PRONTO

Vitacura se convierte en la primera comuna de Chile en unirse a «CitiesWithNature»

Dicho posicionamiento hace que Vitacura como la primera comuna de Chile en integrarse a esta prestigiosa red internacional.

Por: Equipo Mercados Inmobiliarios

La comuna de Vitacura ha sido oficialmente invitada a formar parte de la plataforma global CitiesWithNature, una iniciativa que agrupa a 346 ciudades de 77 países, comprometidas con la promoción de la sostenibilidad y la protección de la naturaleza en entornos urbanos.

Este logro posiciona a Vitacura como la primera comuna de Chile en integrarse a esta prestigiosa red internacional.

La alcaldesa de Vitacura, Camila Merino, destacó la importancia de este paso en la agenda ambiental del municipio: “Es un hito importante en nuestra agenda ambiental. Seguimos a la vanguardia, esta vez colaborando con otras ciudades del mundo, intercambiando buenas prácticas y avanzando hacia una Vitacura más verde, resiliente y sostenible».

Desde el año 2021, Vitacura ha estado desarrollando su Plan de Infraestructura Verde, un proyecto que contempla un sistema interconectado de áreas verdes, tanto públicas como privadas.

Este plan tiene como eje central la planificación territorial y la sustentabilidad ambiental. La iniciativa también busca maximizar los beneficios del contacto con la naturaleza, desde la mitigación del cambio climático y la reducción de la temperatura, hasta las mejoras en la salud mental de los ciudadanos.

“Los espacios verdes son un tesoro invaluable que debemos preservar y potenciar”, agregó la alcaldesa Merino.

CitiesWithNature es impulsada por diversas organizaciones internacionales, como Gobiernos Locales por la Sustentabilidad (ICLEI), The Nature Conservancy y la Unión Internacional para la Conservación de la Naturaleza (IUCN), entre otras. La plataforma es de libre acceso y está disponible en idioma inglés en la web citieswithnature.org.

Este logro refuerza el compromiso de Vitacura con la sostenibilidad y su liderazgo en la protección del medio ambiente en el ámbito urbano.

Santiago se llena de Zombies y Monstruos en un mundos paralelo

Los zombies regresan para recibir la invasión de montruos de otras dimensiones y vienen con todo este domingo 20 de octubre desde las 12 hrs. en la Plaza Italia de Santiago de Chile.

Por: Equipo Mercados Inmobiliarios

La tradicional y masiva convocatoria de Zombiewalk 2024 ya tiene fecha: el próximo domingo 20 de octubre, desde las 12 del mediodía, está hecho el llamado a asistir con las mejores caracterizaciones a todos quienes quieran sumarse a la fiesta de monstruos más grande y divertida de Chile.

Según comenta su productor general Egidio Pérez «este año la consigna es Mundos Paralelos, en donde se anuncia que ese día se abrirá un gran portal dimensional en medio de Plaza Italia desde donde llegarán monstruos de diferentes realidades alternativas a pasearse por Santiago poniendo a prueba los disfraces y la creatividad de toda la familia».

Como es de costumbre, el desfile de zombies irá acompañado, durante todo su recorrido desde Plaza Italia por la Alameda hasta Parque Almagro, del Camión del Terror desde donde los acompañarán Keko Yoma, Distorsión Nocturna, Voodoo Zombie y una banda sorpresa.

Premio Fanta-Beetlejuice

Durante el recorrido, se entregarán premios en dinero para las mejores caracterizaciones de personajes de Beetlejuice que compartan fotos y reels con el hashtag #FantaBeetlejuice durante el evento: $300.000 (1er Lugar), $200.000 (2do Lugar) y $100.000 (3er Lugar).

Además, habrá 5 Premios Zombiewalk de $100.000 para los monstruos y zombies más destacados que suban fotos y videos a las RRSS con el hashtag #Zombiewalkchile.

Por su parte, Katona Katrina, productora ejecutiva del evento comenta «la invitación es abierta y gratuita a todos los fanáticos del terror, el maquillaje y los disfraces para caminar por la Alameda y jugar a que, por breves momentos, la ciudad de Santiago se encuentra infectada por miles de zombies».

Ya es posible ver el spot oficial creado por la productora Dimatica Films y con la canción Hellp de la destacada banda Voodoo Zombie.

Gobierno Regional y Seremi de Transportes firman acuerdo histórico para mejorar la movilidad rural en la Región de Valparaíso

El convenio se enmarca en la nueva Ley de subsidios, que permite a los gobiernos regionales realizar inversiones directas en la operación de transporte público

Por: Equipo Mercados Inmobiliarios

El Gobernador Regional de Valparaíso, Rodrigo Mundaca Cabrera, y el Seremi de Transportes y Telecomunicaciones, Edgardo Piqué, firmaron un trascendental acuerdo que busca fortalecer el sistema de transporte público en las zonas rurales de la región, garantizando conectividad y accesibilidad a más de 23.000 personas de 16 comunas que actualmente no cuentan con un servicio de locomoción pública adecuado.

El acuerdo, que fue suscrito en la Municipalidad de Llayllay, contó con la participación de autoridades como la Diputada Carolina Marzán, el Delegado Presidencial de San Felipe Daniel Muñoz, el Alcalde de Llayllay Edgardo González y el Alcalde de Putaendo Mauricio Quiroz. La iniciativa incluye la implementación de 28 nuevos recorridos rurales que contribuirán significativamente al desarrollo económico y social de la región, promoviendo la igualdad de oportunidades y mejorando la calidad de vida de los habitantes.

Edgardo Piqué, Seremi de Transportes y Telecomunicaciones, destacó la importancia del convenio: “Esta colaboración beneficia a comunidades que hoy día no cuentan con un servicio de transporte rural. Para las personas mayores, el transporte será gratuito, permitiéndoles acceder con mayor frecuencia, regularidad y seguridad a los centros urbanos. Este trabajo es resultado del esfuerzo conjunto con la diputada Marzán, quien ha impulsado estos proyectos que ahora esperamos que el Consejo Regional apruebe”.

El Gobernador Rodrigo Mundaca enfatizó el compromiso del gobierno regional con la movilidad y el transporte en zonas rurales: “Tenemos una deuda con la ruralidad y con el transporte. Nuestra región cuenta con 11 comunas rurales, 18 mixtas y nueve urbanas. Democratizar el transporte público rural es fundamental para nosotros. Este acuerdo contribuye a mejorar la equidad y a generar condiciones de dignidad para todos quienes viven en el mundo rural”.

El convenio se enmarca en la nueva Ley de subsidios, que permite a los gobiernos regionales realizar inversiones directas en la operación de transporte público, garantizando la continuidad de los servicios durante todo el año. Esta medida permitirá duplicar la actual oferta de transporte público rural en comunas como San Felipe, Catemu, Llay Llay, Panquehue, Putaendo, Santa María, Los Andes, San Esteban, Quillota, Hijuelas, Casablanca, Cabildo, Quilpué, El Quisco, El Tabo y Santo Domingo.

El acuerdo firmado hoy representa un avance significativo en la integración de los territorios rurales al desarrollo regional, ofreciendo soluciones concretas a problemas históricos de conectividad y promoviendo el desarrollo sostenible en toda la Región de Valparaíso.

Los hermanos Jalaff y el estadio de la «U»  

Por: Patricio Herman Pacheco, Fundación Defendamos la Ciudad

A raíz de la divulgación del contenido del celular del multifacético abogado Luis Hermosilla, con anterioridad en algunos medios hemos publicado nuestra opinión sobre el proyecto inmobiliario de bodegaje denominado “Parque Capital» de los inversionistas Antonio y Álvaro Jalaff, motivo por el cual, por considerarlo interesante, es necesario recordar la historia de este terreno rural de unas 400 hectáreas localizado en la comuna de Lampa.

Pero antes se debe tener presente que el ministro, Carlos Montes, la semana pasada puso término al sumario administrativo por el negocio aludido pues, en la tramitación del mismo está involucrado el exministro de Vivienda y Urbanismo, Felipe Ward, razón más que suficiente para que se hayan trasladado los antecedentes al Ministerio Público y al Consejo de Defensa del Estado (CDE).

Esto se une a la investigación que ha iniciado la Fiscalía Metropolitana Oriente en contra del mismo Ward por haber aparecido su nombre en los chats de Hermosilla, como autor de presiones al Seremi Minvu, Manuel José Errázuriz, para que le diera la aprobación inicial a la inversión en comento. No podemos perder de vista que Ward también tiene su pecadillo por la pérdida de 2 mil y tantas hectáreas del Parque Nacional Patagonia, hecho acontecido en el año 2018, cuando él ejercía el cargo de ministro de Bienes Nacionales.

En este caso el fiscal de Aysén, Carlos Palma, sin razonamiento alguno, se ha negado a investigar la denuncia interpuesta por el sociólogo y empresario turístico Andrés Gillmore.   

En el sumario del Minvu, entre otras cosas, se constató un cambio de criterio interpretativo, que autorizó el desarrollo de actividades productivas de impacto similar al industrial (bodegas) en un sector donde el Plan Regulador Metropolitano de Santiago (PRMS) solo autoriza actividades silvoagropecuarias y agroindustrias que procesen productos frescos.

Sabemos que la Contraloría General de la República ha dictaminado que, de acuerdo con el artículo 34 de la Ley General de Urbanismo y Construcciones (LGUC), dicho instrumento de planificación territorial tiene la potestad para definir con precisión el tipo de actividades permitidas en el área rural de la región. 

Pues bien, aludiendo al título de esta columna, los lectores de mayor edad podrán recordar que hace unos 35 años atrás el Club Deportivo de la Universidad de Chile (Corfuch) impulsó un atrayente proyecto denominado «Ciudad Azul» a ejecutarse en ese amplio terreno que te pertenecía.

En aquella época ese club era dirigido por el Dr. René Orozco y el proyecto pretendía, entre otras cosas, construir un magnífico estadio de fútbol con inversiones que se pagarían en parte con las membresías de los 100.000 nuevos socios que se pretendía captar: el gancho era un millonario concurso con premios fabulosos para la época.

El proyecto fracasó rotundamente y en 2007 la Corfuch tuvo que rematar el terreno para saldar las deudas originadas y el predio fue adjudicado a la empresa Gestión y Desarrollo Patio S.A., inmobiliaria ligada en ese momento a Roberto Sumar, Cristián Menichetti y la familia Jalaff Sanz. Debemos tener presente que los Menichetti estuvieron ligados a club deportivo Colo Colo, eterno rival de la Universidad de Chile, pero ello no fue óbice para tener buenas relaciones comerciales. 

Ante ese traspié, se abocaron a tramitar un Proyecto con Desarrollo Urbano Condicionado (PDUC) emplazado en su terreno de  400 hectáreas, figura incorporada en el año 2003 en el artículo 8.3.2.4 del PRMS, que permite generar islas urbanas en las áreas de interés silvoagropecuario (rurales) en la medida de que se mitiguen todos los impactos y se incluyan viviendas sociales. Pero ese proyecto no pudo concretarse porque las autoridades regionales de entonces no aprobaron los informes previos necesarios.

Así las cosas, ante las 2 iniciativas comerciales frustradas, los propietarios del terreno, utilizando la normativa del PRMS vigente desde 1997 en ese sector rural de Lampa, concibieron el proyecto de bodegaje Parque Capital y es en este contexto donde surge la figura del abogado Luis Hermosilla y de Felipe Ward, en su condición de ministro de Vivienda y Urbanismo.

Recordemos que este proyecto contaba con el beneplácito de una oficina, «solucionadora de problemas» radicada en el ministerio de Economía del presidente Sebastián Piñera, de tal forma que, se suponía, la tramitación de los actos administrativos de la Seremi Minvu y del Servicio Agrícola Ganadero (SAG) sería muy rápida. Está claro que con sus aprobaciones esos predios del Grupo Patio obtenían ipso facto importantes plusvalías.  

Lamentablemente para los intereses del Grupo Patio, las autoridades desde hace algunos años han avanzado en hacer cumplir el artículo 55° de la Ley General de Urbanismo y Construcciones (LGUC) que obliga a las SEREMI Minvu a cautelar que no se origen nuevos núcleos urbanos en las áreas rurales y para eso se han definido criterios que indican cuándo se está en presencia de esos núcleos.

La aplicación escrita de esos criterios impediría otorgar nuevos Informes de Factibilidad de Construcción (IFC) para los terrenos del Grupo Patio en Parque Capital y en otros casos, como el desarrollo de la empresa ENEA al poniente de Avenida Américo  Vespucio, comuna de Pudahuel. Sobre este último caso, todos los que conocen el lugar pensarán que se trata de un área urbana, pues hay calles, veredas, luminarias, enormes bodegas, áreas verdes, etc. etc. y sus avispados promotores lo denominan “Núcleo Empresarial”.

En realidad ese sector es rural, pese a lo cual ENEA ha logrado, en los hechos, por falta de una adecuada fiscalización, comercializar los terrenos en elevadísimos precios, con una densidad propia de un área urbana. Gracias a lo aclarado en mayo pasado por Carolina Casanova, actual y competente Seremi Minvu, estas «equivocaciones» ya no serán posibles.

Por otra parte, el Grupo Patio enfrenta otra dificultad para desarrollar su proyecto en Lampa, pues el 15 de abril la Superintendencia del Medio Ambiente (SMA) resolvió requerir, bajo apercibimiento de sanción, el ingreso al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (SEIA) de la Etapa 2 de Parque Capital por cumplir con la tipología del literal h.2) del artículo 3° del Reglamento del SEIA.

Vale mencionar que el procedimiento de requerimiento de ingreso fue iniciado con una fiscalización de la SMA en 2018, es decir, dicho servicio se demoró 6 años en resolver. La Ministra Maisa Rojas debería tomar cartas en el asunto y conseguir los recursos para potenciar la labor de fiscalización de la SMA porque esos prolongados plazos son inaceptables en un país que se considera serio y cuyas autoridades sostienen que se debe cuidar el medio ambiente.

En el procedimiento de requerimiento de ingreso al SEIA, los profesionales de Parque Capital, tal como se ha hecho en el caso de las parcelas de agrado, argumentaron que el Grupo Patio solamente realizaría obras de aguas lluvias y obras complementarias para el desarrollo de un condominio industrial y venta de terrenos, a fin de que los futuros adquirentes puedan ejecutar sus proyectos.

En simple, intentaron traspasar a terceros la responsabilidad de hacerse cargo de los impactos ambientales que se generen. Quienes comercializan en el mercado las parcelas de agrado han argumentado lo mismo, en orden a que solo venden terrenos rurales y que los compradores de las parcelas son los que cometerían la ilegalidad de construir allí sus viviendas, pues el artículo 55° de la LGUC y el Decreto Ley N°3.516 no las permiten desde 1980. 

Pero para que se respete la ley, más vale tarde que nunca, después de 44 años (sic), el gobierno de Boric acaba de ingresar al Congreso Nacional un proyecto de ley  que persigue la “protección del territorio y la vida rural” en el cual, con ciertas restricciones y obligaciones, se podrán construir viviendas en los predios rústicos localizados en los sectores rurales del país.    

Conclusión: los hermanos Jalaff pueden sostener que su iniciativa comercial fue realizada con pleno acuerdo de las autoridades sectoriales del gobierno de Piñera, las que tenían competencia en la materia y que, por lo tanto, ellos como inversionistas de «buena fe» están exentos de responsabilidad ante las «desinteligencias» cometidas y detectadas solo porque se conocieron los contenidos del celular de Hermosilla. Así las cosas, veremos qué dirán más adelante el CDE, el Ministerio Público y los tribunales de Justicia. 

Ciudad Mapocho: El Nuevo Megaproyecto Urbano en Santiago

Ciudad Mapocho se desarrollará en el terreno adyacente al Parque de la Familia, que forma parte de la red Parquemet.

Por: Equipo Mercados Inmobiliarios

El proyecto contempla la construcción de 1.300 viviendas, con un enfoque en arriendo y propiedad para viviendas de interés público.

Se espera que las primeras 300 unidades estén listas para su ejecución en 2025. Además de las viviendas, el plan incluye la creación de un parque lineal y nuevas vías de acceso que mejorarán la conectividad con el entorno.

El ministro del Minvu, Carlos Montes, destacó que este tipo de iniciativas busca revalorizar áreas urbanas estratégicas, aprovechando el potencial de inversión pública para generar beneficios sociales y mejorar la calidad de vida de los habitantes. “Queremos revalorar la ciudad y entenderla de una manera diferente. Esto es parte de un nuevo paradigma que estamos impulsando en todo el país”, afirmó Montes.

El Plan Ciudades Justas, en el que se enmarca Ciudad Mapocho, contempla un total de doce proyectos en distintas regiones de Chile. Estos proyectos tienen como objetivo reducir el déficit habitacional y fomentar un desarrollo urbano equitativo y sostenible.

La adquisición del terreno y parte de la ejecución de Ciudad Mapocho serán financiadas a través de la captura de plusvalía, es decir, aprovechando el valor generado por la inversión pública en infraestructura y equipamiento comunitario.

Ciudad Mapocho se proyecta como un nuevo referente urbano que no solo aportará soluciones habitacionales, sino que también contribuirá al desarrollo social y económico de Quinta Normal. Con espacios públicos integrados y una planificación orientada a mejorar la conectividad y el acceso a servicios, este megaproyecto pretende convertirse en un modelo de desarrollo urbano sostenible en la capital chilena.

La iniciativa ha sido bien recibida por la comunidad y se espera que marque el inicio de una serie de proyectos que buscan transformar las ciudades chilenas en lugares más justos y equitativos para todos sus habitantes.

Día Internacional de Turismo: Ascensores de Valparaíso serán gratuitos

El próximo viernes 27 de septiembre visitantes y habitantes podrán usar los icónicos ascensores de manera gratuita, además de disfrutar esta semana tours guiados sin costo.

Por: Equipo Mercados Inmobiliarios

La Municipalidad de Valparaíso, a través de su Departamento de Turismo perteneciente a la Dirección de Desarrollo Económico y Cooperación Internacional, se unen a la celebración internacional del Día del Turismo, impulsado por la Organización Mundial del Turismo (OMT) cuyo lema este año hace referencia a cómo el turismo es capaz de ayudar a la paz en el mundo.

Debido a esto, esta semana el municipio porteño ha preparado una serie de tour gratuitos para la comunidad porteña y sus visitantes. La mayoría de los tours relevará la historia de los tradicionales ascensores, como el Barón, Espíritu Santo, Concepción, entre otros, y, sus interesantes características que los hacen un medio de transporte único en el país.

Otra buena noticia es que el viernes 27 la Red de Ascensores funcionará sin costo para todas y todos los usuarios, generando un beneficio para quienes buscan los ascensores de mayor atractivo turístico.

Sobre esto, el alcalde de Valparaíso, Jorge Sharp, extendió una invitación a disfrutar de esta semana del Día del Turismo. “Quiero invitar a porteñas y porteños a participar en los tours guiados que hemos preparado con el Departamento de Turismo, y así, conozcamos la historia de nuestra ciudad y de su potencial rubro turístico. El turismo es una actividad importante para Valparaíso, que brinda servicios, genera empleos y es un tremendo aporte para la economía local”.

A su vez, la encargada del departamento de Turismo de la Alcaldía Ciudadana, Mónica González, comentó la importancia de este día. “Cada año celebramos este día, para fomentar y sensibilizar a la comunidad sobre la importancia del turismo, su valor social, cultural y económico. En las últimas dos décadas, el turismo en Valparaíso se ha diversificado, creciendo y convirtiéndose en un gran aporte a la ciudad”.

Lanzamiento Tour Baburizza

Para darle realce a esta semana, el jueves 26 de septiembre se estrena un nuevo recorrido cultural que se suma a la oferta de los tours a la comunidad que lleva a cabo, todos los miércoles, el departamento de Turismo del municipio.

Esta nueva ruta es un trabajo colaborativo con el Museo de Bellas Artes Palacio Baburizza. En relación a esto, Rafael Torres, director del museo, valoró la alianza y el aporte turístico del museo: “Valparaíso es una ciudad de muchísimos atractivos turísticos y culturales, y el Museo de Bellas Artes es uno de sus principales. Por eso nos es tan importante esta vinculación con el departamento de Turismo, para generar estas visitas mensuales de carácter gratuito para la comunidad para conocer su patrimonio cultural en el museo”.

Calendario Semana del 23 de septiembre.

NOMBRE DE LA RUTADÍAHORAPUNTO DE ENCUENTRO
Ascensor BarónLunes 23 de Septiembre12.00 horasPlanta Baja ascensor Barón.
Ascensor Espíritu SantoMartes 24 de septiembre12.00 horasPlanta baja.
Ascensor CordilleraMiércoles 25 de septiembre15.30 horasPlanta baja.
Ruta Cultural: Museo BaburizzaJueves 26 de septiembre12.00 horasPaseo Yugoslavo Cerro Alegre. 
Ascensor ConcepciónViernes 27 de septiembre12.00 horasPlanta baja.

¿Es el momento adecuado para invertir en una vivienda en Chile?

El mercado inmobiliario en Chile está viviendo un momento clave, y la pregunta que muchos se hacen es si este es el mejor momento para invertir en una casa o departamento. La respuesta, como en muchas decisiones financieras, depende de una serie de factores, desde el contexto económico global hasta las políticas internas y las tasas de interés.

Desde el año 2023, Chile ha experimentado una estabilización en los precios de las viviendas, en parte debido a la baja actividad económica post-pandemia y al aumento de las tasas de interés.

Según un informe de la Cámara Chilena de la Construcción, en 2023 el crecimiento en la demanda de viviendas nuevas disminuyó un 30% en relación a años anteriores, lo que generó una mayor oferta y estabilización en los precios de propiedades en algunas regiones del país.

Santiago y Valparaíso, por ejemplo, vieron una leve desaceleración en el alza de los precios de los departamentos .

A nivel de tasas de interés, el Banco Central ha mantenido una política de alza para contener la inflación, lo que ha impactado directamente en los créditos hipotecarios. Actualmente, la tasa promedio para un crédito hipotecario en Chile ronda el 5,5% , una cifra considerablemente más alta que en años anteriores, lo que encarece los financiamientos. Sin embargo, se proyecta una baja en estas tasas a medida que la inflación se controle hacia 2025, lo que podría abrir oportunidades para quienes deseen refinanciar sus créditos en el futuro.

Para los inversionistas, este puede ser un momento de oportunidades, sobre todo en sectores que históricamente han sido demandados y que hoy ven una menor presión por parte de compradores, como es el caso de algunas comunas de la Región Metropolitana, entre ellas Ñuñoa, Providencia y Santiago Centro, donde los precios han mostrado señales de desaceleración. De hecho, algunos estudios señalan que el valor del metro cuadrado en estas comunas ha tenido una leve caída durante el primer semestre de 2024 .

Otro aspecto interesante del mercado es el de las viviendas usadas. En este segmento, los precios no han crecido de la misma forma que en las propiedades nuevas, ofreciendo oportunidades atractivas para quienes buscan invertir a menor costo inicial. Según cifras del portal inmobiliario TocToc, los valores de las viviendas usadas en Santiago han crecido solo un 2% en promedio durante los últimos dos años, comparado con el 6-8% de las viviendas nuevas .

A nivel de políticas públicas, el Gobierno de Gabriel Boric ha puesto énfasis en la construcción de viviendas sociales y en el apoyo a las familias para acceder a subsidios habitacionales. Estas políticas, aunque enfocadas en sectores vulnerables, podrían tener un efecto positivo en el mercado inmobiliario a largo plazo, incentivando la construcción y dinamizando el sector .

En resumen, si bien las tasas de interés actuales son un freno para algunos compradores, el mercado inmobiliario en Chile ofrece oportunidades interesantes para quienes están bien posicionados financieramente o quienes pueden esperar una baja en las tasas en los próximos años. La estabilización de los precios, la desaceleración en algunas comunas clave, y la proyección de una baja en las tasas hacia 2025 hacen que este sea un momento estratégico para evaluar la inversión en vivienda.

Para los más arriesgados, puede ser la oportunidad de comprar a precios más competitivos antes de que el mercado vuelva a acelerarse. Sin embargo, es importante analizar cada caso individualmente y considerar factores como la ubicación, el tipo de propiedad y las proyecciones de crecimiento de cada área.

Turno 4×4 ¿Una solución o un problema?

Por: Sergio Jara Rivera, CEO SOMA Holding Group. Gerente General SOMA Gestión Inmobiliaria, SOMA Defensa Legal, Qi.WAN Tecnología y Domótica, SGN y Sana Meditación.

Cuando hablamos del turno 4×4 nos estamos refiriendo a la posibilidad que existe para poder contar con una grilla de trabajo para nuestro personal que contemple la posibilidad de trabajar 4 días y descansar 4 días versus trabajar de lunes a viernes o de lunes a sábado.

Si bien esta modalidad  es muy común en rubros como el minero y otros se ha hecho frecuente que en edificios y condominios se utilice esta modalidad.

Ahora bien para utilizar esta modalidad es menester cumplir ciertos requisitos entre los que se menciona el haber realizado un curso de OS10, una vez realizado dicho curso y si usted tiene certificado a todo su personal, deberá solicitar a la Dirección del Trabajo la posibilidad de realizar dicho turno, enviando para ello las certificaciones correspondientes como a su vez la grilla que usted quiere implementar.

El turno 4 x 4 es una muy buena posibilidad para cubrir turnos, si consideramos el alza del sueldo base y los otros gastos que han aumentado y que se reflejan mes a mes en su gasto común, con esta posibilidad usted podrá cubrir los turnos con menos personal, tendrá la posibilidad además de poder ofrecer un mejor sueldo, todo esto es muy importante, si usted implementa este turno sin realizar los cursos y sin solicitar la autorización correspondiente a la Dirección del Trabajo corre el riesgo de ser multado por lo bajo en 8-9 millones de pesos como multa.

Esto último es muy frecuente ya que muchas personas implementan el turno sin haber enviado a su personal a realizar cursos y sin solicitar la autorización lo que vulnera claramente el máximo de 10 horas de la jornada ordinaria diaria de trabajo, cuestión muy importante que muchos pasan por alto.

La recomendación es ha utilizar esta modalidad, los cursos OS10 se realizan mediante distintas empresas que pueden certificar a su personal, enviar a los trabajadores a realizar los cursos correspondientes y elaborar una grilla de trabajo que será cómoda para trabajadores y también a residentes por los montos involucrados, recordemos que al utilizar esta modalidad tenemos la posibilidad de tener menor cantidad de personal, pagarles mejor y ordenar definitivamente todos los turnos a realizar.

¿Quiénes son los postulantes a licitación histórica de EFE?

Fueron seis los interesados presentan ofertas en histórica licitación de dos tramos de obras del Tren Alameda – Melipilla.

Por: Equipo Mercados Inmobiliarios

Corresponde a los procesos de licitación más relevantes en la historia de la Empresa de los Ferrocarriles del Estado, con obras por US$ 785 millones en conjunto, para la construcción de las obras de los tramos Melipilla-Malloco y Malloco-Lo Errázuriz.  

Fue el viernes 13 de septiembre cuando se realizó la ceremonia de recepción y apertura de ofertas de la licitación para las obras civiles y ferroviarias del futuro Tren Alameda – Melipilla. Es el proceso más grande en la historia de EFE Trenes de Chile y contempla dos contratos: Melipilla – Malloco y Malloco Lo Errázuriz.  Se recibieron 6 propuestas de empresas o grupos internacionales, que ofertaron por separadamente por cada tramo.

“Este es un momento muy esperado y sin duda muy exitoso en términos del número de propuestas y calidad de empresas. Son grandes oferentes con una importante experiencia ferroviaria. Nos alienta ver el interés demostrado por este proyecto, porque se condice con la confianza que existe hacia la empresa y el plan de expansión que como EFE Trenes de Chile estamos llevando adelante. Nos interesaba fomentar la competencia y creo que estamos avanzando en ese sentido”, señaló José Solorza, gerente general de EFE Trenes de Chile.

Las entidades que presentaron ofertas son Acciona-Azvi, Dragados-Besalco, OHL, Sacyr, el Grupo licitante en formación CRCC/CR22/CRCEB y finalmente, Consorcio Ferropuertam (CRBC/CRIG/CR10)

El Tren Alameda-Melipilla en su totalidad contempla una inversión de 1.877 millones de dólares y tiene como objetivo principal ofrecer un servicio de transporte cómodo, seguro y eficiente para las comunas de Estación Central, Cerrillos, Maipú, Padre Hurtado, Peñaflor, Talagante, El Monte y Melipilla. Se espera que beneficie a 57 millones de pasajeros por año. Este proceso se inició el pasado 31 de agosto con el inicio de la venta de bases, donde 34 interesados adquirieron los pliegos.

Una vez que las ofertas sean evaluadas técnicamente, aquellas que superen ese proceso pasarán a la apertura de los sobres económicos. Se espera que la adjudicación se efectúe durante el cuarto trimestre de este año.

Parque La Molina abrirá sus puertas en diciembre

Esta ubicado en el exclusivo distrito de La Molina, en la intersección de la Avenida La Universidad y Calle 1.

Por: Equipo Mercados Inmobiliarios

Parque Arauco, uno de los principales desarrolladores y operadores de centros comerciales en América Latina, anunció la pronta apertura de su segundo centro comercial en Lima, Parque La Molina, a finales de este año.

Este proyecto de 16,000 m² de área arrendable se encuentra en su etapa final de construcción, con un avance del 85%, y demandó una inversión total de 224 millones de soles.

Ubicado en el exclusivo distrito de La Molina, en la intersección de la Avenida La Universidad y Calle 1, el nuevo centro comercial abrirá justo para la temporada navideña, integrando un diseño arquitectónico moderno, con un concepto abierto y urbano que mejorará la experiencia de compra y entretenimiento.

Alejandro Camino, gerente general de Parque Arauco Perú, expresó que este proyecto será un ícono comercial, y espera que se convierta en un punto de referencia para las compras de alto nivel.

Las marcas confirmadas para este mall incluyen grandes nombres del mundo de la moda, como Falabella, que estrenará un formato innovador, además de Tommy Hilfiger, Lacoste, Calvin Klein, Steve Madden, entre otras. El centro comercial también contará con un gimnasio Smartfit y una amplia gama de marcas deportivas como Nike, Marathon, Salomon, Columbia y Merrell.

En cuanto a la propuesta gastronómica y de entretenimiento, los visitantes podrán disfrutar de Cineplanet, restaurantes, heladerías y cafeterías reconocidas.

El complejo comercial contará con cinco pisos comerciales y tres niveles de estacionamiento con una capacidad de 664 espacios para vehículos. Además, se construirá una gran plaza abierta al aire libre, ideal para eventos y actividades al exterior.

Camino destacó que la ubicación estratégica y el diseño único del centro comercial han despertado un gran interés entre las marcas más importantes, asegurando que Parque La Molina se transformará en un destino comercial obligado para la Navidad.

Con más de 50 marcas en total, este proyecto ofrecerá una experiencia completa para los limeños, abarcando categorías de moda, gastronomía, deportes, ocio y belleza, marcando un hito en el sector retail en la capital peruana.

19/04/2026 09:38