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El sur de Chile es pionero el desarrollo de viviendas bajas en huella de carbono

A través de alianzas con proveedores locales y revalorización de residuos, Inmobiliaria Altas Cumbres está liderando una estrategia que permite reducir las emisiones de CO2 en la etapa de construcción y operación de nuevos proyectos inmobiliarios.

Por: Comunicado de Prensa

En el marco del Día Mundial de la Reducción de Emisiones, la industria inmobiliaria nacional enfrenta el desafío de mitigar su impacto ambiental. En este contexto, Inmobiliaria Altas Cumbres, desarrollador con más de 30 años de trayectoria en el sur del país, está poniendo en práctica una estrategia para bajar la huella de carbono que generan sus proyectos tanto en la etapa de construcción como en la operación.

“La reducción de emisiones tiene directa relación con el uso inteligente de los recursos durante la etapa de construcción. La valorización es una gran herramienta, al igual que la eficiencia energética de las viviendas, que ayuda a bajar el consumo de energía en calefacción”, explica Enrique Loeser Prieto, gerente Comercial de Inmobiliaria Altas Cumbres.

En la Región de Los Lagos, donde actualmente tiene seis proyectos activos, la empresa ha priorizado innovaciones de economía circular y el trabajo con proveedores locales, lo que disminuye significativamente las emisiones asociadas al transporte y la extracción de materias primas vírgenes.

Una de las alianzas más destacadas es con la empresa local ThermikHaus, que transforma papel y cartón reciclado en aislante térmico de celulosa, que comenzó con el proyecto Cumbres del Lago y que actualmente se está ejecutando en el proyecto Condominio Binder, ambos en Puerto Varas.

“No es lo mismo utilizar productos fabricados a partir de materias primas vírgenes que soluciones que incorporan material reciclado, ni tampoco optar por insumos producidos localmente frente a aquellos que recorren largas distancias antes de llegar a obra. En la medida de lo posible, y siempre que exista respaldo técnico y normativo, privilegiar soluciones con menor huella asociada al origen y al transporte tiene un impacto real en la reducción de emisiones”, destaca Andrea Opitz, fundadora y gerenta General de ThermikHaus.

Según los análisis de ciclo de vida de Thermikhaus, cada kilogramo de este material reciclado evita la emisión de 1,18 kg de CO2 equivalente. En el caso de Condominio Binder, la aislación se concentra en 1.000 m2 de los cielos del último piso, una zona crítica desde el punto de vista térmico. “Hasta la fecha ha significado un ahorro aproximado de 7 toneladas de CO₂ equivalente y se visualizan 21 toneladas de Co2 equivalente al término total del proyecto, únicamente por el uso de material reciclado en reemplazo de materias primas vírgenes”, señala Andrea Opitz.

Loeser explica que los muros también incluyen una envolvente térmica de alto estándar, “en la que aumentamos de tres a seis capas de aislación, utilizando elementos que anulan los puentes térmicos con respecto al exterior de la vivienda” y sostiene que el impacto de estas innovaciones se extiende a la vida útil de las viviendas, ya que al contar con una mayor aislación térmica tanto en muros como cielos, se reduce la demanda de calefacción, que es alta gran parte del año. “Esto no solo reduce los costos para los propietarios, sino que mejora la calidad del aire al disminuir la necesidad de generar calor mediante procesos contaminantes”, agrega.

Además del aislamiento, la inmobiliaria ha trabajo también con Poliestirec, empresa local que fabrica pinturas y recubrimientos a partir de plumavit (poliestireno expandido) reciclado de sus propias obras. Este producto además tiene la capacidad de purificar el aire al capturar dióxido de carbono en las fachadas e interiores de los edificios. 

Mercado de viviendas usadas en Chile cierra 2025 con señales claras de recuperación

Según el último informe de REMAX Chile, el sector inmobiliario mostró una reactivación hacia fines de 2025, con estabilidad en los precios de departamentos, ajustes en casas y menor tiempo de ventas en la Región Metropolitana.

Por: Equipo Mercados Inmobiliarios

El “Informe de Mercado de Vivienda Usada 2025” de REMAX Chile evidencia una clara reactivación del sector inmobiliario, impulsada por incentivos como el Fogaes, el Subsidio a la Tasa Hipotecaria y la mayor flexibilidad en el acceso a créditos hipotecarios.

El último trimestre del año fue especialmente positivo, destacando una fuerte demanda de departamentos en zonas con buena conectividad y seguridad.

En el segmento de departamentos usados, la alta demanda redujo significativamente los días en el mercado en la mayoría de las comunas de la Región Metropolitana. Los valores promedio de venta aumentaron levemente, pasando de $191.929.705 en el primer trimestre a $194.004.373 al cierre de 2025.

}Por su parte, las casas mostraron una tendencia distinta: los precios promedio, que venían a la baja desde el primer trimestre, cerraron el año en $226.819.038, descendiendo desde $255.497.756 en el tercer trimestre. Los días en el mercado también disminuyeron de 180 a 115 días entre el primer y cuarto trimestre.

REMAX logró potenciar el valor comercial de los departamentos, superando el valor registrado en el Conservador de Bienes Raíces (CBR). El ticket promedio de venta pasó de 4.713 UF en el tercer trimestre a 4.883 UF en el cuarto, frente a 4.116 UF y 4.093 UF en CBR, aumentando la rentabilidad para inversionistas.

Los días en el mercado de departamentos se redujeron de 167 a 115 días durante el mismo período, reflejando la oportunidad para quienes buscan invertir en propiedades.

En el mercado de arriendos, comunas como Las Condes, Providencia, Ñuñoa, Santiago Centro, San Miguel y Antofagasta mantuvieron valores estables con una leve alza debido a la demanda.

Por ejemplo, en Las Condes, el valor promedio de arriendo pasó de $1.063.313 a $1.133.344, mientras que en San Miguel se observó una ligera baja, de $394.569 a $362.681.

Para Yuval Ben Haym, director regional de REMAX Chile, “el mercado de viviendas usadas en 2025 muestra precios estables y signos de reactivación. Las casas ajustaron su valor durante el año, mientras que los departamentos mantuvieron sus precios. Aunque las propiedades tardan un poco más en venderse, la base en las tasas de interés y el fin de la incertidumbre electoral proyectan un 2026 más dinámico”.

Pudahuel suspende temporalmente permisos de edificación en zonas densificables

La Municipalidad de Pudahuel aprobó una postergación selectiva de permisos de edificación por tres meses en sectores estratégicos, con el fin de revisar y actualizar el Plan Regulador Comunal y ordenar el crecimiento urbano.

Por: Equipo Mercados Inmobiliarios

La Municipalidad de Pudahuel implementó una pausa temporal en la entrega de ciertos permisos de edificación en sectores específicos de la comuna. Durante tres meses, no se autorizarán proyectos inmobiliarios que impliquen construcciones de gran altura o alta densidad, mientras se revisan y ajustan las normas del Plan Regulador Comunal.

La medida, publicada en el Diario Oficial el lunes 9 de febrero, busca prevenir desarrollos incompatibles con la futura normativa y garantizar un crecimiento urbano más ordenado.

Se trata de una acción transitoria, no de una prohibición definitiva, que afecta exclusivamente a los predios incluidos en el Plano de Postergación de Permisos de Edificación PPP02-PU, localizados principalmente en los corredores urbanos de Av. Claudio Arrau, Av. Américo Vespucio, Av. San Pablo y Av. San Francisco.

Los límites establecidos consideran distintos parámetros según la zonificación: en Zona E se suspenderán proyectos que superen los 32 metros de altura y 1.600 habitantes por hectárea; en Zona G, edificaciones sobre 16 metros y 1.200 habitantes por hectárea; y en Zona H, construcciones que excedan 24 metros y 1.600 habitantes por hectárea.

Desde AGS Visión Inmobiliaria señalan que esta medida puede desincentivar la inversión inmobiliaria en un contexto que requiere con urgencia soluciones habitacionales para los segmentos masivos.

Además, critican la baja convocatoria del proceso de participación ciudadana y el carácter impositivo con que se aprobó la modificación, tras rechazar la mayoría de las observaciones presentadas.

Durante la vigencia de la postergación, no se otorgarán permisos que excedan los límites definidos. Según el municipio, esta medida permitirá anticipar impactos en infraestructura, servicios y entorno residencial, avanzando con mayor certeza en la actualización del Plan Regulador Comunal.

Finalizado el plazo de tres meses, se evaluarán los avances del proceso y se definirán los próximos pasos según los resultados técnicos y normativos alcanzados.

Procentro eleva el estándar del bodegaje urbano con El Salto en Santiago

Con una inversión cercana a USD 20 millones, Procentro inaugura Procentro El Salto, un centro de negocios que combina infraestructura de vanguardia, seguridad integral y experiencia operativa, redefiniendo lo que significa bodegaje urbano en la capital

Por: Equipo Mercados Inmobiliarios

En un mercado logístico cada vez más exigente, Procentro se posiciona como líder en innovación y soluciones integrales con el lanzamiento de Procentro El Salto. Este nuevo proyecto refleja el compromiso de la empresa por entregar más que metros cuadrados: ofrece entornos que impulsan el crecimiento de las empresas y facilitan su operación diaria, todo bajo estándares de eficiencia, seguridad y funcionalidad.

Ubicado en el eje estratégico de Ciudad Empresarial, uno de los polos corporativos más consolidados del norte de Santiago, Procentro El Salto cuenta con cerca de 5.000 m² de bodegaje urbano, distribuidos en módulos de 78 a 315 m² en un solo nivel, optimizando la logística interna.

Complementa su oferta con un edificio de seis pisos de mini bodegas y ocho locales comerciales, pensados para distintos tipos de usuarios y escalas de negocio, reafirmando la capacidad de Procentro de adaptar su infraestructura a necesidades diversas.

El proyecto incorpora además un enfoque integral: amplios estacionamientos, cafetería, áreas verdes y espacios deportivos como pádel, evidenciando la visión de Procentro de generar valor en la experiencia diaria de quienes operan en sus instalaciones. La infraestructura técnica contempla conexiones completas de agua y electricidad, sistemas de extracción y aire acondicionado, adaptables a distintos rubros.

En seguridad, Procentro va más allá del estándar tradicional: guardias 24/7, control de acceso, iluminación integral y sistemas de CCTV con inteligencia artificial, junto a cerco eléctrico, sensores de movimiento y el avanzado sistema IRONCLAD, un cable sensor eléctrico de última generación, complementados por una red de incendio que asegura continuidad operacional.

“Procentro El Salto nace de nuestra lectura del mercado: las empresas buscan seguridad, flexibilidad y un entorno que apoye su operación diaria”, explica Tracy Dunstan, gerente comercial de Procentro. Con este proyecto, la compañía refuerza su liderazgo en el desarrollo de soluciones logísticas urbanas, combinando infraestructura, servicios y tecnología para redefinir los estándares de bodegaje en Santiago.


Sobrestock inmobiliario podría extenderse durante 2026 pese a alza del 28% en ventas de viviendas nuevas

El mercado cerró 2025 con un repunte significativo en la comercialización de propiedades nuevas, impulsado por subsidios estatales. Sin embargo, un inventario cercano a las 68 mil unidades mantiene en alerta a las inmobiliarias y frena el inicio de nuevos proyectos.

Por: Equipo Mercados Inmobiliarios

El mercado inmobiliario chileno cerró 2025 con un aumento del 28% en la venta de propiedades nuevas respecto del año anterior, totalizando cerca de 31.500 unidades comercializadas, frente a las 24.600 registradas en 2024.

Pese a este repunte, el sector continúa enfrentando su principal desafío estructural: un sobrestock estimado en 68 mil viviendas, situación que podría prolongarse durante 2026 y seguir condicionando la actividad del rubro.

Si bien el incremento en las ventas es una señal positiva tras años de ajuste, expertos advierten que el volumen actual aún resulta insuficiente para absorber el inventario disponible y devolverle dinamismo al desarrollo inmobiliario.

Así lo plantea Cristián Martínez, fundador de Crece Inmobiliario, firma especializada en asesoría para inversionistas con presencia nacional e internacional. “El porcentaje es importante, pero no es para volverse loco. En términos reales, solo aumentamos en cerca de 6.900 unidades respecto de 2024. Es un avance, pero debiésemos tener cifras bastante más altas para comenzar a reducir el stock de manera relevante”, sostiene.

De acuerdo con el especialista, el repunte observado durante 2025 se explica principalmente por la aplicación de políticas públicas orientadas a estimular la demanda.

Entre ellas destaca el subsidio a la tasa hipotecaria, que benefició mayoritariamente a viviendas bajo las 4.000 UF; el uso del FOGAES, que permitió complementar el financiamiento bancario y reducir el pie exigido del 20% al 10%; y una disminución en los desistimientos de compra, ya que los incentivos facilitaron que los compradores concretaran sus operaciones.

“Sin dudas, el subsidio a la tasa hipotecaria fue una de las principales razones detrás de este aumento en las ventas. Es una medida muy efectiva porque impacta de inmediato en el dividendo que paga el comprador”, explica Martínez.

Pese a este impulso, la reacción de las inmobiliarias ha sido de cautela. Durante 2025 se observó una reducción significativa en el ingreso de nuevos proyectos al mercado, como respuesta directa al alto nivel de sobreoferta existente. Esta contracción en la oferta futura preocupa a los actores del sector, considerando que el déficit habitacional en Chile supera el millón de viviendas.

“Este escenario de sobrestock puede generar un efecto inverso en algunos años más: una oferta muy limitada frente a una demanda que sigue siendo alta. A eso se suma que los precios de las viviendas nuevas aumentaron durante 2025, presionados por el mayor costo de los materiales, la regulación y el valor del suelo”, advierte el fundador de Crece Inmobiliario.

De cara a 2026, la industria se mantiene atenta al escenario político y económico, en un contexto marcado por el cambio de gobierno. Según Martínez, no se esperan variaciones abruptas en las tasas de interés, dado que la inflación se encuentra contenida y el Banco Central no enfrenta presiones significativas para modificar su política monetaria.

“Las tasas deberían mantenerse relativamente estables, con una variación acotada. El problema hoy pasa más por factores estructurales: un nivel de desempleo todavía alto, informalidad elevada y reglas poco claras para incentivar la inversión. Habrá que ver si el nuevo escenario político permite generar condiciones más atractivas para que el capital vuelva al sector”, concluye.

Legria expande su modelo y permitirá comprar fracciones de casas en EE.UU., España y Uruguay

La proptech chilena concretó alianzas con Pacaso Homes (Estados Unidos), Vivla (España) e Inmobiliaria Castro y Tagle (Uruguay), incorporando un portafolio internacional de propiedades de lujo a su plataforma.

Por: Equipo Mercados Inmobiliarios

A través de estas alianzas, ya se encuentran disponibles inmuebles en Miami, Fort Lauderdale, Malibú, Vail, Madrid y Maldonado, entre otros. Las fracciones parten en US$88 mil (Uruguay) -según mercado y tipo de propiedad- y corresponden a activos cuyo valor total, si se adquirieran completamente, puede llegar a varios millones de dólares.

El modelo permite acceder a hasta seis semanas de uso por cada 1/8 comprado y, adicionalmente, ofrece eficiencias operacionales significativas. De acuerdo con Legria, los costos de mantención pueden reducirse entre 4,9 y 8 veces en comparación con ser propietario único de una segunda casa.

Por ejemplo, los gastos asociados pueden bajar desde US$2.120 a US$430 mensuales, o desde US$12.370 a tan solo US$1.550, dependiendo del inmueble y su mercado. Estos valores incluyen administración, mantención, gastos comunes, contribuciones e impuestos.

Para Ignacio del Río, CEO de Legria, la alianza que permite el aterrizaje en el extranjero es también una oportunidad para que sus clientes en Chile no solo puedan adquirir un inmueble en el extranjero, sino que también para capitalizar esta alternativa como una opción de inversión. 

“Este paso nos abre un mercado global que hasta hoy era prácticamente inaccesible para la mayoría de los inversionistas chilenos. Al integrar portafolios en Estados Unidos, Europa y Uruguay, habilitamos acceso a activos de lujo en mercados donde los tickets de entrada son muy altos, pero donde existe una fuerte demanda por dolarización, plusvalía y eficiencia de uso”, señaló el ejecutivo.

La compañía sostiene que esta expansión se apoya en una tendencia internacional que está en crecimiento. Se trata del sistema de copropiedad como alternativa para acceder a segundas propiedades en ubicaciones premium. 

Tras consolidar su operación en Chile, con una facturación cercana a US$3 millones en 2023, Legria proyecta que su llegada a mercados internacionales impulse un crecimiento estimado de 6% a 8% en 2025.

“La internacionalización no solo amplía nuestra oferta, también posiciona a Legria como un puente para inversionistas latinoamericanos que buscan acceder a activos dolarizados en mercados de alto estándar. Nuestro objetivo es consolidar una plataforma con presencia regional, apoyada en alianzas con operadores líderes en cada país”, agrega del Río.

Con este avance, Legria se transforma en la principal proptech chilena en ofrecer un portafolio integrado de copropiedad internacional, combinando administración local, alianzas globales y un modelo que habilita inversión inmobiliaria de alto valor con tickets accesibles y costos operativos optimizados.

Menos ruido, más valor: cómo la cadena de frío silenciosa redefine la competitividad urbana

Los datos confirman el desafío. En 2024, la Región Metropolitana concentró un 38% de las denuncias por ruidos molestos a nivel nacional, seguida por Valparaíso y Biobío (ambas con 9%). En total, estas tres regiones representaron el 57% del país.

Por: Equipo Mercados Inmobiliarios

En medio del crecimiento de las ciudades, donde la logística y el comercio no se detienen, el ruido de motores y sistemas de refrigeración se ha vuelto parte del paisaje.

Sin embargo, su impacto en la calidad de vida urbana ya no pasa desapercibido: según la Organización Mundial de la Salud (OMS), el ruido es la segunda causa ambiental de problemas de salud, después de la contaminación atmosférica. En este contexto, la cadena de frío móvil —clave para sectores como alimentos, retail y salud— enfrenta la presión de transformarse en un actor silencioso y sostenible.

Los datos confirman el desafío. En 2024, la Región Metropolitana concentró un 38% de las denuncias por ruidos molestos a nivel nacional, seguida por Valparaíso y Biobío (ambas con 9%). En total, estas tres regiones representaron el 57% del país.

La Superintendencia del Medio Ambiente (SMA) registró 918 fiscalizaciones, el número más alto desde su creación, y en solo los tres primeros meses de 2025 ya se han ingresado más de 1.100 denuncias, superando los promedios históricos. Para las empresas, esto implica un riesgo regulatorio, reputacional y operativo que obliga a repensar cómo operar en entornos urbanos densos.

“Ahora, además de apoyar la eficiencia energética y sostenibilidad, es importante prestarle más atención al ruido generado por los equipos de refrigeración móvil, ya que también tiene un impacto directo en la calidad de vida urbana. La transición hacia soluciones eléctricas es un tema de responsabilidad social”, señala Iván Collazo, gerente comercial de Thermo King Latinoamérica.

Las nuevas tecnologías ofrecen una respuesta concreta. Sistemas eléctricos que eliminan el uso de motores diésel auxiliares, aislamientos acústicos mejorados, sensores que activan modos “ultrasilenciosos” en zonas sensibles y monitoreo telemático son algunas de las innovaciones que permiten reducir drásticamente la huella sonora. Estas soluciones no solo cumplen con normativas más estrictas, sino que también abren espacio a un beneficio estratégico: entregas nocturnas sin afectar la convivencia urbana.

El impacto es medible. Ciudades más silenciosas implican mejoras en la salud de los habitantes, menor estrés, reducción de enfermedades cardiovasculares, mayor aceptación de las operaciones logísticas y una percepción positiva hacia las empresas que las implementan.

En un mercado donde la sostenibilidad y la responsabilidad social ya no son opcionales, el silencio se convierte en una ventaja competitiva: facilita la flexibilidad operativa, fortalece la reputación y eleva la experiencia de los clientes.

“Una entrega que no se escucha es una entrega que respeta el espacio común. En la logística del transporte refrigerado, el silencio es un factor que cada vez adquiere más relevancia, porque el bienestar urbano también se mide en decibeles”, concluye Collazo.

En un escenario donde sostenibilidad y competitividad se entrelazan, el futuro de la cadena de frío urbana no solo se medirá en eficiencia energética o reducción de emisiones, sino también en su capacidad de integrarse armónicamente en la ciudad. Y ahí, el silencio puede transformarse en el activo más valioso.

El desafío de cargar vehículos en edificios residenciales

Si va a comprar un departamento, la recomendación en hacer las preguntas pertinentes; si bien algunas inmobiliarias han incorporado electrolineras en sus proyectos nuevos, como es el caso de Echeverría Izquierdo, el problema es cómo enfrentar el tema en edificios más antiguos, donde entra a batallar la Ley de Copropiedad Inmobiliaria.

Por: Equipo Mercados Inmobiliarios

El mercado de vehículos de nuevas energías (cero y bajas emisiones) en Chile ha tenido un crecimiento del 95,7% en las ventas acumuladas a octubre de 2025. De ellos, los híbridos no enchufables representan el 7,9%, mientras que los vehículos electrificados enchufables (eléctricos puros e híbridos enchufables) llegaron al 2,6% de participación a la misma fecha, alcanzando un 10,6% del mercado total de venta de autos nuevos.

Dado que la meta estatal es que al 2035 sólo se vendan autos eléctricos, se mencionan varios factores como claves para lograr ese desafío; “uno de ellos es solucionar la Ley de Copropiedad Inmobiliaria para la instalación de cargadores en edificios residenciales, para reducir la barrera de entrada al consumidor”, señala Leopoldo Morales, gerente de Arquitectura, Diseño e Innovación de inmobiliaria Echeverría Izquierdo. 

Hoy, para instalar cargadores de vehículos eléctricos en edificios residenciales, dicha Ley (Nº21442) exige la aprobación de la asamblea de copropietarios, requiriendo un acuerdo de al menos el 70% de los asistentes para modificaciones que afectan bienes comunes, como el cambio de destino de un estacionamiento, o mayoría absoluta para otros casos, debiendo siempre primar la seguridad, cumplir las normas técnicas (SEC), asegurar la viabilidad eléctrica y que los costos los asuma el interesado. 

¿Qué dice esta Norma eléctrica? A fines del 2020 se aprobó el DS Nº8, base del actual y vigente Reglamento Eléctrico para Chile; en específico, el RIC Nº15 se refiere a la infraestructura para la recarga de vehículos eléctricos, disposiciones aplicables a estacionamientos de viviendas individuales; de edificios y conjuntos habitacionales; oficinas, locales comerciales, asistenciales e industriales; estacionamientos de uso privado; estacionamientos públicos, sean gratuitos o de pago; estaciones de carga en vías de tránsito de uso público y/o privado; electrolineras destinadas a prestar el servicio de carga de vehículos eléctricos, y electroterminales y centros de carga para transporte público. “Una electrolinera es una estación de carga; para autos se contempla una potencia de 22kW por cada conector en modo 3 (conexión directa al auto) o modo 4 (conexión indirecta al auto)”, agrega Morales.

Echeverría Izquierdo visualizó este fenómeno el 2018, cuando fue la primera inmobiliaria en dotar de cargador eléctrico a un edificio residencial en Providencia; “desde entonceshemos instalado cargadores eléctricos en 5 proyectos, siendo hoy un estándar en la inmobiliaria, para lo cual hemos trabajado con Engie, Enel X y Chass, incorporándoloscomo un especialista más que se suma al desarrollo del diseño colaborativo de los proyectos. Si bien aún no hay uso real del cargador en estos proyectos, consideramos que deben estar preparados para un horizonte a 50 años”, señala el arquitecto.

Algunos de los requisitos de seguridad señalados por el RIC 15 son:

– En proyectos residenciales se debe considerar disponibilidad de electricidad para el 30% del parque automotriz, por nivel de piso (sea subterráneo, superficie o en altura), lo que implica un aumento en la potencia del empalme del proyecto al SIC.

– Cada SAVE (Sistema de Alimentación Específico para Vehículo Eléctrico) debe ser adecuado para carga de 7kW.

– Los scooters, motos o cuatriciclos eléctricos se pueden conectar directo a 220v,siempre y cuando la potencia de recarga requerida sea inferior a 10 amperes (no se indica porcentaje de disponibilidad como en el caso de los autos).

– No exige canalización, porque no se sabe la ubicación final del auto del cliente.

– Si es con carga independiente del servicio de gastos comunes del edificio, debe contemplar un remarcador y conexión a internet con señal adecuada para realizar los pagos según el monto consumido en ese tiempo.

En el caso de los estacionamientos de carga de Echeverría Izquierdo, la idea es que sean administrados por la comunidad y sin un costo extra en los gastos comunes, pero también existe otro modelo de negocio donde la comunidad tiene el poder de definir el cobro por minuto, considerando el costo de electricidad y un costo adicional por el uso del estacionamiento. 

“En ese caso, dicha comunidad tendría pleno derecho a definir el precio que desean cobrar para potenciar el uso del cargador, implicando un ingreso extra para el edificio. De esta manera, se promueve la operación en el tiempo del dispositivo y el mantenimiento del atributo por la administración del edificio”, finaliza Leopoldo Morales.

Mercado industrial cierra 2025 en equilibrio con la segunda absorción más alta de su historia

La absorción neta anual de 260.775 m², la segunda más alta registrada en la historia, fue clave para absorber la fuerte producción de nuevos centros logísticos. Como resultado, la tasa de vacancia cerró en un equilibrado 5,6%, consolidando la madurez del sector, según el último informe de JLL Chile.

Por: Equipo Mercados Inmobiliarios

El mercado industrial de Santiago finalizó 2025 en una sólida posición de equilibrio, tras registrar una absorción neta anual de 260.775 m². Según el último informe Panorama Industrial S2 2025 de la consultora inmobiliaria JLL Chile, esta cifra es la segunda más alta de la serie histórica, solo 34.000 m² por debajo del récord de 2021, y confirma la madurez del sector logístico.

Esta sólida demanda, que crece por tercer año consecutivo, fue clave para absorber de manera eficiente la alta producción anual, que totalizó 280.241 m² y completó tres años de fuerte expansión del inventario sin generar presiones significativas sobre los niveles de vacancia.

En este contexto, la tasa de vacancia cerró en 5,6 %, con una leve disminución respecto al semestre anterior y manteniéndose dentro del rango considerado saludable para el mercado. Este equilibrio refleja una sincronía entre el desarrollo de nuevos proyectos y la capacidad de absorción de la demanda.

Respecto a los valores de arriendo, el informe indica que el precio promedio se ubicó en 0,150 UF/m², mostrando estabilidad y una normalización en la composición del inventario disponible.

“Las bodegas de menor superficie continuaron mostrando mayor dinamismo, mientras que los centros de gran formato consolidaron su rol como parte estructural de la oferta del mercado”, explicó Alessandro Piffardi, Research & Valuation Analyst en JLL Chile.

Proyección y tendencias 2026:

De cara a 2026, el mercado industrial mantiene perspectivas favorables, con más de 487.000 m² en construcción y entregas previstas para el período 2026–2027, lo que permitirá sostener niveles activos de inversión y desarrollo. En este escenario, los niveles de pre colocación y el comportamiento de la demanda sobre proyectos especulativos serán determinantes para preservar la estabilidad observada.

Así, el segmento industrial continúa consolidándose como uno de los más resilientes y estratégicos del sector inmobiliario chileno, respaldado por una demanda estructural sostenida.

JLL es una empresa de consultoría que se especializa en servicios inmobiliarios y administración de inversiones. Cuenta con más de 80 oficinas en el mundo y se encuentra en Chile desde hace casi 20 años, siendo una de las consultoras con más conocimiento de mercado local.

Norte Verde anuncia nuevo proyecto detrás del Casino Enjoy de Coquimbo

Con una inversión de US$ 32 millones, la inmobiliaria fortalece su presencia en la comuna de Coquimbo. Emplazado en una ubicación estratégica, el edificio combinará departamentos y locales comerciales.

Por: Equipo Mercados Inmobiliarios

Inmobiliaria Norte Verde, empresa con más de 30 años de trayectoria desarrollando proyectos mixtos, comenzó el 2026 entregando buenas señales para la reactivación del mercado inmobiliario en la zona norte, anunciando el ingreso de un nuevo proyecto de carácter mixto que se emplazará en un terreno de 2.000 m2 en Avenida Peñuelas Norte, a una cuadra de la Costanera, inmediatamente detrás del Hotel y Casino Enjoy de Coquimbo.

Bajo el nombre “Playa Peñuelas”, la iniciativa involucra una inversión de US$ 32 millones. Se trata del segundo proyecto inmobiliario de Norte Verde en Coquimbo, el séptimo de los que ha desarrollado en la región desde sus inicios en 1992. El edificio de 16 pisos contempla 159 departamentos, 8 locales comerciales y 123 estacionamientos.

“Estamos confiados en el impulso que está experimentando la comuna de Coquimbo y este nuevo proyecto viene a renovar y consolidar un sector estratégico que tiene mucha vida todo el año, el cual destacará por su diseño moderno con terrazas orientadas en distintas direcciones para mirar al mar”, señala José Ignacio Maturana, gerente Inmobiliario de Norte Verde.

Siguiendo el sello arquitectónico que ha impuesto la empresa en todos sus proyectos, Playa Peñuelas contará con una plaza elevada arbolada, piscina, quinchos y bar panorámicos en su azotea. Los departamentos incluyen tipologías de 1D+1B y 2D+2B, con valores desde las 3.000 UF

Por su ubicación y equipamiento, el edificio está pensado para un doble uso, es decir, para quienes compran departamentos para vivir y también para destinarlos a renta corta, ya que las unidades cuentan con cerradura digital en la puerta principal y el hall de acceso tendrá un espacio anexo a la conserjería para atender a quienes arriendan por periodos cortos.

Norte Verde proyecta iniciar la construcción de Playa Peñuelas en marzo de 2026, con un plazo estimado de ejecución total de 22 meses.

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