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PRONTO

Resultados de herramienta para el seguimiento del Modelo de Gestión en Construcción Industrializada

Uno de los puntos claves fue la importancia de la integración temprana con proveedores y la creación de mesas de trabajo regulares para optimizar el proceso de CI.

Por: Equipo Mercados Inmobiliarios

El pasado 28 de agosto, se dieron a conocer los avances de la segunda etapa del Programa Industrializa, impulsado por la Cámara Chilena de la Construcción (CChC), el Consejo de Construcción Industrializada (CCI) y la Asociación de Desarrolladores Inmobiliarios (ADI).

En este encuentro se destacaron los beneficios de la herramienta utilizada para evaluar el nivel de madurez de las empresas en Construcción Industrializada (CI), la cual proporciona directrices sobre la aplicación estructurada de CI y los Métodos Modernos de Construcción (MMC).

El Modelo de Gestión guía a las empresas en decisiones estratégicas, estableciendo pilares clave como estrategia y liderazgo, procesos y estandarización, personas y difusión, tecnologías habilitantes, ecosistema y regulación.

La herramienta permite la autoevaluación del progreso de CI en las organizaciones, proporcionando información que facilita la medición de KPI’s (indicadores clave de rendimiento) para mejorar la planificación y el seguimiento de los proyectos.

Se subrayó la importancia de la integración temprana con proveedores y la creación de mesas de trabajo regulares para optimizar el proceso de CI.

Durante las presentaciones de las empresas participantes, se enfatizó que la industrialización en construcción no solo se trata de incorporar soluciones industrializadas, sino que requiere una transformación transversal en toda la organización.

El capital humano fue clave en este proceso, destacándose iniciativas como la capacitación de líderes CI y la promoción del uso de metodologías BIM para mejorar la coordinación y estandarización en las obras.

El Programa Industrializa tiene como objetivo consolidar un modelo de gestión que acelere la adopción de la industrialización en el sector. Actualmente, se encuentra en la fase 2, enfocada en la integración temprana y se espera que la fase de pilotaje comience en 2025.

Este programa fomenta la colaboración y la difusión de conocimientos para mejorar la productividad y la eficiencia del sector de la construcción en Chile, convirtiéndose en un referente para la implementación de procesos industrializados.

Expertos advierten que un tercio del valor de las viviendas corresponde al IVA

Dichos factores afectan directamente los precios de las propiedades, impactando tanto a desarrolladores como a compradores.

Por: Equipo Mercados Inmobiliarios

Un reciente estudio de la consultora Colliers ha revelado que aproximadamente un tercio del precio de las viviendas en Chile está compuesto por impuestos y otros costos vinculados a la permisología y normativas de construcción. Dicha información resalta cómo factores externos afectan directamente los precios de las propiedades, impactando tanto a desarrolladores como a compradores.

Del análisis se desprende que el IVA representa un 15% del valor total de las viviendas nuevas, uno de los componentes más significativos en la estructura de costos. A este impuesto, se suman los gastos derivados de la permisología, que pueden incrementar el valor en un 10%, debido al prolongado tiempo que toma obtener las aprobaciones municipales y otros permisos para la construcción. Este proceso de autorización puede demorar hasta 1.800 días en la Región Metropolitana, casi 500 días más que en 2018.

Otros elementos que encarecen el precio de las viviendas incluyen el valor del terreno, que puede representar hasta un 20% del precio final en el caso de los departamentos. En algunas comunas, las restricciones en el uso de suelo incrementan aún más este porcentaje. Por comparación, en lugares como Florida, Estados Unidos, el terreno solo compone un 10% del precio de las viviendas

Propuestas para reducir el impacto del costo

Desde la consultora Colliers y distintos actores del sector inmobiliario se han planteado varias medidas que podrían ayudar a reducir el costo de las viviendas. Entre ellas, se encuentra la implementación de planes reguladores más flexibles, que permitan una mayor densificación en los ejes del transporte público, especialmente en las áreas cercanas al metro y otras infraestructuras de transporte (RED). Esta flexibilización ayudaría a reducir el valor del suelo y, a su vez, el costo final de las propiedades.

Otro aspecto clave es la propuesta de reducir el IVA. Algunos sugieren volver a medidas anteriores, como la reforma tributaria del gobierno de Michelle Bachelet, que eximía a la compra de viviendas del pago del IVA. En caso de no eliminar el impuesto, se ha planteado la posibilidad de dividir el pago del IVA en cuotas, de modo que este se pueda pagar a lo largo del tiempo, similar a las contribuciones de una propiedad.

La visión de las autoridades

En respuesta a los hallazgos del estudio, las autoridades han reconocido la necesidad de revisar las políticas actuales que afectan el mercado inmobiliario. El Ministerio de Vivienda y Urbanismo (Minvu) ha señalado que está trabajando en agilizar los trámites de permisos de construcción, con el fin de reducir el tiempo de espera para los desarrolladores.

Además, el Minvu evalúa estrategias para liberar suelo urbano que actualmente está destinado a otros usos, lo que permitiría su aprovechamiento para proyectos habitacionales.

Las cifras expuestas por Colliers y las propuestas de los expertos apuntan a una necesidad urgente de revisión de las normativas actuales y una posible rebaja de impuestos para incentivar el acceso a la vivienda en Chile, en un contexto donde la demanda sigue siendo alta, pero los precios continúan aumentando debido a estos factores estructurales.

Mercado Inmobiliario: Beneficios vs. Restricciones

Por: José González, asesor de inversión inmobiliaria de Properslatam

Estamos en un momento del mercado inmobiliario que, sin duda, marcará un punto de inflexión para quienes decidan comprar una propiedad ahora. El escenario actual presenta una serie de beneficios bastante atractivos, pero al mismo tiempo persisten las restricciones, y cada vez más, el acceso a la vivienda se está convirtiendo en algo exclusivo solo para algunas personas.

De hecho, según algunos estudios, solo 1 de cada 6 personas puede acceder a un crédito hipotecario. Es decir, menos del 20% de la población está en condiciones de optar a los beneficios que están ofreciendo las inmobiliarias y el Estado.

Esta cifra fue validada por el Instituto Nacional de Estadísticas (INE) en un estudio realizado durante 2021, que reveló que solo un 16,9% de la población en Chile recibe ingresos mensuales iguales o superiores a $1.000.000, un requisito que hoy se considera mínimo para poder acceder a una forma de financiamiento para una propiedad.

Beneficios Establecidos por las Inmobiliarias:

Tasa asegurada de hasta 2,7%. 

2 a 24 meses de arriendo garantizadoo cashback de pie de hasta UF 240 (aproximadamente 9 millones de pesos). 

Microbeneficios, como gift cards online de hasta $1.000.000, gastos comunes gratis por 1 año, cortinas roller de regalo, scooters de regalo, o gift cards para Starbucks.En la mayoría de los casos, estos beneficios no son acumulables, pero el cliente puede escoger el que le sea más conveniente.

Beneficios Estatales

FOGAES (vigente hasta finales de 2024): Permite acceder a financiamiento de hasta el 90% para propiedades de hasta UF 4.500, facilitando el acceso, ya que alcanzar el 20% de pie en estos tiempos es complejo debido a la disminución de la capacidad de ahorro de las familias por el alto costo de la vida.

Subsidio Tributario: Consiste en la devolución anual de hasta 16 UTM ($1.000.000 aprox. por 5 años) para quienes compren una vivienda nueva. ¡Este beneficio está por expirar, así que quienes quieran aprovecharlo deben actuar ahora! La vivienda adquirida debe estar registrada a nombre de la persona beneficiaria en el Conservador de Bienes Raíces antes del 1 de octubre de 2024.

Exención Temporal del Impuesto de Timbres y Estampillas (ITE): Publicada el 30 de mayo de 2024 en el Diario Oficial, la Ley N° 21.673, cuyo artículo 6° establece una exención temporal del ITE a los créditos con garantía hipotecaria hasta el 31 de diciembre de 2024.

Restricciones para Optar a Créditos Hipotecarios

La mayoría de las entidades financieras se basan en que la relación dividendo-ingresos esté entre un 25% a 30%, y que la carga financiera total (considerando otras deudas) esté en un máximo de un 55% respecto a los ingresos.

Aquí es donde el panorama se complica para la mayoría de las personas. Gran parte de las propiedades están sobre UF 2.000, y en el caso de una propiedad económica (tipología estudio o 1 dormitorio en Santiago Centro), la persona debería acreditar un ingreso de $1.436.073 para estar dentro del rango establecido por las políticas de las entidades financieras. Si hablamos de una propiedad de UF 4.000, la persona debería acreditar un ingreso superior a $2,7 millones. Por lo tanto, muchos se ven en la obligación de complementar rentas para acceder a viviendas que cumplan con sus expectativas.

Además, las tasas actuales, en el mejor escenario, están en 4,7% (hipotecario Pro), y muchas instituciones están aprobando créditos con tasas entre 5,7% y 6%, lo que hace que el dividendo sea todavía más alto, complicando aún más el acceso al financiamiento. Es importante considerar que desde el año 2020 existe la portabilidad financiera, y en caso de que las tasas bajen, estas se pueden refinanciar.

Se genera una batalla entre beneficios y restricciones. La invitación es a ser estratégicos y, si es posible, asesorarse con expertos. Como se ve en el mercado actual, el grupo selecto que puede optar a financiamiento para adquirir propiedades puede sacar gran provecho de los beneficios que presentan las inmobiliarias debido al sobrestock, y de los beneficios que ofrece el Estado, que busca acelerar la economía.

Si bien parece que esto no es suficiente, ya que la otra mitad depende de las políticas de las entidades financieras, la regla del mercado nos dice que si las condiciones económicas mejoran, es posible que las ofertas desaparezcan. Por lo tanto, es clave mantenerse informado y, si se abre una pequeña ventana de mejora, actuar lo antes posible, ya que las propiedades seguirán subiendo de precio y esta podría ser la oportunidad dorada para muchas personas.

Minvu presenta resultados del proceso participativo «Ciudad del Niño»

Marcado el inicio de su desarollo, la cartera de Gobierno se enmarca en el plan «Ciudades Justas».

Por: Equipo Mercados Inmobiliarios

En un acto encabezado por el ministro de Vivienda y Urbanismo, Carlos Montes, y la alcaldesa de San Miguel, Érika Martínez, se presentaron los resultados del proceso de participación ciudadana del proyecto urbano-habitacional “Ciudad del Niño”.

Más de 730 vecinas y vecinos participaron en este proceso, el cual refleja sus aspiraciones para el desarrollo del proyecto, que forma parte del plan “Ciudades Justas” del Minvu.

Este proyecto emblemático, que se ubicará en el corazón de la comuna de San Miguel, contempla la construcción de 1.800 viviendas de integración social y la creación de un parque urbano habitable de 4,4 hectáreas. Este espacio busca responder a las necesidades de la comunidad, integrando áreas verdes y servicios, y marca un avance significativo en el desarrollo de ciudades más justas y equitativas.

El evento contó con un recorrido por los murales de la Ex Escuela Rebeca Catalán Vargas, guiado por la conservadora del Consejo de Monumentos Nacionales, Francisca Correa, junto a diversas autoridades, como la seremi de Vivienda de la Región Metropolitana, Carolina Casanova, y el director del Serviu Metropolitano, Roberto Acosta. Durante la actividad, se entregaron formalmente a la comunidad los resultados del proceso de diagnóstico elaborado por las consultoras Equidad Urbana y Ardeu, que trabajaron en conjunto con equipos del Serviu RM y la División de Desarrollo Urbano (DDU) del Minvu.

El ministro Carlos Montes subrayó la importancia de este proyecto: «La Ciudad del Niño no solo ofrecerá mil 800 viviendas, sino que también integrará un gran parque y una plaza central, mostrando cómo la vivienda social debe estar en el corazón de la ciudad, cerca de los servicios y lugares de trabajo, sin relegar a las personas a los bordes urbanos.»

Una visión integrada de ciudad

Este plan va más allá de la construcción de viviendas. Se trata de un enfoque urbano integral que busca crear un entorno de calidad para las familias que vivirán en Ciudad del Niño. “Estamos construyendo una ciudad con altos estándares, donde la convivencia y el desarrollo humano son lo primordial”, agregó Montes, destacando que los niños y niñas serán protagonistas de este nuevo espacio, en sintonía con la rica historia del lugar.

Por su parte, la alcaldesa Érika Martínez resaltó que este proyecto es uno de los doce que forman parte del plan “Ciudades Justas” del Ministerio de Vivienda, en el contexto del Plan de Emergencia Habitacional impulsado por el Presidente Gabriel Boric. «La Ciudad del Niño no es solo un proyecto de viviendas; es un esfuerzo por construir una ciudad, con acceso a servicios, conectividad y áreas verdes en el centro de San Miguel”, afirmó.

El jefe de la DDU del Minvu, Vicente Burgos, destacó que este es solo el comienzo de un proceso mayor. «La construcción de viviendas es una oportunidad para crear un parque, generar servicios y contribuir al bienestar diario de las personas. Este proyecto es un ejemplo de cómo se debe construir ciudad.»

Tras este evento, se dará inicio a las licitaciones para el diseño de la macrourbanización y se realizará un llamado para la construcción de las primeras 240 viviendas.

Sobre el Plan Urbano Habitacional Ciudad del Niño

El proyecto contempla la integración de viviendas, equipamientos y espacios públicos en un área estratégicamente conectada de San Miguel. Además de las 1.800 viviendas, se incluirá un parque urbano de carácter intercomunal de más de 4,4 hectáreas, con el objetivo de reducir el déficit de áreas verdes en la comuna. Una porción de 3,3 hectáreas será administrada por Parquemet, mientras que 1,1 hectáreas quedarán como áreas verdes públicas. También se restaurará el Monumento Histórico de los murales de la Ex Escuela Rebeca Catalán Vargas.

El terreno del proyecto fue adquirido por el Serviu Metropolitano después de que en 2022, tras la resistencia de la comunidad, se descartara la construcción de más de 5.000 viviendas por parte de privados. La propuesta actual responde a las demandas ciudadanas de un parque, al tiempo que ofrecerá soluciones habitacionales de calidad en un entorno verde y bien conectado.

El estudio encargado a Equidad Urbana y Ardeu tuvo como objetivo levantar un diagnóstico integral a través de un enfoque participativo. El proceso involucró a más de 730 personas mediante entrevistas, encuentros con la comunidad, actividades con niños, niñas y adolescentes, y encuestas digitales, entre otros. Este trabajo permitió identificar las principales brechas y establecer lineamientos clave para el desarrollo del Plan Urbano Habitacional Ciudad del Niño.

La presentación de estos resultados y el inicio de las próximas fases del proyecto representan un hito importante en la construcción de una ciudad más inclusiva y sostenible, donde las necesidades de la comunidad están en el centro de las decisiones urbanísticas.

La vivienda industrializada en Chile: Un camino hacia la eficiencia y la sostenibilidad

La crisis habitacional en Chile ha impulsado la búsqueda de soluciones innovadoras y sostenibles para abordar el déficit de viviendas. En este contexto, la vivienda industrializada ha emergido como una alternativa prometedora, ofreciendo no solo rapidez en la construcción, sino también una mayor calidad y eficiencia en el uso de recursos.

La vivienda industrializada se caracteriza por la prefabricación de componentes en fábricas, lo que permite un control de calidad más riguroso y una reducción significativa en los tiempos de construcción. Esto no solo acelera la entrega de viviendas, sino que también disminuye el impacto ambiental, al minimizar los residuos y optimizar el uso de materiales. En un país con un déficit habitacional importante, estas ventajas son cruciales para enfrentar el reto de proporcionar hogares dignos y accesibles en un tiempo récord.

El avance de la tecnología ha jugado un papel fundamental en el desarrollo de la vivienda industrializada. La incorporación de herramientas digitales, como el modelado de información de construcción (BIM), permite una planificación más precisa y una coordinación eficiente entre los distintos actores involucrados en el proceso constructivo. Asimismo, la automatización y la robótica están comenzando a transformar la fabricación de componentes, elevando la productividad y reduciendo los costos.

A pesar de sus ventajas, la adopción de la vivienda industrializada en Chile enfrenta varios desafíos. Uno de los principales es la percepción del público, que a menudo asocia las viviendas prefabricadas con una menor calidad. Es crucial que el sector de la construcción y las autoridades trabajen en conjunto para educar a la población sobre los beneficios y la viabilidad de estas soluciones habitacionales.

Además, es necesario que el marco regulatorio se adapte a las particularidades de la vivienda industrializada. Esto incluye desde la homologación de normativas hasta la agilización de los permisos de construcción. La reciente iniciativa del gobierno para simplificar la «permisología» en el sector inmobiliario podría ser un paso importante en esta dirección, facilitando la implementación de tecnologías constructivas más avanzadas.

Un futuro esplendor

La vivienda industrializada representa una oportunidad única para Chile, no solo para abordar su crisis habitacional, sino también para liderar en la región en la implementación de prácticas constructivas sostenibles y tecnológicamente avanzadas. El éxito de esta iniciativa dependerá en gran medida de la colaboración entre el sector público y privado, así como de la aceptación y demanda por parte de los ciudadanos.

Chile está en una encrucijada, y la elección de caminos hacia una construcción más eficiente y respetuosa con el medio ambiente podría marcar la diferencia en la calidad de vida de miles de familias. La vivienda industrializada no es solo una opción, es una necesidad imperativa para un país que busca equilibrar su crecimiento con la sostenibilidad y la justicia social.

Edificio Emprendedores contará con innovador sistema de climatización

El Edificio está compuesto por dos torres de oficinas de nueve pisos cada una, y cuenta con una central de aguas heladas de 1.100 toneladas.

Por: Equipo Mercados Inmobiliarios

La empresa china Midea, conocida por su constante innovación en soluciones de climatización, ha consolidado su presencia en Chile al equipar el Edificio Emprendedores, un proyecto emblemático desarrollado por la constructora C&K.

Este edificio, situado en la concurrida intersección de Tomás Moro y Apoquindo, en Las Condes, abarca más de 40.000 m2 y se caracteriza por contar con 11 avanzados sistemas de climatización Midea Carrier, lo que marca un hito en infraestructura eficiente y sostenible.

El Edificio Emprendedores está compuesto por dos torres de oficinas de nueve pisos cada una, y cuenta con una central de aguas heladas con una capacidad total de 1.100 toneladas.

Este sistema es operado mediante 11 chillers de última tecnología, que destacan no solo por su capacidad, sino también por su bajo nivel de ruido, el cual registra menos de 60 decibeles a una distancia de 10 metros. Esto es posible gracias a los ventiladores Flying Bird de Carrier y la aislación acústica de los compresores.

Uno de los puntos más innovadores de este sistema de climatización es la incorporación de condensadores de microcanales fabricados completamente en aluminio, lo que reduce en un 40% la carga de refrigerante. Este diseño no solo mejora la eficiencia energética, sino que también disminuye el impacto ambiental y aumenta la resistencia de los equipos.

El gerente comercial de HVAC Midea Carrier, Jorge Montenegro, destacó la tecnología de estos equipos, fabricados en la planta de Carrier en Francia, la más grande de Europa. «Estos equipos se destacan por su innovador diseño, que reduce en un 30% tanto el peso como el volumen de las unidades, optimizando así la logística, el espacio y el proceso de montaje», explicó.

Este proyecto no solo mejora la infraestructura urbana, proporcionando a los residentes oficinas cercanas a sus hogares, sino que también eleva el estándar en eficiencia y sostenibilidad, elementos claves para el desarrollo de ciudades más inteligentes y responsables con el medio ambiente.

Con esta implementación, Midea Carrier reafirma su compromiso con la sostenibilidad y la eficiencia energética, ofreciendo soluciones personalizadas para cada proyecto. «Cada obra tiene sus propios desafíos y requerimientos técnicos. Nuestro equipo está preparado para ofrecer asesoría especializada en cada etapa del proceso, asegurando que se cumplan los más altos estándares de calidad y rendimiento», concluyó Montenegro.

Este proyecto es parte de una serie de colaboraciones estratégicas de Midea en Chile, incluyendo su participación en el desarrollo del nuevo estadio de Cruzados, reafirmando su posición como líder en el sector de climatización a nivel mundial.

Plusvalía en Chile: Una oportunidad para financiamiento sostenible de infraestructura de transporte público

Por: Camila Balbontin, Investigadora Instituto Sistemas Complejos de Ingeniería (ISCI). Académica Universidad Católica de Chile.

En Chile, como en muchas otras partes del mundo, el financiamiento de proyectos de infraestructura de transporte público se enfrenta a desafíos significativos. Las grandes inversiones necesarias para desarrollar nuevas líneas de metro, trenes suburbanos o corredores de buses son cruciales para mejorar la calidad de vida urbana y reducir las desigualdades territoriales, pero los costos asociados son elevados y los recursos públicos son limitados. En una reciente investigación sobre los efectos de nuevos proyectos de transporte público en el valor de propiedades residenciales en Sídney, Australia, ofrece lecciones valiosas que podrían ser aplicables a la realidad chilena.

En el estudio revelamos que los proyectos de transporte público no sólo mejoran la movilidad urbana, sino que también generan un aumento en el valor de las propiedades en áreas residenciales que se ven afectadas por estos proyectos (por ejemplo, cercanas a las nuevas estaciones). Este fenómeno, conocido como *Land Value Uplift* (LVU) o aumento del valor del suelo, puede ser un recurso clave para financiar proyectos de infraestructura, siempre y cuando existan políticas efectivas para capturar ese valor generado que no está asociado.

En el contexto chileno, especialmente en ciudades como Santiago, donde el crecimiento urbano ha sido acelerado y a menudo desorganizado, la captura del valor del suelo podría ser una herramienta poderosa para financiar expansiones del sistema de transporte. La experiencia de Sídney muestra que los proyectos de tren pesado, como el Metro de Santiago o futuros trenes interurbanos, tienen un potencial significativo para aumentar el valor de las propiedades cercanas, incluso antes de que estén finalizados y operando (i.e., aumento “anticipado”), que no se debe exclusivamente a la mejora en accesibilidad. Por otro lado, las extensiones de proyectos de tren ligero o corredores de buses también podrían generar un aumento del valor del suelo, aunque en menor medida, según sugerimos en el estudio.

No obstante, el aprovechamiento de este aumento del valor del suelo en Chile requiere un marco normativo adecuado. Esto incluye políticas que permitan la captura de una parte justa de ese valor para reinvertirlo en la infraestructura misma. En este sentido, la implementación de impuestos sobre el incremento del valor del suelo, contribuciones especiales de mejoramiento o la creación de zonas de valorización podrían ser mecanismos efectivos para asegurar que los beneficios económicos de los proyectos de transporte público no se limiten a los propietarios privados, sino que también beneficien al bien común.

Además, es crucial que las autoridades chilenas adopten una planificación urbana integral que considere no solo la mejora de la accesibilidad, sino también el desarrollo sostenible de los barrios alrededor de las estaciones de transporte. La experiencia internacional sugiere que el aumento del valor de la tierra no es automático ni uniforme; depende de múltiples factores, incluidos la calidad de la infraestructura, la conectividad con otras redes de transporte, y las características de las comunidades locales. Por lo tanto, cualquier política de captura de valor debe ser diseñada cuidadosamente para maximizar sus efectos positivos y minimizar los riesgos de especulación inmobiliaria y desplazamiento de comunidades vulnerables.

Mercado de oficinas en Chile: Un refugio de estabilidad en América Latina

El Mercado de Oficinas en Chile: Un Refugio de Estabilidad en América Latina

El mercado de oficinas en América Latina ha sido testigo de una notable transformación en los últimos años, influenciado por factores globales como la pandemia y las fluctuaciones económicas. En medio de este panorama, Chile ha emergido como un ejemplo de resiliencia y fortaleza, posicionándose como el tercer país más caro en América Latina en cuanto al precio por metro cuadrado (m2) de oficinas, según un reciente informe de Colliers.

La pandemia de COVID-19 provocó un reajuste en los mercados de oficinas a nivel mundial, con una tendencia generalizada a la baja en los precios del m2 en varias ciudades de la región. No obstante, Santiago, junto con Lima, ha logrado contrarrestar esta tendencia, registrando una valorización del m2 de oficinas en los últimos años. Según el estudio de Colliers, mientras que Lima vio un incremento del 12% en el valor del m2, Santiago pasó de ser la segunda ciudad más barata en 2008 con 21,3 dólares/m2 a convertirse en la tercera más cara en 2023, con un valor de 22 dólares/m2, lo que representa un aumento del 4%.

Este fenómeno es testimonio de la madurez y solidez del mercado chileno de oficinas, que ha sabido adaptarse y recuperarse de los embates de la crisis sanitaria. En contraste, otras ciudades de la región, como Panamá, Buenos Aires, y São Paulo, han experimentado desvalorizaciones significativas, con caídas que oscilan entre el 28% y el 39%.

Uno de los aspectos más destacados del mercado chileno es su baja tasa de vacancia, la segunda más baja de América Latina con un 10,8%, solo superada por Bogotá, que registra un 8,9%. Esta baja vacancia refleja un mercado dinámico, donde las empresas están aprovechando oportunidades para mejorar sus espacios de trabajo en zonas estratégicamente conectadas. A medida que la economía continúa recuperándose, se proyecta que los precios seguirán aumentando en el mediano plazo, lo que subraya la importancia de tomar decisiones estratégicas en el presente.

La estabilidad y el atractivo del mercado chileno no solo benefician a las empresas locales, sino que también posicionan a Santiago como un destino atractivo para inversionistas extranjeros que buscan seguridad y rentabilidad en sus inversiones. En un contexto regional marcado por la incertidumbre, la capacidad de Chile para mantener y aumentar el valor de sus oficinas es un indicador claro de su fortaleza económica y su capacidad para adaptarse a los desafíos globales.

En resumen, el mercado de oficinas en Chile no solo ha demostrado una capacidad notable para resistir las crisis, sino que también se ha consolidado como un refugio seguro para la inversión inmobiliaria en América Latina. La valorización del m2 y la baja tasa de vacancia son señales claras de un mercado robusto que sigue ofreciendo oportunidades atractivas para quienes buscan espacios de calidad en una economía estable.

“Barómetro Normativo” advierte necesidad de actualización de planes reguladores en el Gran Santiago

El estudio de AGS Visión Inmobiliaria señala que existen más de 1.200 hectáreas dentro del anillo de Américo Vespucio que podrían destinarse a usos mixtos.

Por: Equipo Mercados Inmobiliarios

El estado de los planes reguladores comunales (PRC) en el Gran Santiago representa un desafío significativo para el mercado inmobiliario. Un estudio reciente de la consultora AGS Visión Inmobiliaria revela que la mayoría de estas normativas, fundamentales para el desarrollo de áreas urbanas, están desactualizadas.

Aunque la ley establece que los PRC deben actualizarse cada 10 años, el promedio actual es de 21 años. Este desfase afecta a comunas como Puente Alto, La Pintana y El Bosque. En el Gran Santiago, solo el 38% de las comunas ha actualizado sus PRC, y un preocupante 21% no cuenta con un plan regulador vigente. Comunas como Pedro Aguirre Cerda y Cerrillos, por ejemplo, están apenas en el proceso de formular su primer plan.

Esteban González, director de asesoría estratégica de AGS, comentó: «Es preocupante ver cómo muchas comunas del Gran Santiago están operando con planes reguladores que tienen más de dos décadas de antigüedad. Esto no solo frena el desarrollo urbano, sino que también genera problemas de compatibilidad entre las necesidades actuales de la ciudad y las normativas vigentes».

El «Barómetro Normativo» de AGS indica que, aunque el 62% de las comunas están en proceso de actualización de sus PRC, solo un 18% ha avanzado hasta la etapa final del proyecto, afectando a una población estimada de 4,8 millones de personas.

Desafíos en la actualización y Reconversión de suelo industrial

La actualización de un PRC puede tomar entre 3 y 6 años, un proceso alargado por la falta de plazos claros en la legislación vigente. «El problema radica en que no existen tiempos definidos para completar estos procesos, lo que lleva a demoras considerables y deja a muchos desarrolladores en una especie de limbo normativo», señaló Rodrigo Aravena, director comercial de AGS.

Uno de los temas críticos identificados por AGS es la reconversión de terrenos de uso industrial para fines urbanos. El estudio señala que existen más de 1.200 hectáreas dentro del anillo de Américo Vespucio que podrían destinarse a usos mixtos, combinando vivienda, comercio y oficinas. Sin embargo, las normativas actuales no facilitan este proceso, especialmente en comunas como San Joaquín, Renca y Quinta Normal.

«El potencial de estas hectáreas es inmenso. Si se permitiera su reconversión para usos mixtos, podríamos ver un impulso significativo en la calidad de vida de las personas, al mismo tiempo que se optimiza el uso del suelo urbano», agregó González.

La fragmentación en la planificación urbana del Gran Santiago se refleja en una subutilización de áreas cercanas al metro. Según AGS, el 62% de la superficie en un radio de 500 metros alrededor de las estaciones de metro tiene una densidad poblacional inferior a 1.200 habitantes por hectárea, lo que representa un desperdicio de terrenos con alto potencial de desarrollo. «Es un error estratégico no aprovechar al máximo estas zonas con excelente acceso a transporte público», destacó González.

Otro problema destacado es la escasa participación ciudadana en la creación y aprobación de los PRC. Menos del 1% de la población participa en estos procesos, lo que reduce la representatividad de los planes y su capacidad para reflejar las necesidades de la comunidad. «Es crucial mejorar la difusión y los mecanismos de participación ciudadana, para que estos planes reflejen verdaderamente las aspiraciones de los habitantes», señaló Aravena.

Impacto en el Mercado Inmobiliario

Los prolongados procesos de modernización de los PRC generan una gran incertidumbre para los desarrolladores. Algunos inversionistas aprovechan de ingresar anteproyectos antes del congelamiento de planes, para beneficiarse de las condiciones favorables de los PRC desactualizados. Sin embargo, esta práctica puede resultar en «lagunas» de desarrollo en algunas comunas, donde las empresas prefieren esperar o trasladarse a otras áreas con planes reguladores más estables.

«Vemos un fenómeno donde ciertos desarrolladores evitan ingresar proyectos cuando se anticipan cambios en la normativa, lo que crea brechas significativas entre aquellos que se benefician de los planes antiguos y quienes deben enfrentar las nuevas regulaciones», explicó Aravena. «Esto puede llevar a que algunas comunas queden estancadas en términos de desarrollo por varios años, mientras los inversionistas optan por comunas con normativas más predecibles».

Se consolidan los barrios privados en el Gran Buenos Aires

En los úlimos años se han transformado en nuevas opciones flexibles para comprar terrenos. Una buena noticia para nuestros vecinos.

Por: Equipo Mercados Inmobiliarios

En medio de un escenario económico inestable y con la volatilidad del dólar como constante, los especialistas del mercado inmobiliario del Gran Buenos Aires (GBA) destacan la creciente tendencia de inversión en terrenos ubicados en barrios privados.

Estos desarrollos se han consolidado como una alternativa atractiva para aquellos que buscan mudarse a entornos más tranquilos y cercanos a la naturaleza, al tiempo que resguardan su capital.

Proyectos como Puertos, ubicado en Escobar, han mostrado un crecimiento destacado con la reciente entrega y culminación de los barrios Amarras y Nativas. Este avance responde a una planificación estratégica y a un análisis comercial detallado, según comenta José Ignacio Viñas, director comercial de Consultatio, empresa desarrolladora de Puertos.

La oferta de terrenos es variada, con precios desde los 100.000 dólares y la posibilidad de financiarlos en hasta 60 cuotas. Este tipo de planes de pago flexibles ha captado el interés de quienes buscan ajustar sus inversiones a sus posibilidades económicas actuales.

Además de la flexibilidad financiera, estos barrios privados ofrecen una infraestructura y servicios de alto nivel, lo que incluye reservas naturales, colegios, clubes náuticos y deportivos, entre otros.

Viñas subraya que Puertos se diferencia por la calidad de su infraestructura, destacándose como un desarrollo integral que continúa sumando propuestas residenciales y comerciales.

La demanda de terrenos en GBA ha mostrado un repunte reciente, especialmente en zonas como Pilar y Nordelta. Proyectos en Escobar, como San Sebastián y El Cantón, también han visto un incremento en el interés de los compradores, con terrenos que van desde los 50.000 hasta los 130.000 dólares.

Finalmente, en áreas como La Plata, la tendencia se mantiene fuerte, con un mercado que valora no solo la seguridad y tranquilidad de estos desarrollos, sino también la creciente oferta de amenities y servicios.

En resumen, la adquisición de terrenos en barrios privados del GBA se presenta como una opción viable y atractiva para quienes buscan estabilidad y valorización a largo plazo.

24/03/2026 01:39
Martes 24 de Marzo de 2026
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