Seremi de OO.PP. presentó consultoría que inició su trabajo para las alternativas de reposición del actual viaducto.
Por: Equipo Mercados Inmobiliarios
Ya se inició el estudio de ingeniería que determinará las alternativas para la construcción del nuevo puente Chagres sobre el río Aconcagua, en la comuna de Catemu.
El seremi de OO.PP., Yanino Riquelme González, y el director regional de Vialidad, Daniel Díaz Miranda, llegaron hasta la comuna de Catemu junto al delegado presidencial provincial de San Felipe, Daniel Muñoz Pereira, para informar a las autoridades locales los detalles del desarrollo del nuevo contrato que determinará las alternativas de la futura construcción.
“Como Gobierno del presidente Boric hemos impulsado obras para la conectividad, en particular en Catemu, que es una comuna que, de alguna forma, está un poco más aislada del resto, y hoy día estamos planteando varias conectividades de distinta forma”, señaló la autoridad.
Junto a eso, se refiió respecto a la reposición del puente Chagres, el nuevo puente Santa Isabel que une con Panquehue, el by pass, el puente Corrales, y los otros proyectos que, “en el fondo, van ensanchando la provincia y la región y van haciendo esta conexión para mejorar la calidad de vida de la gente entre el norte y el sur del río Aconcagua”, dijo el seremi.
Finalmente, la autoridad de Gobierno presisó que, “se van a iniciar expropiaciones, en el caso del puente Corrales, del by pass, en el caso del puente Santa Isabel, ya se inició el diseño y ahora estamos también dándole el puntapié inicial al diseño de la reposición del puente Chagres. Son un conjunto de obras de gran relevancia que van a mejorar la calidad de vida de esta población”, informó la autoridad regional.
El delegado presidencial provincial destacó que se trata de “buenas noticias para la comuna de Catemu, principalmente en materias que son sensibles para la comunidad en cuanto a la conectividad. Hoy, con estos proyectos importantes, proyectos de inversión del Ministerio de Obras Públicas, damos cuenta de un trabajo para generar mejores condiciones hacia la comunidad respecto a dar más y mejor conectividad”
“Son procesos largos, sin embargo, estamos dando el puntapié inicial a varios de ellos, en razón de conectividad en cuanto a puentes y también a bypass. Es importante señalar el esfuerzo que hace el Ministerio de Obras Públicas en relación a esta comuna, dado que, como bien es sabido, tenemos mayores inconvenientes de conectividad y con esto damos respuesta”, dijo el delegado de San Felipe.
Desde la localía, el alcalde de Catemu, Rodrigo Diaz Brito, comentó sobre la vista de las autoridades, que “vienen a confirmar cuatro proyectos que van a ser determinantes para cambiar la fisonomía de Catemu y, por sobre todo, la conectividad. Primero, el puente de Santa Isabel, que va a unir Santa Isabel con Panquehue, cuyo estudio ya se inició. Segundo, el puente de Chagres, que va a reemplazar al actual puente, estudio también iniciado. Tercero, el puente de Los Corrales, que va a mejorar la conectividad entre el centro y el sector de Los Corrales. Y cuarto, el bypass Catemu o el bypass Hijuelas- Chagres, que nos va a permitir tener una mejor salida hacia la 5 Norte y evitar el tráfico de camiones o de vehículos de alto tonelaje por el centro del pueblo”, explicó el edil.
Beneficios en conectividad
El director regional de Vialidad explicó que el estudio del puente Chagres busca “hacer una reposición del puente antiguo, pero no necesariamente en el mismo lugar, sino se van a estudiar las alternativas para emplazar este nuevo puente; esta es la primera presentación y después van a empezar las participaciones ciudadanas. Por otro lado, también venimos a comunicar que para fin de este año empiezan las expropiaciones para el nuevo puente Corrales, que también va a tener una nueva alternativa vial para Catemu. Y, finalmente, estamos comunicando también que para el próximo año 2025 iniciarán las expropiaciones para el bypass de Catemu”, explicó el director de Vialidad.
El estudio de ingeniería para la reposición del puente Chagres tiene un plazo de casi 3 años y una inversión de $579 millones de pesos.
