolas del Valle de Casablanca, destacó la importancia y el reconocimiento global de estos premios, alentando a la participación masiva de los interesados. “Es crucial que en esta edición 2025 tengamos una gran cantidad de participantes de Valparaíso y Casablanca. Estos premios son altamente valorados a nivel internacional; en otras capitales del vino, los galardonados los exhiben con orgullo, lo que genera confianza en los turistas, especialmente los internacionales, que reconocen la marca como sinónimo de calidad y excelente servicio”, comentó Agliati.

Resultados y Reconocimientos

Los resultados del concurso se darán a conocer durante la semana del 10 de septiembre, y la entrega de premios para las siete categorías se llevará a cabo al finalizar la reunión anual de las Great Wine Capitals. El objetivo es realizar la entrega de los premios regionales junto con el galardón internacional.

Estos premios celebran la innovación y la excelencia en el turismo del vino en las 12 regiones vitivinícolas más destacadas del mundo, brindando a bodegas y empresas del sector una oportunidad única para obtener reconocimiento y prestigio por su dedicación en ofrecer experiencias de enoturismo de alta calidad.

Diputado Nelson Venegas propone crear Sistema Nacional de Embalses

Estas infraestructuras, que pueden ser de diversos tipos como laterales o de cabecera, ayudan a generar energía limpia y a abastecer de agua potable y de riego a las distintas comunidades que se encuentran emplazadas a sus alrededores.

Por: Equipo Mercados Inmobiliarios

A raíz de las consecuencias de la crisis climática, el diputado socialista instaló el tema de generar nuevos proyectos para la construcción de embalses y criticó la ausencia del estado en relación a compromisos en materia hídrica

Fue durante la sesión de este martes 6 agosto, mientras se discutían mejoras en la Ley de Fomento a Obras de Riego y Drenaje, que el Diputado Venegas propuso la creación de un nuevo Sistema Nacional de Embalses, asumiendo los desafíos que el cambio climático traerá consigo en los próximos años y que representarán un riesgo a la comunidad y la agricultura si no se actúa en consecuencia.

“Actualmente no existe una política nacional que aborde profundamente la construcción de embalses, porque hoy más que nunca son necesarios. Por eso yo insto al Ministerio de Agricultura a asociarse con el Ministerio de Obras Públicas para generar un Plan Nacional de Embalses, que sea robusto y con perspectiva a largo plazo”, indicó Venegas.

Estas infraestructuras, que pueden ser de diversos tipos como laterales o de cabecera, ayudan a generar energía limpia y a abastecer de agua potable y de riego a las distintas comunidades que se encuentran emplazadas a sus alrededores.

Para el diputado, el no actuar con celeridad en esta materia supone un riesgo para los próximos años, “el momento de actuar es ahora, resulta doloroso ver como se pierde agua con la gran cantidad de lluvia que hemos tenido este último tiempo, la misma que vamos a echar de menos en los próximos años, porque todos los expertos nos dicen que serán tiempos de mucha sequía.

Desafíos y Soluciones en la Gestión de Emergencias Eléctricas en Santiago

Por: Francisca Ibáñez Recabarren, arquitecta UDD y Master en Diseño e Innovacion Sostenible.

La reciente crisis de cortes de luz en la Región Metropolitana de Santiago ha generado preocupación y ha puesto de manifiesto la necesidad urgente de una regulación efectiva para abordar emergencias eléctricas. Como arquitecta especialista en permisología y máster en diseño e innovación sostenible, he analizado las implicancias de esta situación desde una perspectiva urbana. En este artículo, exploraremos los desafíos actuales y propondremos soluciones para mejorar la respuesta ante cortes de energía.

Respecto a los desafíos actuales, encoentramos la ineficiencia en la respuesta de Enel. Los tiempos de respuesta de Enel ante emergencias eléctricas deben evaluarse críticamente. La demora en la restauración del suministro afecta no solo la vida cotidiana de los ciudadanos, sino también la seguridad, la economía y la cohesión social.

Para mejorar la eficiencia, es fundamental optimizar la coordinación. La empresa debe trabajar en estrecha colaboración con los municipios y otras entidades para agilizar la respuesta ante cortes de luz. Asimismo, contar con una mayor inversión en infraestructura, ya que la modernización de la red eléctrica y la implementación de tecnologías avanzadas pueden reducir los tiempos de restablecimiento.

Otra opción es trabajar los soterramiento de cables eléctricos, esta implementación del soterramiento de cables eléctricos en nuevos proyectos de edificación es una solución viable. Además de mejorar la seguridad, esto contribuirá a la estética urbana.

Algunas acciones a considerar son trabajar la normativas específicas para establecer regulaciones que promuevan no solo engrandes proyectos sino en todo aquel proyecto de edificación sea el cual sea, el soterramiento en áreas rurales y  urbanas. Ofreciendo beneficios fiscales o permisos acelerados a proyectos que incorporen esta tecnología.

Respecto a la equidad en la atención, las empresas tienden a priorizar las comunas del sector oriente de Santiago. Sin embargo, es fundamental garantizar una respuesta equitativa en todas las áreas, independientemente de su ubicación geográfica.

Creo que para lograrlo estas propuestas, las empresas deben trabajar en una distribución equitativa de recursos, asignando recursos de manera proporcional a las distintas zonas de la ciudad. Asimismo, contar con una comunicación transparente para Informar a los ciudadanos sobre los planes de contingencia y los tiempos estimados de restablecimiento.

Crear y contar con un catastro de personas electrodependientes, ya que esta información permitirá una atención más rápida y personalizada. Algunas medidas a implementar son:

Un registro centralizado para mantener una base de datos actualizada con información sobre personas que dependen de equipos eléctricos para su salud y rotocolos específicos para establecer procedimientos claros para atender a estas personas durante emergencias.

En conclusión, la gestión de emergencias eléctricas en Santiago requiere una acción conjunta entre empresas eléctricas, autoridades y la comunidad. La colaboración público-privada y la implementación de soluciones innovadoras son clave para garantizar una respuesta rápida y equitativa en situaciones críticas.

¿Qué debes saber respecto a seguros de vivienda frente a desastres naturales?

Nuestro país vive una nueva problematica respecto a su infraestructura. El cambio climático ha ocasionado desastres en viviendas y servicios públicos. ¿Qué hacer en caso de vernos afectados?

Por: Equipo Mercados Inmobiliarios

El pasado jueves 1 de agosto, nuestro país experimentó vientos sin precedentes que alcanzaron hasta 120 kilómetros por hora. Esta situación resultó en daños significativos, como la destrucción de techos, bloqueos en los sistemas de desagüe, interrupciones en el suministro eléctrico y de agua potable, y en algunos casos, inundaciones que afectaron electrodomésticos, muebles y sistemas eléctricos en las viviendas.

Muchos habitantes llevan más de 100 horas sin electricidad y enfrentan problemas de suministro de agua, afectando a más de un millón de personas. La caída de más de 800 postes eléctricos y árboles ha causado daños en los cables aéreos, complicando aún más la situación.

Para proteger tus bienes, es posible contar con pólizas asociadas a créditos hipotecarios o pólizas de vehículos que incluyen coberturas adicionales para temporales e inundaciones. Luis Popovich, broker owner de RE/MAX Innova, ofrece los siguientes consejos:

En los últimos dos años, el costo de los seguros por desastres naturales en Chile ha aumentado entre un 20% y un 30%, junto con las primas que cubren los daños. Es crucial comparar ofertas de diferentes compañías para obtener la mejor relación costo-beneficio.

Las tarifas de los seguros varían según lo que cubran. En casos de inundaciones, deben considerar los daños en servicios básicos, la estructura del edificio, el sistema eléctrico y el contenido de la propiedad.

La expansión urbana en Chile ha llevado a la construcción de viviendas en áreas no aptas, aumentando el riesgo ante desastres naturales. Al comprar una propiedad, verifica si la zona es propensa a inundaciones o acumulación de basura que pueda causar anegamientos.

Si enfrentas un corte de luz y tu seguro no cubre los daños, considera unirte a una demanda colectiva para buscar compensación. Consulta en tu municipalidad o en Sernac.cl cómo sumarte a estas acciones legales.

Las hipotecas suelen incluir un seguro para la vivienda. Revisa las cláusulas y términos del contrato para asegurarte de que la cobertura sea adecuada.

Documenta todos los daños en tu vivienda con fechas, horas, fotos y videos para proporcionar a la aseguradora toda la información necesaria al evaluar tu caso.

En caso de inundación, considera los daños adicionales como la oxidación o corrosión debido a la humedad, la limpieza de barro y escombros, la reparación de aguas servidas, y los daños en muebles y equipos eléctricos. Busca asesoría de expertos para obtener la mejor cobertura posible.

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