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PRONTO

El nuevo ciclo inmobiliario. Cómo adaptarse a un mercado más lento y más exigente

Por: Eduardo Ricci Burgos, abogado de negocios

El sector inmobiliario está viviendo uno de los momentos más complejos de las últimas dos décadas. Después de un largo período de expansión sostenida, marcado por tasas de interés bajas, alta demanda y valorización continua de los activos, hoy enfrentamos un cambio estructural. Ya no se trata solo de una desaceleración coyuntural, pues el mercado ha entrado en una nueva etapa, más lenta, más selectiva y profundamente diferente.

La inflación, las restricciones crediticias, los mayores costos de construcción y un consumidor más racional han modificado las reglas del juego. Sea en forma definitiva o solo transitoria, lo cierto es que en este nuevo entorno, las estrategias que antes garantizaban éxito ya no bastan. Las empresas que no ajusten su modelo de negocio y gestión corren el riesgo de perder competitividad o incluso desaparecer.

Durante años, el crecimiento del mercado permitió operar con modelos centrados en la oportunidad más que en la eficiencia. Hoy, el escenario obliga a profesionalizar cada decisión, desde la adquisición de suelos hasta la definición de productos, el pricing y la estructura de financiamiento.

Esta nueva realidad demanda en consecuencia una mirada más integral y de largo plazo. Los márgenes son más estrechos y el acceso al crédito más limitado; por tanto, la capacidad de planificación, control y análisis de riesgos se vuelve un activo estratégico, en donde las empresas que logren alinear sus áreas técnicas, comerciales y financieras bajo una gobernanza sólida podrán navegar mejor este ciclo.

Lo cierto es que el comprador también ha cambiado, y en donde ya no basta con ofrecerla ubicaciones atractivas o promesas de plusvalía. Hoy, el cliente busca certeza, transparencia y respaldo. En un contexto de incertidumbre económica, la decisión de invertir en una vivienda se vuelve más reflexiva y comparativa.

Por ello, construir confianzas se ha transformado en la principal ventaja competitiva. Las empresas que comunican de forma transparente, cumplen sus plazos, mantienen estándares de postventa y respetan sus compromisos contractuales no solo venden más, sino que consolidan reputación a largo plazo.

Por otro lado, la digitalización ofrece herramientas que el sector aún aprovecha de forma limitada. La gestión de datos, el análisis del comportamiento de clientes y el uso de tecnologías como BIM o CRM avanzados permiten optimizar decisiones y anticipar escenarios.

Del mismo modo, la colaboración entre actores tales como los desarrolladores, constructoras, bancos, proveedores y municipios, será clave para reducir fricciones, mejorar la productividad y generar valor compartido. Este es el momento de pasar del enfoque transaccional al enfoque colaborativo en toda la cadena inmobiliaria.

Este nuevo ciclo no debe verse como una amenaza, sino como una oportunidad para reordenar el sector sobre bases más sostenibles. Aquellos que entiendan que la rentabilidad futura dependerá de la gestión eficiente, la innovación, el cumplimiento normativo y la transparencia estarán mejor posicionados, pues el mercado ya no premia la rapidez, sino la consistencia. No basta con construir edificios: hay que construir confianza, procesos y equipos preparados para un entorno donde cada decisión cuenta.

Así pues, el nuevo ciclo inmobiliario en nuestro país no será de expansión acelerada, sino de consolidación estratégica. Y eso puede ser una buena noticia, ya que significa que sobrevivirán y prosperarán quienes realmente comprendan que el negocio inmobiliario, en su esencia, es un negocio de gestión, de personas y de confianza, y no solo de construir metros cuadrados aceleradamente.

Urbanismo y ciudades nutritivas

Por: Francisco Vergara Director del Núcleo de Investigación Centro de Producción del Espacio Universidad de Las Américas.

Es el Día del Urbanismo 2025 y conviene abandonar la comodidad del plano neutro de un urbanismo normativo para mirar las ciudades chilenas desde el hambre, otra forma espacial de la desigualdad. La seguridad alimentaria desvela territorios de nutrición interrumpida, donde el acceso no se resuelve con distancias isócronas, sino en ensamblajes cotidianos de ferias, supermercados, ingresos, género, cuidados y trayectorias barriales.

Ese paisaje gastronómico, heterogéneo y cambiante, no calza con los mapas rutinarios de la segregación; exige marcos situados y técnicas sensibles a la variación espacial de los determinantes, capaces de leer cómo la accesibilidad y sus mediaciones cambian de escala y de barrio.

Aquí emerge una noción insistente: la ciudad nutritiva. Esta idea se puede ver como un proyecto territorial que articula producción, distribución y consumo con gobernanza urbana, poniendo el metabolismo alimentario como problema de justicia espacial, como un desafío a considerar desde el urbanismo. Las aproximaciones de sistemas alimentarios regionales ofrecen un andamiaje útil para ello: conectar el abastecimiento con la planificación, evitando confinarlas a políticas sectoriales y reconociendo la centralidad del lugar y del caminar —el derecho a una proximidad practicable— en la experiencia alimentaria.

Cómete-tu-ciudad (Eat-your-city) nombra, en este registro, una ética urbana concreta: diseñar la ciudad para comer bien aquí y ahora. Significa proteger y amplificar activos comunitarios: ollas comunes y ferias libres como infraestructura social de bajo costo y alto impacto nutricional, urbanístico y cohesivo de las comunidades. A la vez, someter a escrutinio los circuitos modernos de provisión que, en nombre de la eficiencia, vacían de afecto la experiencia diaria del comer, expulsando o bien precarizando principios urbanos que sostienen la nutrición cotidiana. También implica metodologías comparables, replicables y transparentes que reduzcan la arbitrariedad del diagnóstico y permitan orientar intervenciones con trazabilidad pública para producir ciudades nutritivas.

Este horizonte convive con mutaciones aceleradas en los modelos de negocio alimentario. La financierización de los servicios de comercio barrial en cadenas multinacionales de provisión tienen el poder de reescribir la forma de organizar el espacio comunal y apretar las posibilidades de supervivencia de los locales de barrio, obligándoles a abrazar la capacidad de rentabilidad como norte principal más que como soportes de reproducción social. La ciudad-portafolio también amenaza la seguridad alimentaria. 

Urbanismo y seguridad alimentaria, entonces, como una misma praxis permiten leer la heterogeneidad territorial y ensayar escenarios posibles anclados en el lugar para convertir conocimiento en agencia, y ensamblar regulaciones, infraestructuras y cuidados que garanticen que cada barrio pueda literalmente comerse su ciudad. Esa es la medida de una ciudad nutricional justa.  

Qué pasará con la propiedad de la familia Cruz-Coke en La Reina tras el trágico crimen

El caso del triple homicidio ocurrido en una vivienda de calle La Cañada sigue generando impacto. Detrás del hecho, se esconde una disputa familiar por la herencia de un terreno con tres casas, cuyo valor comercial se estima entre 18.000 y 22.000 UF.

Por: Equipo Mercados Inmobiliarios

El pasado 18 de octubre, una propiedad ubicada en la comuna de La Reina, en el sector de La Cañada, quedó en el centro de una tragedia familiar que conmocionó a Santiago. Tres personas —un padre y sus dos hijos menores— fueron halladas sin vida. En un principio se habló de un posible parricidio seguido de suicidio, pero con el correr de los días la investigación dio un giro drástico: los principales sospechosos serían la hermana y el cuñado de la víctima, el fotógrafo Eduardo Cruz-Coke, quienes hoy son indagados por homicidio.

Detrás del crimen, los investigadores apuntan a una disputa por la propiedad familiar, que ambos hermanos habían heredado y compartían junto a una tercera vivienda destinada al arriendo. El conflicto se habría originado cuando una de las partes quiso vender y la otra se opuso. Según el testamento, la venta solo puede realizarse con el consentimiento de todos los herederos, lo que habría generado tensiones cada vez más profundas.

Una propiedad de alto valor en el corazón de La Reina

Desde el punto de vista inmobiliario, la propiedad es un bien de alto valor. De acuerdo con la agente Carolina Manzur, de REMAX Exclusive, el terreno cuenta con 912 m² y una construcción total de 359 m², distribuidos en tres casas.

“La vivienda principal, edificada en 1977 y ampliada en 2014, mantiene su estructura original de madera. Según el Servicio de Impuestos Internos (SII), su avalúo fiscal ronda los $436 millones, con contribuciones trimestrales cercanas a los $970 mil”, explicó Manzur.

El mercado en La Reina, además, ha mostrado ventas recientes en propiedades similares. Reina Victoria 7036: 167 m² construidos en 1.380 m² de terreno → 25.677 UF (junio 2025) o Reina Victoria 7001: 214 m² construidos en 1.050 m² de terreno → 22.064 UF (junio 2025).

“Estos valores reflejan un mercado activo y con demanda estable. Se puede estimar que el valor comercial de la propiedad Cruz-Coke está entre 18.000 y 22.000 UF”, añadió la especialista.

Los trámites legales que podrían demorar su venta

Más allá del valor, la propiedad enfrenta ahora una compleja situación legal. Para ser puesta en venta, deberá regularizar su documentación: posesión efectiva en el Registro Civil, inscripción en el Conservador de Bienes Raíces (CBR) y pago de impuestos a la herencia ante el SII.

El proceso podría demorarse, ya que la investigación judicial por el crimen está en curso. “Mientras el caso no se cierre y los títulos no estén a nombre de todos los herederos, no es posible concretar una venta. Luego habrá que reevaluar su condición física y legal antes de salir al mercado”, explicó Manzur.

La Reina, un mercado residencial consolidado

Más allá del caso puntual, La Reina mantiene su posición como una de las comunas con mayor identidad residencial en el eje oriente de Santiago. Su baja densidad, el entorno verde y la tranquilidad siguen siendo atractivos tanto para familias como para inversionistas de largo plazo.

“Es un mercado maduro y estable. Las propiedades bien mantenidas y correctamente valorizadas siguen encontrando demanda, especialmente entre quienes buscan espacio, seguridad y conexión con la naturaleza”, concluye la agente de REMAX.

En medio de la tragedia, el destino de la casa familiar de los Cruz-Coke queda en suspenso: su valor económico es indudable, pero su historia y compleja herencia podrían mantenerla fuera del mercado por un largo tiempo.

Chile se consolida como líder regional en electromovilidad con récord histórico de alianzas público-privadas

Con 196 organizaciones adheridas, el país marca un nuevo hito en su camino hacia la descarbonización. El acuerdo, liderado por el Ministerio de Energía y la Agencia de Sostenibilidad Energética, refuerza el compromiso de alcanzar la carbono neutralidad al 2050.

Por: Equipo Mercados Inmobiliarios

Chile dio este jueves una nueva señal de liderazgo regional en materia de transporte sostenible. En el marco de la feria Experiencia E, el Ministerio de Energía y la Agencia de Sostenibilidad Energética (AgenciaSE) sellaron la séptima edición del Acuerdo Público-Privado por la Electromovilidad, alcanzando un récord de 196 organizaciones firmantes, la cifra más alta desde el inicio de la iniciativa en 2017.

El acuerdo constituye una de las piezas clave en los planes nacionales de descarbonización al 2050, considerando que el transporte representa el 25,5% de las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) y consume el 37% de la energía total del país. En este contexto, Chile se ha fijado una meta ambiciosa: que el 100% de las ventas de vehículos livianos y medianos nuevos sean cero emisiones para 2035.

Un compromiso que se acelera

Luis Felipe Ramos, subsecretario de Energía, destacó que la electromovilidad “es uno de los factores clave para alcanzar la carbono neutralidad antes de 2050”.

“Podemos decir con orgullo que la electromovilidad en Chile avanza con fuerza. Este récord de participantes demuestra un compromiso concreto en materia de adquisición de vehículos eléctricos, infraestructura de carga, formación y difusión. Es un esfuerzo colaborativo entre el sector público y privado que impulsa la transición hacia un transporte más limpio y sostenible”, señaló el subsecretario.

Más que una tendencia, una transformación

La directora de la AgenciaSE, Rosa Riquelme, coincidió en que el fenómeno trasciende lo tecnológico.

“La electromovilidad no es solo una tendencia, es una palanca de transformación energética, de competitividad económica y de reducción de emisiones. Con este acuerdo fortalecemos la confianza, la coordinación público-privada y el atractivo para nuevas inversiones”.

Riquelme enfatizó además el cambio cultural que implica la adopción de esta tecnología: “Cuando uno vive la experiencia de conducir un vehículo eléctrico, no hay vuelta atrás. Demostramos que es un buen negocio y una oportunidad para mejorar la calidad de vida en nuestras ciudades”.

En tanto, Luz Ubilla Bórquez, jefa del Área de Movilidad Sostenible e Hidrógeno Verde de la AgenciaSE, subrayó que el desafío va más allá de sumar vehículos eléctricos:

“Se trata de articular infraestructura, capital humano y normativa. Solo así la electromovilidad se convertirá en una realidad masiva en Chile”

Autos que también entregan energía

Un estudio reciente impulsado por la AgenciaSE destacó el potencial del sistema Vehicle-to-Grid (V2G), una tecnología que permite que los vehículos eléctricos no solo consuman energía, sino que también puedan devolverla a la red, funcionando como baterías móviles.

Los resultados son prometedores. Reducción de costos: hasta un 26% menos en los costos operativos del sistema eléctrico. Postergación de inversiones: diferimiento de tres a cuatro años en obras de distribución hacia 2040, mejorando la flexibilidad y resiliencia del sistema energético nacional.

Según la AgenciaSE, esta innovación “posiciona al transporte como un actor activo en la gestión energética, integrando la movilidad sostenible con la seguridad eléctrica del país”.

Un sector en plena expansión

El ciclo 2023-2025 ha sido clave para el despegue del mercado eléctrico en Chile:

  • Flotas: incorporación de 226 nuevos vehículos eléctricos en el sector público y privado.
  • Oferta comercial: 21 nuevos modelos disponibles en el país.
  • Infraestructura: expansión de la red con 647 nuevos puntos de carga y 43 electroterminales.
  • Capital humano: casi 1.000 profesionales capacitados, fortaleciendo la formación técnica y especializada.

Con estos avances, Chile no solo acelera su transición energética, sino que reafirma su posición como referente latinoamericano en electromovilidad, combinando políticas públicas, innovación tecnológica y compromiso empresarial en un mismo horizonte: un transporte limpio, silencioso y libre de emisiones.

Energía limpia desde la Quinta Región: COVISA impulsa la revolución verde en la industria eléctrica chilena

La empresa viñamarina COVISA, con más de 40 años de experiencia en la fabricación de cables eléctricos, reafirma su liderazgo sostenible al renovar el Sello Renova, certificación que acredita una producción 100% con energía limpia. Su compromiso refleja cómo la industria nacional puede impulsar la descarbonización y la competitividad responsable desde la manufactura local.

Por: Equipo Mercados Inmobiliarios

En un escenario donde la sustentabilidad ya no es solo una promesa, sino una exigencia global, una empresa de Viña del Mar está demostrando que la transformación energética también puede partir desde la manufactura local. COVISA, con más de cuatro décadas de trayectoria en la fabricación de cables eléctricos, ha renovado el Sello Renova, acreditación que garantiza que su producción se realiza con un 100% de energía proveniente de fuentes renovables.

El avance puede parecer técnico, pero su alcance es profundo: en una industria históricamente asociada al alto consumo energético, la transición hacia procesos limpios marca un cambio estructural. “No se trata solo de modernizar la fábrica, sino de asumir que el desarrollo sostenible es una responsabilidad colectiva”, comenta Felipe Rossi, gerente de Proyectos y Mantenimiento de COVISA.

El sistema Renova, gestionado por el Coordinador Eléctrico Nacional, permite trazar el origen de cada megawatt hora utilizado, asegurando su procedencia limpia. Así, los cables de cobre fabricados en Viña del Mar no solo transportan electricidad: también conducen una nueva forma de pensar la producción industrial.

Para Gonzalo Ureta, gerente general de la compañía, el compromiso con la energía verde forma parte de un cambio cultural. “Estamos convencidos de que el futuro de la industria pasa por producir más, pero mejor. El cobre chileno, transformado con energía limpia, puede ser un emblema de competitividad responsable”, afirma.

El cobre, metal esencial en la electrificación global, ha cobrado nuevo protagonismo en el contexto de la descarbonización. Su durabilidad, conductividad y posibilidad de reciclaje lo convierten en un material estratégico para la transición energética. Si a eso se suma un proceso productivo sustentable, el impacto ambiental disminuye significativamente.

Desde la Quinta Región, COVISA demuestra que la innovación no siempre se traduce en grandes tecnologías importadas: a veces basta con redefinir la manera en que producimos lo cotidiano. Porque la energía del futuro también se fabrica aquí, con cobre chileno y convicción verde.

Subsidio a la tasa reanima el mercado inmobiliario: Ventas de viviendas bajo 4.000 UF en entrega inmediata aumentan 83% en un año

Los movimientos se concentraron principalmente en Santiago, La Florida y Ñuñoa, mientras que casi la mitad de las casas bajo 4.000 UF se adquirieron en Lampa.

Por: Comunicado de Prebsa

La ley que entrega un subsidio a la tasa para la compra de viviendas nuevas bajo las 4.000 UF ha reactivado el mercado, impulsando un dinamismo que no se veía hace años.  Así lo expuso el InfoInmobiliario de TOCTOC, que reportó un aumento de 83% anual en la venta de viviendas en entrega inmediata bajo las 4.000 UF, con 1.291 departamentos y 303 casas comercializadas en bruto, es decir, sin considerar los desistimientos.

«El subsidio a la tasa ha sido un importante impulsor de las ventas, especialmente en departamentos entre 2.000 y 4.000 UF en la Región Metropolitana, segmento que concentra entre el 70% y 80% de las ventas del mercado, que aplica a promesas firmadas desde enero y aún no escrituradas», explicó Cristóbal Bravo, head of research de TOCTOC.

El informe también destacó la concentración geográfica de las transacciones. Durante agosto, en el segmento de departamentos bajo las 4.000 UF, Santiago lideró la glosa con 277 unidades vendidas (22% del total), seguida de La Florida con 267 (21%) y Ñuñoa con 218 (17%).

En el caso de las casas bajo 4.000 UF, la concentración fue aún más marcada: Lampa registró 66 unidades vendidas (49% del segmento), seguida por Buin con 28 (21%) y Puente Alto con 13 (10%).

Mercado general

Según el reporte de TOCTOC, al cierre de agosto las ventas de departamentos acumularon un alza de 2,8% a agosto, y en casas un 20,4%. “El repunte en el segmento de casas se concentra en el mercado con subsidio DS, pero se espera que el subsidio a la tasa reactive también las unidades sin apoyo estatal al cierre del año”, explicó Bravo.

En tanto, otro elemento que refleja la recuperación del mercado inmobiliario es el comportamiento de los desistimientos. En agosto, estas tasas alcanzaron mínimos históricos desde 2021, con un 15% en departamentos y 18% en casas. 

“Esta disminución se explica tanto por el aumento de las ventas como por la reducción de las promesas firmadas antes de 2021, cuando las condiciones crediticias eran completamente distintas. Las menores restricciones financieras y la existencia de subsidios que facilitan la aprobación de créditos hipotecarios han permitido un mayor acceso a la compra, fortaleciendo la confianza en el mercado”, sostuvo el ejecutivo de TOCTOC.

En cuanto a la oferta, el total de departamentos descendió por primera vez desde 2021 bajo las 60.000 unidades, quedando en 58.209, mientras las casas alcanzan 8.288 unidades disponibles. Esta contracción, combinada con el aumento de la demanda, aceleró la velocidad de venta y redujo los meses para agotar la oferta 24 meses en departamentos y 16 meses en casas, muestra el estudio.

“Si se mantiene el ritmo de ventas actual, la oferta de departamentos podría reducirse a 45.000 unidades para fin de año, acercándose a los niveles prepandemia y fortaleciendo la dinámica del mercado en todos los segmentos”, precisó Cristóbal Bravo, head of research de TOCTOC.

Precios de arriendos en la nieve aumentan 15% anual y cierran temporada con ocupación sobre el 85%

La temporada invernal dejó positivas cifras en ocupación y tarifas en destinos de nieve, mientras Santiago enfrenta un escenario más complejo, con variaciones según comuna y un aumento de la oferta que podría impactar la próxima temporada primavera-verano.

Por: Comunicado de Prensa

Con la llegada de la primavera, el sector hotelero y turístico hace balance de un invierno en que los centros de ski se transformaron en los grandes protagonistas de la temporada. Según un análisis de HOM Group, dedicados al segmento de arriendos de corta estadía, la temporada fue considerada “muy buena”, destacando no solo los polos de la Región Metropolitana, sino también Chillán y Corralco principalmente.

En el balance de ocupación mensual, julio registró un rendimiento de cerca de 5 % superior, mientras el mes de agosto mejoró en un 10 %, y para septiembre se proyecta un aumento del orden de 30 %, alcanzando en promedio una ocupación superior al 85 %.

En tanto, los precios por noche tuvieron un alza estimada de 15 % respecto al año anterior, según datos de AirDNA, herramienta global de análisis especializada en este tipo de arriendos.

“Este éxito se explica por una serie de factores que se combinaron esta temporada. En Argentina la calidad y cantidad de nieve fue menor, lo que restó competitividad a sus centros de ski; además, el tipo de cambio desfavorable desincentivó el turismo interno y redirigió a muchos visitantes hacia Chile. Así, la llegada de turistas extranjeros aumentó más de un 30% interanual, destacando particularmente los visitantes argentinos y brasileños, quienes representan ya más del 60% del turismo receptivo”, sostuvo Cristián Waidele, CEO de HOM Group.

Además, agregó que actualmente, la operación más activa se concentra en Valle Nevado, el cual logró ocupación promedio sobre el 90%, donde predominan los inmuebles comprados como inversión y que están disponibles toda la temporada. En cambio, sectores como La Parva o El Colorado presentan menor oferta profesionalizada, ya que muchos propietarios los ocupan personalmente, lo que limita su disponibilidad para arriendo turístico.

Santiago Centro y comportamiento regional

En contraste, la situación en Santiago Centro mostró resultados menos auspiciosos, exceptuando el casco histórico, con una ocupación que sufrió descensos de hasta un 15 %.

“Las caídas se concentraron al sur de la Alameda, mientras que comunas del sector oriente, como Vitacura y Las Condes, mostraron mayor resiliencia y un mejor desempeño frente al resto de la ciudad”, precisó el CEO de HOM Group.

De cara a la temporada primavera-verano, se espera que Santiago Centro enfrente un panorama desafiante. “El mercado ya muestra una oferta creciente de propiedades disponibles para renta corta, lo que podría presionar precios, aumentar la competencia y generar mayor rotación o períodos de vacancia”, agregó.

“En cambio, se espera una buena ocupación respecto al año anterior en regiones, particularmente en aquellos destinos que históricamente atraen turistas argentinos, como Viña-Valparaíso y La Serena, los cuales tendrían un rol destacado en los ingresos para los propietarios e inversionistas”, cerró Cristián Waidele, CEO de la firma especializada en arriendos de corto plazo.

Viviendas con entrega inmediata representan casi el 50% de las ventas totales en la RM al cierre del tercer trimestre

Aunque a nivel general, las ventas aún no presentan mayores variaciones, algunas comunas exhiben importantes alzas, según el reciente informe inmobiliario de Tinsa by Accumin.

Por: Comunicado de Prensa

Hace una semana, representantes del sector inmobiliario destacaron el impulso positivo que ha tenido en sus ventas el subsidio a la tasa de los hipotecarios.

El reciente Informe de Coyuntura Inmobiliaria de Tinsa by Accumin sobre la Región Metropolitana (RM) confirma con datos recogidos al tercer trimestre -tres meses después que se hiciera efectiva el beneficio a través de las entidades financieras- que la reactivación es real, pero solo en el segmento de unidades con entrega inmediata, que ha tenido un impulso al alza anual de 9,6% y de 2,7% en la variación trimestral.

Sin embargo, a nivel general, el mercado mostró una variación del -0,6% con respecto al trimestre anterior, mostrando leves señales de recuperación.

“La mayor preferencia por las unidades con entrega inmediata ha sido impulsada por las mejores condiciones en los créditos hipotecarios, gracias a la tasa subsidiada y los descuentos ofrecidos por algunas inmobiliarias. Esto se ha traducido en una reducción del stock disponible con entrega inmediata y una mayor rotación del inventario, lo que comienza a preparar el terreno para el ingreso de nuevos proyectos”, señala Rocío Cáceres, jefa de Estudios Inmobiliarios de Tinsa by Accumin.

Según el informe, las unidades con entrega inmediata representan casi el 50% de las ventas totales en la RM al cierre del trimestre, con un crecimiento anual superior al 30%. Además, las unidades con entrega inmediata han sido las únicas en mantener un aumento sostenido a lo largo del último año.

Unidades con Entrega Inmediata – Evolución y participación en las ventas

PERIODOVAR TRIM (%)VAR ANUAL (%)PARTICIPACIÓN EN LAS VENTAS
2P 20242,2
35%
3P 20243,7
38%
4P 20242,7
42%
1P 20252,5
45%
2P 20251,4
49%
3P 20252,79,650%

En términos generales, entre julio y septiembre, las ventas se concentraron en ciertas comunas clave, reflejando que, si bien existen señales de reactivación, el repunte aún no se extiende a toda la Región Metropolitana. 

El segmento de departamentos sigue siendo el predominante, concentrando más del 80% de las ventas trimestrales, aunque presentó una leve desaceleración cercana al -2,0%. 

Dentro de este mercado, la comuna de Santiago continúa liderando en número de unidades vendidas, pese a una caída de -3,0% aprox., seguida por Ñuñoa y La Florida, consolidando la relevancia de estas comunas, especialmente en el rango de precios bajo las 4.000 UF.

Por su parte, Ñuñoa reafirma su posición como uno de los polos más atractivos del Gran Santiago, registrando un repunte cercano al 2,5% en relación al trimestre anterior. También destaca la preferencia por unidades bajo 4.000 UF, que representaron aproximadamente la mitad de sus ventas.

Por su parte, La Florida mostró una leve disminución de -2,0%, aunque sigue siendo un actor relevante. En la misma tendencia de las comunas anteriores, destacar que 8 de cada 10 unidades vendidas en esta comuna se concentraron bajo el rango de 4.000 UF.

El mercado de casas exhibió un mejor desempeño relativo, destacando especialmente Colina que se consolidó como la comuna más dinámica, con una importante alza de 29% en sus ventas versus el trimestre anterior. Lo anterior, impulsado fundamentalmente por sus proyectos con precios más accesibles, algunos de los cuales compiten con la zona oriente. Cerca del 40% de sus ventas se situaron bajo 4.000 UF.

En contraste, Padre Hurtado y Lampa, aunque ocuparon la segunda y tercera posición en ventas, redujeron su dinamismo por la dependencia de proyectos ligados a subsidios habitacionales, cuya nueva oferta ha sido limitada en los últimos periodos.

La jefa de Estudios Inmobiliarios de Tinsa by Accumin concluye que el mercado de la RM “comienza a mostrar señales de recuperación tras varios periodos de ajuste” y destaca que, hacia el cierre del año, se espera la entrada de aproximadamente 50 nuevos proyectos “que podrían entregar un impulso adicional al mercado.”

Escasez de oferta y baja accesibilidad dejan a miles de hogares sin poder activar el subsidio de arriendo DS52

El estudio realizado por TOCTOC junto a la Fundación Alcanzable reveló que, si bien la disponibilidad de viviendas arrendables con subsidio ha crecido en los últimos años, todavía resulta limitada y de difícil acceso en la práctica, tanto por la falta de unidades ajustadas al perfil de los beneficiarios como por la carga que esta representa en el presupuesto mensual.

Actualmente, cerca de 15 mil hogares adjudicados con el subsidio de arriendo DS52 no han podido hacerlo efectivo, y cada año se pierden alrededor de seis mil beneficios por falta de uso.

Aunque esta situación se ha atribuido principalmente a la exigencia de que las viviendas no superen las 13 UF de arriendo, un estudio de TOCTOC junto a la Fundación Alcanzable advirtió que incluso con el aporte estatal de 4,9 UF, el subsidio resulta insuficiente para que los hogares puedan arrendar sin destinar más del 30% de sus ingresos a vivienda.

Cabe precisar que este reporte se desarrolló sobre la base de las condiciones del llamado regular del subsidio, sin considerar los llamados especiales —dirigidos a personas adultas mayores y a personas con discapacidad—, los que presentan condiciones diferenciadas.

El reporte señaló que, si bien la oferta de arriendos en la Región Metropolitana se ha duplicado en los últimos cinco años —impulsada por la recuperación de este mercado tras la pandemia—, la disponibilidad real para hogares vulnerables sigue siendo reducida. En 2021, apenas un 12% de los departamentos en el mercado cumplía con las condiciones del subsidio de arriendo —entre ellas contar con al menos tres recintos: un dormitorio, una zona de estar-comedor-cocina y un baño—, mientras que hoy esa proporción llega al 66%, según cifras de TOCTOC. 

Sin embargo, esta mayor disponibilidad no se traduce en acceso efectivo, dado que el monto del subsidio resulta insuficiente para cubrir el costo real de arrendar sin sobrepasar el 30% de los ingresos familiares.

“Además, la oferta incluye principalmente unidades de un dormitorio, las que son incompatibles para la mayoría de los beneficiarios del subsidio regular, que suelen ser hogares de al menos tres integrantes. Esto implica que, en la práctica, solo la mitad de los departamentos elegibles se ajustan a las necesidades de los hogares beneficiarios, y con marcadas diferencias según la comuna en la que se emplazan”, explicó Martín Bonnefoy, product manager de TOCTOC.

Al enfocarse en departamentos de dos o más dormitorios, la oferta realmente elegible se reduce al 38,7%, mientras que en los proyectos multifamily apenas alcanza el 19,7%.

“Sabemos que la falta de oferta de arriendo asequible es un problema para el mayor uso del subsidio. Hay quienes plantean como solución el subir el valor máximo a pagar por arriendo -de 13 a 15 UF-, pero eso sigue sin resolver el problema de capacidad de pago de los hogares. Para hacerse cargo de esto, hay dos salidas:  aumentar el aporte público en el marco del subsidio a la demanda -es decir, que el Estado cubra un mayor porcentaje del arriendo a mayor vulnerabilidad-, o bien que el Estado subsidie la creación de nueva oferta, que ofrezca precios más bajos -por ejemplo, a través del modelo de concesiones-, regulándose esto en un decreto supremo”, afirmó Pía Mora, directora ejecutiva de Fundación Alcanzable.

“A esto se suma que el llamado regular del subsidio tiene un carácter transitorio, con una duración máxima de alrededor de tres años si se utiliza de forma continua. Esto significa que, para las familias que logran acceder a una vivienda a través del programa —destinando un tercio de sus ingresos al arriendo—, una vez terminado el beneficio se enfrentan a un escenario complejo donde el arriendo pasa a representar casi la mitad de sus ingresos, lo que imposibilita su mantención”, agregó Bonnefoy.

El análisis concluyó que la ausencia de tipologías adecuadas y la escasa asequibilidad son los factores que explican por qué miles de hogares no logran activar el subsidio, incluso cuando la oferta total de arriendos ha aumentado en los últimos años.

Las Salinas, entre la regeneración y la memoria

Las Salinas, entre la regeneración y la memoriaUn paño de más de 16 hectáreas frente al mar que guarda la memoria industrial de la ciudad y que hoy se levanta como símbolo de una discusión mucho más profunda: ¿cómo se construye futuro sobre un pasado contaminado?

El proyecto impulsado por Copec busca transformar este enclave histórico en un nuevo polo urbano, con áreas verdes, viviendas, espacios públicos y equipamiento. Sobre el papel, suena como una oportunidad para revitalizar una zona degradada y aportar una nueva cara al borde costero de Viña. Sin embargo, la propuesta también reabre preguntas esenciales sobre el tipo de desarrollo que el país necesita y las garantías que deben acompañarlo.

Durante años, el suelo de Las Salinas ha sido objeto de estudios, controversias y procesos de remediación ambiental. Los trabajos de limpieza, aprobados por las autoridades, pretenden habilitar el terreno para uso urbano luego de décadas de actividad petrolera. No obstante, parte de la comunidad, organizaciones ambientales y expertos urbanos mantienen sus reparos: temen que los riesgos no estén completamente mitigados y que el proyecto reproduzca el modelo de expansión inmobiliaria que tantas veces ha terminado desplazando a los habitantes y tensionando los ecosistemas costeros.

El desafío, por tanto, va más allá de levantar edificios o parques. Se trata de definir qué tipo de ciudad queremos ser. Si Viña del Mar aspira a recuperar su condición de balneario icónico, deberá hacerlo de la mano de la sostenibilidad, la transparencia y la participación ciudadana real. Un desarrollo urbano moderno no puede nacer de la desconfianza ni de la exclusión de las voces locales.

Las Salinas podría ser una oportunidad histórica: la de demostrar que Chile es capaz de transformar una herida ambiental en un ejemplo de regeneración urbana, donde la memoria industrial conviva con un nuevo relato de ciudad. Pero esa oportunidad solo se materializará si las decisiones se toman con mirada larga, rigor técnico y un profundo respeto por la comunidad que habita y siente ese territorio.

Porque el futuro de Las Salinas no se juega solo en planos ni maquetas: se juega en la credibilidad de nuestras instituciones, en la confianza ciudadana y en la forma en que elegimos habitar el borde costero.

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