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enero 2, 2025 10:15 pm

Senador de Valparaíso Kenneth Pugh impulsa iniciativa para implementar interoperabilidad en el Paso Fronterizo Los Libertadores junto a sus pares de la región

El proyecto nombrado Paso Centauro busca implementar la plataforma X-Road para agilizar la conexión entre Chile y Argentina en su frontera. Cuenta con el trabajo de actores políticos de Mendoza y Valparaíso, y de las Universidades Católica de Valparaíso y Nacional de Cuyo, quienes se reunirán el 9 de diciembre en el Congreso Nacional.

Por: Equipo Mercados Inmobiliarios

Con la finalidad de agilizar el traspaso fronterizo y hacerlo más eficiente y seguro es el objetivo principal de esta iniciativa denominada Paso Centauro, la cual ha sido liderada por el Senador Kenneth Pugh, reuniendo a autoridades políticas y académicos de Mendoza y Valparaíso, para llevar a cabo la implementación de un sistema de interoperabilidad en el Paso Los Libertadores.

El Senador Kenneth Pugh explicó que esta medida “es necesaria para el crecimiento de nuestra Región y en consecuencia, del país. Valparaíso juega un papel crucial en el comercio internacional del país. El puerto es un centro de distribución clave para las importaciones y exportaciones, siendo la principal región logística de Chile, donde se mueve el 80% de los contenedores del país, el 50% de la carga terrestre pasa por el Paso Los Libertadores en Los Andes, de ahí la relevancia de optimizar el funcionamiento fronterizo”.

Es precisamente por su importancia que este 9 de diciembre se realizará un evento denominado “Confianza Digital: La nueva relación entre la Región de Valparaíso y la Provincia de Mendoza”, el cual comenzará a las 09:30 am en el Salón de Honor del Congreso Nacional, convocando a distintos actores del mundo público, académico y privado de ambos países.

Esta sería la segunda reunión presencial del proyecto Paso Centauro, ya que anteriormente el Senador Pugh y varios representantes del mundo académico de la Región de Valparaíso, fueron recibidos en Mendoza por la Rectora de la Universidad de Cuyo, Esther Sánchez, la Vicegobernadora de la Provincia de Mendoza, Hebe De Casado, y el Ministro local de Producción, Rodolfo Vargas Arizu, donde intercambiaron conocimientos y trazaron los primeros lineamientos para conseguir el objetivo.

La optimización que buscan ambos países se conseguiría con tecnología, instalando un sistema de interoperabilidad llamado X-Road, la cual es una plataforma internacional de interoperabilidad que permite el intercambio seguro y eficiente de datos entre organizaciones y países.

Fue creada por Estonia y Finlandia y actualmente es utilizada en muchos países para facilitar la comunicación y el intercambio de información entre diferentes sectores y agencias y que ya ha sido implementado en el país trasandino, en la Provincia de Neuquén.

En el proyecto Paso Centauro, según señaló el Senador Pugh, “X-Road se utilizaría para permitir el -Traspaso Transfronterizo seguro de Datos- un intercambio seguro y eficiente de información entre las aduanas, policías, gendarmería y otras agencias involucradas en el cruce de fronteras, lo que otorgaría más seguridad, más eficiencia, mejor control y menos tiempos de espera, y por supuesto creando una mayor confianza digital, entendida como la certeza jurídica de los actos digitales”.

Impulsando también este proyecto se encuentran los Senadores de la Región de Valparaíso, la Senadora Isabel Allende, el Senador Francisco Chahuán, el Senador Juan Ignacio Latorre y el Senador Ricardo Lagos Weber.

Por parte de Mendoza, se encuentra apoyando la iniciativa la Gobernación de la Provincia, a cargo del Gobernador Alfredo Cornejo, junto a la Vicegobernadora Hebe De Casado, y varios legisladores argentinos.

Desde la academia, el apoyo viene de la Universidad Nacional de Cuyo con una amplia experiencia en transformación digital e interoperabilidad, liderada por la Rectora esther Sánchez, y por parte de Chile, la Pontificia Universidad Católica de Valparaíso, quienes en conjunto implementarían las herramientas tecnológicas de software y simulación, otorgando una base sólida para avanzar en la creación de Confianza Digital, transformándose en los facilitadores del proyecto.

Finalmente, y como adicional, la plataforma X-Road también podría mejorar la prevención de incendios forestales y la respuesta a emergencias en la región, ya que al ser un sistema de interoperabilidad de datos, puede ayudar en el traspaso seguro de información de manera rápida, alertando de forma temprana, analizando gran cantidad de datos para detectar patrones y tendencias, ayudando en la coordinación eficiente de los equipos de emergencia y otros actores involucrados.

Puerto Valparaíso confirma un nuevo crucero para la temporada

Con el retorno del Seven Seas Mariner, se totalizan 31 embarcaciones que serán atendidas en los terminales portuarios de Valparaíso durante el ciclo 2024-2025.

Por: Equipo Mercados Inmobiliarios

El próximo 16 de febrero de 2025 arribará a Terminal Pacifico Sur (TPS) el crucero Seven Seas Mariner, de la línea Regent Seven Seas Cruises, perteneciente al grupo Norwegian Cruise Line Holdings, nave que retorna a Puerto Valparaíso, anotando un importante regreso resultado de las gestiones realizadas en la feria Seatrade en Miami, el pasado mes de abril.

La nave de bandera bahameña, y que tiene una extensión de 216 metros de largo, es decir dos canchas de fútbol, es la 31° embarcación anunciada por Puerto Valparaíso dentro del itinerario 2024-2025, y marca un hito para el mes de febrero del próximo año, donde en la primera quincena se atenderán 7 cruceros, lo que transforma a ese acotado lapso de tiempo en el más intenso dentro de la temporada actual.

Franco Gandolfo, gerente general de Puerto Valparaíso, destacó que “permanentemente estamos realizando esfuerzos para atraer a nuevas líneas de cruceros, como también otras que han ido regresando, lo que genera un dinamismo mayor en el comercio y el turismo local, solidificando la relación del puerto con su ciudad y, al mismo tiempo, la activación económica de Valparaíso”.

Respecto al desarrollo de la temporada, el ejecutivo indicó que “al igual que en temporadas anteriores resulta fundamental la coordinación permanente que estamos efectuando entre los distintos actores involucrados en la actividad de cruceros, poniendo hincapié en materias que aseguren una buena y satisfactoria experiencia para quienes nos visitan. Esto no sólo para consolidar la cantidad de recaladas con las que contamos, sino que, para atraer a nuevas líneas y más visitantes, tal como ha sucedido en esta temporada”.

Cristian Rodríguez, gerente general de Terminal Pacífico Sur Valparaíso (TPS), indicó que “esta es una buena noticia para Valparaíso, para el puerto y para TPS. Los esfuerzos que como comunidad portuaria hemos realizado para atraer más naves de pasajeros se han materializado en una temporada dinámica y diversa, y esperamos que sigan llegando más líneas y naves porque el turismo es una actividad clave para la ciudad.”

En cuanto a las recaladas de este mes, Rodríguez destacó que “en TPS recibimos cuatro cruceros durante noviembre, lo que intensifica nuestros esfuerzos por entregar el mejor servicio a las naves de pasajeros, y al mismo tiempo, responder adecuadamente a las necesidades de las naves de carga, lo que podemos hacer gracias al profesionalismo de nuestros colaboradores y colaboradoras y el trabajo coordinado de toda la cadena logística de Valparaíso”.

Vale destacar que durante noviembre fueron atendidas 7 naves de pasajeros, 4 en Terminal Pacífico Sur (TPS) y 3 en Terminal Portuario Valparaíso (TPV), las que embellecieron las postales de la bahía con sus espectaculares diseños y particularidades, además de inyectar una activación a la industria del turismo local, con el embarque y desembarque de cerca de 6 mil pasajeros y tripulantes. En concreto, este mes se inició con el arribo del Fridtjof Nansen de la línea Hurtigruten, Silver Cloud de Silversea Cruises; y Viking Polaris, siendo éste el primero de la temporada de esta tradicional línea que visita nuestras costas.

Para lo que restó del mes, el lunes 18 arribó el Silver Wind; el miércoles 20 el Hanseatic Inspiration; y finalmente el domingo 24 fue el turno del Viking Jupiter, el más grande de este ciclo, que tuvo una estadía de dos noches en el puerto de Valparaíso.

Ventas de casas nuevas caen mientras los precios siguen al alza en la Región Metropolitana

El mercado inmobiliario chileno enfrenta un panorama complejo, con una caída significativa en las ventas de casas nuevas y un aumento sostenido en sus precios.

Por: Equipo Mercados Inmobiliario

Según el último reporte de mercado de la consultora Colliers, correspondiente al tercer trimestre de 2024, las ventas de viviendas nuevas disminuyeron un 32% en comparación con el mismo período del año anterior.

Este descenso confirma una tendencia que refleja la ralentización del sector en el contexto de una economía debilitada.

Reinaldo Gleisner, vicepresidente de Colliers, explicó que múltiples factores están impactando negativamente el mercado. “Para el resto de 2024 no se espera un repunte en el mercado de viviendas nuevas. La débil economía, las altas tasas hipotecarias y las mayores restricciones para acceder a financiamiento han desincentivado la decisión de comprar una vivienda”, sostuvo.

El contexto macroeconómico también ha generado incertidumbre entre los potenciales compradores, quienes prefieren posponer decisiones de inversión a largo plazo como la adquisición de una propiedad. A ello se suman los efectos de las restricciones crediticias, que han elevado los requisitos para acceder a un crédito hipotecario, dificultando aún más la compra de viviendas.

Aunque la caída en las ventas podría hacer pensar en una eventual reducción de los precios, el reporte de Colliers indica que el valor promedio de las casas nuevas en la Región Metropolitana aumentó un 2% en el último año. La comuna de Lo Barnechea lidera este incremento con un alza del 8%, consolidándose como una de las zonas más exclusivas y costosas para adquirir vivienda.

Según Gleisner, este fenómeno tiene su raíz en varios factores estructurales del mercado inmobiliario. “Cada vez hay menos terrenos disponibles aptos para desarrollos inmobiliarios. Por otra parte, los materiales de construcción han incrementado su valor. Al encarecerse el suelo debido a la creciente escasez, y los materiales de construcción, se hace imposible para las inmobiliarias no traspasar el alza a los valores de venta”, señaló.

Impacto en el mercado y proyecciones

El panorama actual plantea grandes desafíos para el sector inmobiliario. Los altos costos de construcción y la menor oferta de terrenos urbanizables no solo presionan los precios alza, sino que también afectan las expectativas de recuperación del mercado en el corto y mediano plazo.

Además, los desarrolladores enfrentan el dilema de equilibrar la reducción de ventas con estrategias de financiamiento más agresivas, como facilidades de pago o promociones, sin comprometer la viabilidad de sus proyectos.

Con miras al futuro, Gleisner enfatiza que una recuperación dependerá de la mejora de factores clave como la economía general, las tasas de interés y las políticas de vivienda que facilitan el acceso a créditos y promueven la construcción de nuevos desarrollos habitacionales.

El sector inmobiliario chileno se encuentra en un escenario marcado por la incertidumbre y el aumento de costos. Mientras la demanda se mantiene retraída, los precios continúan subiendo, lo que refuerza la necesidad de un enfoque integral para enfrentar las barreras estructurales que limitan el acceso a viviendas asequibles en el país.

Antofagasta acelera hacia la electromovilidad con nuevos modelos del programa «Mi Taxi Eléctrico»

Con la incorporación del Chevrolet Bolt EUV al programa «Mi Taxi Eléctrico,» se busca renovar el parque automotriz del transporte público menor en la región, fomentando la sostenibilidad mediante cofinanciamientos de hasta 16 millones de pesos y la instalación de cargadores residenciales gratuitos.

Por: Equipo Mercados Inmobiliarios

El programa Mi Taxi Eléctrico (MTE) continúa impulsando la transición hacia un transporte más limpio en la Región de Antofagasta, con la incorporación del Chevrolet Bolt EUV como nuevo modelo disponible.

Este vehículo, presentado por el proveedor Salinas y Fabres S.A. (SALFA), ofrece una autonomía de 383,5 km, permitiendo a los beneficiarios acceder al máximo cofinanciamiento del programa, que puede alcanzar los 16 millones de pesos.

En una jornada organizada por la Seremi de Energía de Antofagasta y la Agencia de Sostenibilidad Energética, se realizó un test drive que permitió a taxistas y colectiveros experimentar las características del modelo.

La seremi Dafne Pino destacó: “El cambio a vehículos eléctricos no solo reduce costos de combustible y mantención, sino que también mejora la calidad de vida y contribuye a nuestro compromiso de ser un país carbono neutral al 2050”.

Por su parte, el jefe nacional del programa, Bogdan Gjuranovic, recalcó que ampliar la oferta automotriz permite a los conductores elegir la opción más adecuada para sus necesidades, acelerando así la transición hacia un transporte público más eficiente.

El programa MTE, que ya ha beneficiado a numerosos conductores en la región, contempla no solo el cofinanciamiento de vehículos, sino también la instalación gratuita de cargadores residenciales. En esta etapa, busca incorporar 59 vehículos eléctricos en Antofagasta y Calama, consolidando su impacto positivo en la sostenibilidad urbana.

Para Cristian Henríquez, potencial beneficiario, esta es una oportunidad única: “Cambiarme a la electromovilidad será positivo para mí, mis pasajeros y la ciudad”.

Las postulaciones al programa permanecen abiertas para taxistas y colectiveros interesados. Para más información, se invita a visitar el sitio web www.mitaxielectrico.cl.

“Apagón por nuestros cielos”: Astrónomos de la USerena medirán por primera vez impacto de la contaminación lumínica en la Ruta 5 norte

Este 30 de noviembre a las 22.30 la Ruta 5 norte, entre La Serena y Vallenar, estará a oscuras y un grupo de investigadores, junto a invitados de otras zonas, verán el impacto de las luminarias de la ruta 5 en los observatorios La Silla y Las Campanas.

Por: Equipo Mercados Inmobiliarios

Un evento científico de suma relevancia para el conocimiento astronómico se vivirá este sábado 30 de noviembre en la ruta 5 Norte, entre el kilómetro 554 y el 654, que va desde La Serena a Vallenar.

Hasta allí llegarán astrónomos de la Universidad de La Serena que van a medir por primera vez in situ en dicha carretera, el impacto de la contaminación lumínica en los observatorios de La Silla y Las Campanas, ubicados en la Región de Coquimbo, en el límite con la Región de Atacama.

Para ello van a utilizar dos cámaras SQC, que están diseñadas y calibradas especialmente para la medición del brillo del cielo nocturno. Y un espectrógrafo portátil único en el mundo, que es un instrumento que nos entrega el flujo de la luz en distintas longitudes de onda y esto permite cuantificar el brillo del cielo nocturno y estimar la contaminación lumínica en los observatorios.

Este 30 de noviembre se llevará a cabo la actividad “Apagón por Nuestros Cielos”, iniciativa organizada por la “Comisión por el Cuidado de los Cielos Nocturnos”, encabezada por el académico del Departamento de Astronomía de la Universidad de La Serena, Marcelo Jaque; el estudiante del Doctorado de Astronomía de dicha institución, Juan Pablo Chima; y los ex académicos de la ULS Rodolfo Angeloni y Guillermo Damke.

Sobre la importancia que tiene la realización de este evento para el departamento de la casa de estudios, Jaque indicó que “esto viene a completar mucho tiempo de trabajo y significa subir un escalón en todo el camino que estamos recorriendo por el cuidado de los cielos, nos acerca mucho al territorio, estamos dándole pertinencia territorial a la ciencia que estamos haciendo, lo cual es muy importante para la institución y la sociedad”. 

Por su parte, Juan Pablo Uchima, señala que “un apagón de este tipo requiere un gran esfuerzo por parte de los investigadores del departamento y nos servirá para corroborar algunas hipótesis, así como también dar respuestas a las necesidades de algunos observatorios. Podremos obtener un contraste con una noche previa respecto a la contaminación lumínica en la cuarta región y entregar datos reales a los encargados de tomar decisiones”. 

Respecto a cómo se ha gestado esta actividad desde el punto de vista investigativo, Marcelo Jaque, señala que “nosotros como universidad venimos haciendo un trabajo de varios años, con distintos proyectos como “ilumina conciencia” mediante el cual realizamos una red de monitoreo del brillo del cielo nocturno en tiempo real y constante en toda la región. Hemos participado en otros apagones, realizamos campañas de observación en observatorios turísticos y somos parte de la comisión organizadora de esta actividad. Tenemos un historial de varios años trabajando con la contaminación lumínica y, con esa experiencia, se le planteó a la mesa realizar un nuevo apagón, el cual tendrá gran relevancia científica”. 

El objetivo del “Apagón por Nuestros Cielos” es sensibilizar a la comunidad y autoridades sobre la importancia de proteger los cielos nocturnos y el patrimonio astronómico de la Región de Coquimbo. Para esto, durante media hora, se apagará la iluminación pública en localidades específicas para evaluar el impacto de la contaminación lumínica sobre los cielos, la biodiversidad y la salud humana. Esta iniciativa permitirá recopilar y mejorar los datos sobre contaminación lumínica mediante mediciones realizadas por astrónomos destacados de la región.

En diciembre de 2021 se conformó la Mesa de Trabajo Regional por el Cuidado de los Cielos Nocturnos, con el objetivo de proteger los cielos de la región que, destacando el Valle de Elqui, concentran casi el 50% de la oferta nacional de astroturismo y albergan 14 observatorios turísticos y astronómicos, entre los que se destacan Cerro Tololo, La Silla, Cruz del Sur, Gemini, Mamalluca y Collowara, entre otros.

Arquitectura Sostenible en Chile, estrategias contemporáneas para un diseño responsable

Por: Francisca Ibáñez Recabarren, arquitecta UDD y Master en Diseño en Innovación Sostenible

La arquitectura en Chile se encuentra en un punto de inflexión, donde la práctica tradicional se ve desafiada por las demandas del cambio climático y la necesidad de mitigar los efectos del crecimiento urbano descontrolado.

Este panorama ha impulsado una transformación en los principios del diseño arquitectónico, integrando elementos ornamentales y estructurales que responden a un compromiso ético y técnico con la sostenibilidad ambiental.

La evolución hacia edificaciones sostenibles

En el contexto urbano de Santiago y otras regiones del país, los edificios sostenibles se han convertido en un paradigma arquitectónico que combina estética, funcionalidad y respeto por el entorno.

Este cambio no es fortuito, sino el resultado de un enfoque sistemático en el diseño y la construcción, que busca incorporar sistemas pasivos y activos de eficiencia energética, materiales de bajo impacto ambiental y tecnologías de aprovechamiento de recursos como el agua y la energía solar.

Proyectos como el Edificio Corporativo de Transoceánica, el Centro de Innovación UC Anacleto Angelini o iniciativas certificadas bajo estándares CES y LEED evidencian el avance hacia construcciones que priorizan el desempeño ambiental sin comprometer la habitabilidad y la funcionalidad.

Integración de elementos ornamentales y estructurales

Un aspecto clave en la arquitectura sustentable contemporánea es la capacidad de fusionar lo ornamental con lo funcional. Elementos como las fachadas verdes, que inicialmente podían concebirse como adiciones estéticas, hoy desempeñan un rol estructural en la mejora del confort térmico y la calidad del aire en los espacios urbanos.

De manera similar, la integración de sistemas como los paneles fotovoltaicos en cubiertas y fachadas responde no solo a la eficiencia energética, sino también a una visión integral del diseño arquitectónico como motor de cambio ambiental.

Respuestas climáticas adaptativas /  desafíos y oportunidades

Chile, con su diversidad geográfica y climática, presenta condiciones únicas que exigen soluciones adaptativas en el diseño. En la zona central, las estrategias bioclimáticas priorizan el control de la radiación solar, la ventilación cruzada y la optimización de las envolventes térmicas.

En el sur del país, las edificaciones integran sistemas de aislamiento de alto desempeño y aprovechan tecnologías para la gestión eficiente de la energía. Estas adaptaciones, sustentadas en herramientas de simulación energética y análisis técnico, son reflejo de una arquitectura consciente de su contexto.

Dentro del rol profesional y normativa en el impulso hacia la sostenibilidad

Como arquitectos, nuestro desafío trasciende el diseño; implica una gestión integral del proceso constructivo que considere la planificación urbana, la evaluación ambiental y la permisología como componentes fundamentales.

En este sentido, la reciente actualización de la normativa chilena en torno a la construcción sustentable y la eficiencia energética exige un compromiso interdisciplinario que garantice proyectos más responsables y acordes a las metas de reducción de emisiones de carbono establecidas a nivel nacional.

La arquitectura sostenible en Chile no solo responde a una exigencia ambiental, sino que representa una oportunidad para redefinir el ejercicio profesional desde una perspectiva ética, técnica y de innovación. Cada proyecto construido con criterios sustentables reafirma el rol de los arquitectos como agentes de cambio en la creación de un entorno urbano resiliente, eficiente y en armonía con el medio ambiente.

Providencia y Las Condes lideran la rentabilidad en arriendos de corto plazo

Según un análisis de la startup inmobiliaria Andes STR, esta modalidad puede generar hasta un 50% más de rentabilidad, dependiendo de la ubicación y otros factores clave.

Por: Equipos Mercados Inmobiliarios

En un panorama marcado por el aumento de las tasas de interés, los arriendos de corto plazo han surgido como una alternativa significativamente más rentable frente a los tradicionales arriendos a largo plazo.

Según un análisis de la startup inmobiliaria Andes STR, esta modalidad puede generar hasta un 50% más de rentabilidad, dependiendo de la ubicación y otros factores clave.

Martín Zegers, gerente de nuevos negocios de Andes STR, destacó que los datos recopilados entre inversionistas confirman esta tendencia: “Las propiedades destinadas a arriendos de corto plazo han registrado en promedio un 15% más de rentabilidad en comparación con las de largo plazo. Este diferencial convierte esta opción en una alternativa sumamente atractiva para quienes buscan maximizar sus ingresos”, explicó.

Providencia y Las Condes: polos de rentabilidad

Entre las zonas más beneficiadas por esta tendencia se encuentran Providencia y Las Condes, que se han consolidado como las comunas con mayor rentabilidad en arriendos de corto plazo. Providencia destaca por su ubicación estratégica cercana al centro de Santiago, combinada con una oferta de alojamientos modernos y de alta calidad. Por su parte, Las Condes atrae principalmente a viajeros de negocios y turistas internacionales, especialmente en el segundo semestre del año, cuando la demanda tiende a incrementarse.

Frente a esta creciente oportunidad, Zegers compartió una serie de recomendaciones para maximizar el éxito en este tipo de inversión. Lo primero es contar con buenos estudio de mercado, los que permiten identificar la ubicación ideal es clave. Las propiedades deben estar en zonas seguras y próximas a servicios relevantes como centros comerciales, atractivos turísticos y centros de salud.

Asimismo, observar propiedades cómodas y acogedoras, ya que, advierten, es esencial que las instalaciones estén en óptimas condiciones y que el espacio ofrezca una experiencia cálida y funcional para los huéspedes.

Un correcto cálculo adecuado del precio, con la finalidad de fijar tarifas competitivas, es crucial evaluar el valor de la UF por metro cuadrado y compararlo con propiedades similares en la misma zona. Y finalmente una buena Gestión de costos operacionales, para mantener un control eficiente de los gastos asociados a la operación, como mantenimiento y limpieza, asegura un margen de ganancia más sólido.

A pesar de las ventajas, Zegers advierte que los arriendos de corto plazo enfrentan desafíos particulares. Uno de ellos es la variabilidad estacional de la demanda, que puede afectar los ingresos. Además, el aumento de la competencia en este mercado ha complicado la fijación de precios, requiriendo estrategias más sofisticadas.

Finalmente, el éxito en este segmento depende en gran medida de una operación eficiente. “La alta rotación de huéspedes demanda una gestión rigurosa en cada aspecto operativo. Por lo tanto, es vital que los inversionistas sean estratégicos y perseverantes al momento de adquirir propiedades para este propósito”, concluyó el ejecutivo.

Con la rentabilidad de los arriendos de corto plazo superando ampliamente a los de largo plazo, y comunas como Providencia y Las Condes liderando el ranking de retornos, este podría ser un momento ideal para que los inversionistas exploren esta modalidad. Sin embargo, como señalan los expertos, el éxito requiere planificación, gestión eficiente y una cuidadosa selección de propiedades para garantizar los mejores resultados.

Ansiedad y esperanza: las emociones predominantes con las que los chilenos enfrentan el futuro económico de 2025

Entre otras emociones mencionadas, el miedo aparece en un 36%, seguido por la frustración (33%) y la tranquilidad (31%).

Por: Equipo Mercados Inmobiliarios

Según el más reciente Índice de Percepción de la Economía del País (IPEC) de NielsenIQ-GfK Chile, el indicador registró en octubre una disminución de 1,1 puntos porcentuales respecto a septiembre, alcanzando los 30,8 puntos.

Este retroceso se atribuye principalmente a caídas en la percepción de la situación actual del país, las expectativas económicas a 12 meses, la estabilidad a cinco años y la situación económica personal.

En este escenario, NielsenIQ Chile investigó cómo los chilenos afrontarán emocionalmente el 2025 desde una perspectiva económica. El estudio reveló que un 62% de las personas siente esperanza respecto al próximo año en términos financieros, mientras que un 55% manifestó ansiedad por lo que pueda ocurrir.

Entre otras emociones mencionadas, el miedo aparece en un 36%, seguido por la frustración (33%) y la tranquilidad (31%).

Diferencias de género y edad

El análisis destacó diferencias significativas según género. Las mujeres lideran en las emociones de ansiedad (61,7%) y miedo (40,7%), mientras que los hombres presentan una mayor inclinación hacia la tranquilidad.

En cuanto a edades, los jóvenes de entre 10 y 35 años tienen una percepción más positiva sobre el desempeño de las marcas en general, mientras que los mayores de 56 años perciben un deterioro.

Sectores en crisis y mejoras percibidas

El estudio también examinó la percepción sobre distintos sectores de servicios. Según los resultados, los chilenos consideran que los mayores deterioros se han producido en:

  • Servicios básicos (63%)
  • Servicios de salud (49%)
  • Servicios financieros (41%)

Por otro lado, los rubros que muestran una mejor percepción son:

  • Tecnología (31%)
  • Farmacias (24%)
  • Higiene y cuidado personal (22%)
  • Aerolíneas (20%)

Reflexiones sobre el futuro

Gabriela Jorquera, Research Manager en NielsenIQ Chile, señaló que los resultados reflejan un panorama mixto. “Estamos frente a un momento país complejo, pero las personas están expectantes respecto a 2025. Esto se traduce en una combinación de esperanza y ansiedad, lo que podría definirse como una ‘esperanza ansiosa’ hacia el futuro económico”.

La ejecutiva concluyó subrayando los retos que enfrentan las industrias más críticas: “Los sectores que afectan directamente la vida cotidiana, como los servicios básicos, de salud y financieros, enfrentan un gran desafío para recuperar la confianza y mejorar su percepción entre los consumidores”.

Este informe deja en evidencia la necesidad de abordar tanto las expectativas como las inseguridades de la ciudadanía para afrontar los retos económicos de manera más equilibrada en el próximo año.

Industria Aseguradora es un aliado clave para la resiliencia económica de Chile

“La industria aseguradora aporta en un aspecto social crucial: brinda la posibilidad de levantarse ante una tragedia sin perder el patrimonio”, destacó Nicolás Williams, presidente de ACOSEG.

Por: Equipo Mercados Inmobiliarios

Noviembre es el Mes del Seguro y en medio de un panorama mundial cada vez más desafiante, la Industria Aseguradora en Chile ha demostrado ser un pilar fundamental para la resiliencia económica del país. Con el respaldo de cifras históricas, el sector sigue reforzando su compromiso de proteger el patrimonio de personas y empresas, así como, apoyar efectivamente el desarrollo de proyectos y a inversionistas.

La importancia de esta industria se ha hecho evidente en momentos críticos para la sociedad chilena. Tras el devastador terremoto de 2010, las aseguradoras pagaron más de USD $8 mil millones en indemnizaciones, ayudando a miles de personas y negocios a mitigar pérdidas y a retomar la normalidad en tiempo récord.

Este apoyo resultó clave no solo para los afectados, sino también para la economía del país, que pudo reconstruirse de manera más rápida y efectiva gracias a la respuesta de las aseguradoras.

El sector también ha mostrado su compromiso con el bienestar social frente a la pandemia de Covid-19. En el primer semestre de 2020, cuando el sistema de salud enfrentaba una de sus mayores crisis, muchas aseguradoras en Chile decidieron no aplicar la exclusión de pandemia en las pólizas de salud, permitiendo a sus asegurados acceder a la cobertura médica en un momento crucial. Esta medida ayudó a reducir la presión sobre el sistema de salud pública y alivió a miles de familias afectadas por la crisis sanitaria.

En los últimos años, el cambio climático y los incendios forestales han generado pérdidas millonarias en el país, afectando a miles de chilenos. Las aseguradoras han respondido con millones de dólares en indemnizaciones para quienes han sufrido pérdidas por estos eventos extremos. La industria ha pasado a ser, no solo un respaldo económico, sino un verdadero aliado para quienes enfrentan situaciones límite, mitigando el impacto social y económico de estas tragedias.

“La industria aseguradora aporta en un aspecto social crucial: Brinda la posibilidad de levantarse ante una tragedia volviendo a la normalidad lo antes posible, con más certezas sobre el futuro, apoyado en las indemnizaciones. Esto alivia, en gran medida, la carga que el Estado debe asumir en estos casos y permite a las familias y empresas recuperarse con mayor rapidez, tanto en problemas en activos como en la salud de los asegurados”, destacó Nicolás Williams, presidente de la Asociación Gremial de Corredores de Seguros de Chile (ACOSEG).

Por otra parte, Marcelo Mosso, vicepresidente Ejecutivo de la Asociación de Aseguradores de Chile (AACh), hizo un llamado a “reflexionar sobre la importancia de contar con una protección que permita enfrentar emergencias y catástrofes, recordemos que, en situaciones de crisis, el seguro es un aliado que permite a las personas y empresas mantener su estabilidad financiera”.

En el Mes del Seguro, la industria invita a la ciudadanía a reflexionar sobre la importancia de contar con un respaldo que permita enfrentar eventualidades como incendios, terremotos o enfermedades catastróficas. Esta protección, que cubre tanto el ámbito personal como empresarial, es esencial para la recuperación rápida y sostenible de las comunidades afectadas, generando un impacto positivo en la economía del país

Geocientíficos visitan construcción Línea 7 del Metro de Santiago y peligros geológicos del Valle del Elqui

Estas actividades permitieron un valioso intercambio de conocimientos en terreno, destacando la conexión entre teoría y práctica.

Por: Equipo Mercados Inmobiliarios

En el marco del Congreso Panamgeo Chile 2024, destacados/as geocientíficos/as de diversos países realizaron visitas técnicas a proyectos de gran envergadura en Chile, enriqueciendo la instancia con experiencias prácticas en terreno y sus actuales desafíos geológicos e ingenieriles.

Una de las visitas se realizó a la construcción de la Línea 7 del Metro de Santiago, donde los/as asistentes evaluaron los innovadores métodos de excavación a más de 50 metros de profundidad, en suelos de origen fluvioaluvial de los ríos Mapocho y Maipo.

Los/as expertos/as en mecánica de suelos y geotecnia compartieron sus conocimientos sobre las complejidades del avance en esta obra de ingeniería subterránea y los desafíos asociados a la excavación y sostenimiento de túneles en terrenos urbanos.

Katherine Toro, Vicepresidente de la Asociación Chilena de Ingeniería Geológica (Achigeo Chile),  dijo que «Fue una experiencia muy enriquecedora. Desde el inicio fuimos bien recibidos, con disposición para explicar el método de excavación, responder preguntas y detallar los desafíos que enfrenta el proyecto».

«En el lugar de la visita, se está ejecutando una compleja excavación bajo las autopistas Costanera Norte (brazo Kennedy) y Américo Vespucio Oriente (AVO I), lo que ha requerido alcanzar profundidades significativas para garantizar un paso seguro y eficiente. Edgardo González, representante de Metro, estuvo presente en todo momento, y junto al equipo profesional del proyecto, se mostró dispuesto a conversar y analizar las múltiples aristas involucradas en una obra de infraestructura crítica y desafiante como la que están desarrollando», dijo la profesional de Achigeo Chile.

Valle del Elqui

A esta actividad se sumó una visita técnica sobre los peligros geológicos en el Paso Agua Negra en el Valle del Elqui, donde se proyecta un túnel de conexión entre Chile y Argentina. Durante la jornada, los participantes pudieron evaluar in situ las características del terreno y los riesgos geológicos de la zona, y analizar la complejidad geotécnica en macizos rocosos con presencia de fallas y nivel freático alto. Además, se tuvo un foco especial en la alta frecuencia de deslizamientos que afectan la conectividad de la región y las implicancias para la futura conexión con Argentina.

Natalia Garrido, Geóloga del Servicio Nacional de Geología y Minería, SERNAGEOMIN explicó que “Recorrimos paisajes fluviales y glaciares únicos en el mundo. Desde valles erosionados por los glaciares y ríos hasta morfologías impactantes, la experiencia nos llevó hasta la aduana entre Chile y Argentina, a más de 3.000 metros de altura”.

Las visitas técnicas del congreso reunieron a profesionales de Grecia, China, Canadá, Estados Unidos, México, Brasil, Perú, Colombia, España y Chile, quienes valoraron la oportunidad de intercambiar conocimientos y fortalecer redes en el ámbito de las geociencias, permitiendo una experiencia de aprendizaje única y colaborativa en el contexto de uno de los congresos más importantes de todo el continente Americano.

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